Li şûna Parzûna kabînê Kia Rio

Yek ji avantajên yekbûna herî zêde ya hilberîna veguhastinê wekheviya prosedurên lênihêrînê ji bo otomobîlên cihêreng ên heman hilberîner e, heya hûrguliya herî piçûk. Mînakî, gava ku hûn xwe bi 2-3 nifşê Kia Rio veguherînin parzûna kabînê, hûn dikarin bibînin ku ew li ser gerîdeyên din ên Kia yên heman polê bi heman rengî diguhere.

Bihesibînin ku ev pêvajo ji hêsan e, divê hûn li vir serî nedin alîkariya karûbarek gerîdeyê - hûn dikarin bi xwe jî bêyî ezmûnê fîltera kabînê biguhezînin.

Hûn çend caran hewce ne ku li şûna xwe biguherînin?

Mîna pir gerîdeyên nûjen, guheztina fîltera kabînê ya nifşê sêyemîn Kia Rio, an jî li şûna şêwaza 2012-2014 û Rio New 2015-2016, ji bo her ITV-yê, ango her 15 hezar kîlometre, tê destnîşan kirin.

Di rastiyê de, jiyana refikê bi gelemperî bi girîngî kêm dibe:

• Di havînê de, gelek xwediyên Rioyê yên bi klîma sazkirî ne, tercîh dikin ku li ser riyên axê bi pencereyên xwe girtî bimeşin da ku tozê ji kabîneyê dûr nekevin. Di heman demê de, hêjmarek mezin a hewaya toz di nav parzûna kabînê de tê pomp kirin, û jixwe di 7-8 hezarî de ew dikare bi girîngî xitimî bibe.
• Bihar û Payîz: Dema hewaya şil, dema ku rizandin pirtir be, tewra parzûnek sivik girtî jî pêdivî ye ku were avêtin, hewaya rawestayî ya li kabînê rake. Ji ber vê yekê, bi awayê, çêtirîn e ku meriv ji bo vê demsalê veguherînek fîlterê destnîşan bike.
• Qadên pîşesaziyê û qerebalixên seyrûsefera bajarî bi çalak perdeya parzûnê bi mîkroparçeyên sotê têr dikin, bi lez performansa wê kêm dikin. Di şert û mercên weha de, çêtir e ku meriv fîlterên karbonê bikar bîne - Parzûnên kaxezê yên klasîk zû xitim dibin, an jî, dema ku ne-orijînalek erzan saz dikin, ew bi hêsanî nikanin perçeyên bi vê mezinahiyê bicîh bikin, wan di kavilê de derbas bikin. Ji ber vê yekê, heke fîltera kabîna we di şert û mercên weha de ji 8 hezarî zêdetir rabe, divê hûn li ser hilbijartina marqeyek din bifikirin.

Ger em berî sala 2012-an li ser otomobîlan biaxivin, ew tenê bi parzûnek qelew hatine stend, ku pelan digire, lê bi pratîkî tozê nagire. Têr e ku meriv wê dem bi dem bihejîne, lê çêtir e ku meriv tavilê wê li parzûnek bêkêmasî biguhezîne.

Hilbijartina Parzûna Cabin

Parzûna kabînê ya Kia Rio di jiyana vê modelê de gelek guhertin derbas bûye. Ger em li ser modelên ji bo bazara Rûsyayê diaxivin, li ser bingeha guhertoya ji bo Chinaînê, û ji ber vê yekê ji otomobîlên ji bo Ewropayê cûda ne, wê hingê fîltera kargehê bi vî rengî xuya dike:

• Berî ku di sala 2012-an de ji nû ve were nûve kirin, otomobîl bi parzûnek hişk a primitive bi hejmara kataloga 97133-0C000 ve hatine saz kirin. Ji ber ku ew bi veguheztinê ve nagire, lê tenê bermahiyên berhevkirî dihejîne, ew tenê wê diguhezînin yekî ne-orijînal bi filtrasyonek tam: MANN CU1828, MAHLE LA109, VALEO 698681, TSN 9.7.117.
• Piştî 2012, tenê parzûnek kaxez bi jimareya 97133-4L000 hate saz kirin. Analogên wê TSN 9.7.871, Filtron K1329, MANN CU21008 ne.

Talîmatên ji bo guheztina parzûna kabînê ya li ser Kia Rio

Hûn dikarin di çend hûrdeman de parzûna kabînê bixwe biguhezînin; otomobîlên şêwaza paşê jî amûran hewce nakin. Li ser makîneyên berî sala 2012-an, hûn ê hewcedariyek tenik bikin.

Pêşîn, em dabeşa destikê azad bikin: ji bo ku hûn xwe bigihînin parzûna kabînê, hûn ê hewce bikin ku sînorkeran veqetînin da ku cîhê destikê bi qasî ku gengaz dakêşin.

Li ser wesayitên prefabrîkî, sînorker piştî ku bi pîvazekê tê rijandin têne rakirin. Piştî berdana çîpekê, her çîpekê bihejînin jêr û der. Ya sereke ev e ku nehêle kulîlka gomê li ser keviya pencereya plastîk girêbide.

Piştî nûvekirinê, her tişt hê hêsantir bû - sînorker serê xwe dizivirîne û diçe nav xwe.

Piştî ku qutiya destikê davêjin xwarê, çengelên wê yên jêrîn rakin da ku bi cama li binê panelê ve mijûl bibin, pişt re em qutiya destikê danî aliyekî. Bi navgîniya cîhê belaş, hûn dikarin bi hêsanî xwe bigihînin qapaxa parzûna kabînê: bi pêlkirina pêlên li kêlekan, qapaxê rakin û parzûnê ber bi xwe ve bikişînin.

Dema ku parzûnek nû saz dike, divê tîra nîşana li ser dîwarê wê ber bi jêr ve nîşan bide.

Lêbelê, di wesayîtên bi klîma de, guhartina parzûnê her gav bêhnê ji holê nake. Ev bi taybetî ji bo xwediyên gerîdeyan rast e ku di destpêkê de tenê parzûnek hişk hebû - bi pîvazên piçûk ên kulîlkên aspenî, tozkulîlk hatî girtin, evaporatora hewayê di hewa şil de dest pê dike.

Ji bo dermankirina bi sprayek antîseptîk, çîçek nerm a silînderê di nav rijandina hewaya hewayê de tê danîn; lûleya wê li ber lingên rêwiyan e.

Piştî ku hilber hate rijandin, em konteynirek bi qasê guncav dixin bin boriyê da ku kefa ku bi qirêjê derdikeve hundurê xwe reng neke. Dema ku şilav bi zêdeyî derkeve raweste, hûn dikarin boriyê vegerînin cîhê xweya asayî, şilava mayî hêdî hêdî ji binê kapikê derkeve.

Vîdyoya guheztina parzûna hewayê li ser Renault Duster