Li şûna parzûna kabînê Opel Astra H

Carinan xwediyên Opel Astra H bi wê yekê re rû bi rû dimînin ku sobe bi rengek xirab dest bi kar dike. Ji bo ku hûn sedema vê yekê diyar bikin, hûn ne hewce ne ku biçin karûbarê gerîdeyê. Wekî qaîde, pirsgirêkên di xebitandina kontrolkirina avhewa de ji ber parzûnek pola qirêj derdikevin. Ji bo verastkirina vê, hûn hewce ne ku rewşa hêmana parzûnê binirxînin. If heke ew ne têrker be, wê hingê divê Parzûna kabîna Opel Astra H bi ya nû were guheztin. Li gorî pêşniyarên fermî, pêdivî ye ku parzûn piştî her 30-000 kîlometre were guhertin.

Parzûna kabînê Opel Astra H

Ew bi tevahî di nav hêza motorê de ye ku parzûna kabînê bi serê xwe biguheze. Wekî din, pir zêde wext naxwaze. Ji bo ku hûn feltera kabîna Opel Astar H derxistin û li şûna we, hûn hewceyê komek serî û zerfê Phillips in.

Rakirina hêmana parzûnê

Hêmana parzûnê li milê çepê li pişt qulika gloverê ye, ji bo ku hûn xwe bigihînin wê, hûn yekem hewce ne ku qulika gloverê hilweşînin. Zexmkirina wê ji çar tebeqeyên quncikî pêk tê, em wan bi qurnefîlek vedikin. Wekî din, di hundurê qulika gloverê de ronahiyek heye, ku nahêle qemîş were derxistin, û ji ber vê yekê hewce ye ku zexîreyên ku plafond pê ve girêdayî ye, bidin alî. Ev dikare bi tûrek an bi tiliyên we were kirin. Paşê, fîşê bi têlê ji ronahiya paş ve qut bikin. Piştî wê, hûn dikarin qulika gloverê bikişînin û wê bikişînin ba xwe. Wekî din, ji bo rehetiyek mezintir û gihîştina bi tevahî ya rûpela parzûnê, hewce ye ku panelê xemilandî, ku li ser kanalên hewayî yên rûnişteka rêwî ya pêşîn hatî saz kirin, were rakirin. Ew di bin qulika gloverê de ye û bi du zincîreyên zivirî ve tête ewleh kirin.

Piştî ku qulaxa gloverê bi karanîna serê 5.5-mm li ser dorpêça parzûnê vekişandî, sê tepsên xwe-lêxistinê vedibin, û du teniştên kapa jorîn û yeka jêrîn têne rakirin. Piştî rakirina dorpêçê, hûn dikarin dawiya qirêj a hêmana parzûnê bibînin. Bi baldarî parzûnê jê bikin, wê hinekî bişewitînin. Bê guman, neheq e ku meriv wê derxe, lê heke hûn hinekî din jî bixebitin, her tişt dê bi rêve biçe. Wê hingê hûn tenê hewce ne ku ji bîr bikin ku toza ku ji parzûnê di hundurê dozê de hat hildin.

Li şûna parzûna kabînê Opel Astra H

Filterek nû saz bikin

Sazkirina parzûnê hêj bêhêztir e. Xetereya sereke ev e ku parzûn dikare were şikandin, lê heke ew di çarçoveyek plastîk de be, hingê ev ne gengaz e. Ji bo sazkirinê, me destê xwe yê rastê danî pişt parzûnê û bi tiliyên xwe ew ber bi jûreya rêwîtiyê ve ajotin, di heman demê de ew xistin hundur. Gava ku hûn gihîştine navîn, hûn hewce ne ku wê hinekî bişewitînin û heya dawiyê bişkînin. Ya sereke piştî wê ne ev e ku meriv fêr bibe ku aliyê, yê ku divê element li ber herikîna hewayê bi cî bibe, tevlihev e, wekî din hûn ê neçar bimînin ku prosedûra sazkirina wê dubare bikin. Piştî vê yekê, me ew paşda danî û qepaxê girêda. Çêtir e ku meriv pê ewle be ku ew bi hermetîkî hatî morkirin û bi zexmî were zexm kirin da ku pêşî lê bikeve ku toz têkeve kabînê.

Sazkirina alternatîf a hêmana parzûnê:

• Di teşeya parzûnê de, têlek karton bi mezinahiya xwe hinekî dirêjtir tê birîn;
• Li şûna parzûnê kartonek tê danîn;
• Parzûn bi hêsanî bi navgîniya wê tê têkevtin;
• Karton bi baldarî tê rakirin.

Pêvajoya tevahî ya veguheztina parzûna kabîna Opel Astra H bi amûrek guncan bi qasî 10 hûrdeman digire.
Wekî din, hûn dikarin parzûnek karbonê bikar bînin, kalîteya wê ji ya hêmana kaxezê ya "xwecihî" hinekî bilindtir e. Wekî din, ew di çarçoveyek plastîk a hişk de hatî çêkirin, ku ev gengaz dike ku fîlterê hema hema bêyî hewildan were saz kirin.

Vîdyo li ser şûna parzûna kabînê Opel Astra N