Clutch şûna. Meriv çawa cilê wê nas dike? Kengê guheztina di gerîdeyê de biguhezîne?

Modelên kevintir ên otomobîlan bi kulpên pir hêsan têne saz kirin, ji ber vê yekê guheztina wan zû û bi erzan e. Lêbelê, ev ne bi wesayîtên nûtir re ye, ku bi gelemperî di sêwiranê de pir tevlihevtir in. Di heman demê de ne ew qas hêsan e ku meriv nas bike ku ew dest bi xirabûnê dikin. Lêbelê, gava ku dor tê ser wê, çêtir e ku meriv li bendê nemîne û rasterast biçin mekanîzmek pispor. Ji bo ku hûn bi ewlehî ajotinê bikin, hûn hewce ne ku haya we ji nîşaneyên kulpek westayî hebe. Bi saya vê, hûn dikarin bi lez bersivê bidin nîşanên hişyar. Hêjayî zanînê ye ku guheztinek bêkêmasî ya kelikê her gav ne hewce ye. Dê kengê tedbîrên weha tund bi dawî bibin? Xwandin!

Veguheztina kulçê - kulp ji bo çi tê bikar anîn?

Kulîlk di her tirimbêlê de ye û mîna pêlavên bisîkletê dixebite. Erka wê ew e ku torkê ji şefta ajotinê veguhezîne şafta ajotinê, yanî. li ser motorê. Wekî encamek, ew di warê hêzê de berbi xerckirina enerjiyê releya çêtirîn peyda dike. Ger hûn wê rast bikar bînin, hûn ê xerckirina sotemeniyê kêm bikin û gerîdeya xwe jîngehê xweştir bikin. Jixwe bi leza bi qasî 60 km / h, di pir rewşan de hêja ye ku pêlava pêncemîn were bikar anîn. Heya ku hûn nexwazin zû bilezînin her gav hewl bidin ku rev ​​bi qasî ku gengaz kêm bimînin.

Nîşaneyên kulpek hilanîn - meriv çawa li ser gerîdeyek kevn nas dike? Kengê guhêrbar biguhere?

Veguheztina klûbê li ser wesayîtên kevntir hêsantir e û zûtir e ku meriv diyar bike ka ew hewce ye.. Otomobîlek bêyî girseya ducar dê dest bi hejandinê bike, û rêwîtiyek bêkêmasî dê hema hema ne gengaz bibe. Hûn ê van nîşanan bi taybetî gava ku hûn kulmê bikar bînin da ku gemaran biguhezînin bibînin. Pirsgirêk dê were hîs kirin her çend hûn hewl bidin ku wê bi nermî û hêdî-hêdî bikin. Di heman demê de hûn ê bala xwe bidinê ku kulp ji ber xitimîna têrê nake ji ber xişandina wê. Nîşanek din jî zêdebûna rpm e, ku rê nade zêdebûna hêzê.

Veguheztina klûbê - meriv çawa pirsgirêkek li ser gerîdeyek du-girs nas dike?

Kûçikên nûjen pir tevlihevtir in, lê di heman demê de hêsantir tevdigerin. Bi paradoksî, ev yek nasîna kincên wan dijwar dike. Vibrasyonên wan bi qasî ku pêkan kêm in. Lêbelê, nîşanên kulpek xişkirî divê wekî modelên kevnar be. Hûn çawa dikarin piştrast bin ku pirsgirêk bi rastî ciddî ye? Ger hûn dixwazin zanibin ka klama we pêdivî bi guheztinê heye, li ser rêyek rast derbikevin û bibînin ka gerîdeya we çiqas bilez bilez dibe. Ger, bo nimûne, di çerxa 4 û 5-an de hûn di lezê de zêdebûnek hîs nekin, an heke hêdî hêdî zêde bibe, dibe ku kilît xira bibe û hewce bike ku were guheztin.

Lêçûna guheztina kilîtekê di gerîdeyê de çend e?

Mesrefa guheztina kulçê çiqas e? Ev karûbar dikare ji çend sed zlotyan bigire heya çend hezaran. Pir bi wê ve girêdayî ye ka we modelek nû an kevnek heye û ew ji kîjan nirxê ye. Klûçeyên ku niha têne çêkirin mekanîzmayên bêtir û bêtir tevlihev in, ku hem di guheztina wan de dijwar dibe û hem jî lêçûna zêde ya bidestxistina wan dibe sedema. Li vir bihayên texmînî ji bo modelên gerîdeyên taybetî hene:

• Audi A4 b6 1.8T - 350-60 euro
• Ford Focus II 1.6 16V - 250-50 euro
• Porsche 924/944/928 - 600-150 euro
• Toyota Yaris I 1.0 - 200-30 euro

Wekî ku hûn dikarin bibînin, lêçûn dikare bi çend sed, û carinan jî hezar zlotî diguhere. Ji bîr nekin ku pir tişt dê bi bihayên mekanîkî ve girêdayî be. Ger hûn biryar bidin ku li Varşovayê danûstendinê bikin, dibe ku hûn ê ji bajarekî piçûk pir zêdetir bidin.

Ji nûvekirina klûbê rêyek xilaskirinê ye

Ma hûn naxwazin gelek drav xerc bikin da ku hemî amûran biguhezînin? Dibe ku derkeve holê ku di doza we de ya ku hûn hewce ne nûjenkirina kelikê ye. Lêçûn jî 50-70% ji veguheztina tevahî kêmtir e. nûvekirin çi ye? Ew di guheztina hêmanên kesane de pêk tê, wek hilgiran. Di bûyera dîskê de, paqijkirina bêkêmasî bi gelemperî gava herî girîng e. Bi vî rengî, hûn çiqas ji bo nûvekirinê bidin dê bi kîjan hêmanê pergalê di gerîdeyê de pêdivî ye ku were guheztin ve girêdayî ye. Lêbelê, bi gelemperî beşên kesane ji tevahiya mekanîzmayê pir erzan in.

Xwîndana lepikê - kengê meriv wiya bike?

Di hundurê kulçê de şilavek hîdrolîk heye ku dihêle ew bi bandor bixebite. Pirsgirêk dema ku pir hewa dikeve hundurê. Di vê rewşê de, kulçê xwîn bike. Meriv çawa hewce dike ku nas bike? Tewra piştî firandina nerast (pir tûj). Ventilasyon operasyonek pir hêsan e. Digel ku hûn dikarin pirsgirêka xwe bigihînin mekanîkek, heke we amûrên rast hebin, tu tişt li ber we tune ku hûn wiya bixwe bikin. Ger di hundurê gerîdeyê de pir hindik be divê hûn bi hevsengkirina mîqdara şilava berfê dest pê bikin.

Veguheztina klûbê - çi bandor li bihayê di atolyeyê de dike?

Veguheztina kulçê ne karekî bi taybetî dijwar e, lê dijwar e ku meriv jê re hêsan jî bibêje. Ev xebata fizîkî ya dijwar e ku ji mekanîka pir hewldan hewce dike. Di heman demê de hûn ê hewceyê alavên pispor jî bibin ku dê destûrê bidin, mînakî, ku otomobîlê bilind bikin. Wesayîtên nûtir jî bi gelemperî xwedan avahiyên girseyî ne, ku tevahiya pêvajoyê pir dem dixwe. Mekanîk neçar e ku bi kêmî ve çend demjimêran li ser gerîdeya we derbas bike, ku ew dikare di tamîrên piçûk ên çend otomobîlên din de derbas bike. Ji ber vê yekê şaş nemînin ger ew wextê xwe pir zêde binirxîne.

Temenê klûbek otomobîlê çi ye?

Kûçikek baş-bijartî divê zû zû xira nebe. Divê hûn bi qasî 100-200 hezar kîlometre bê pirsgirêk ajotin. Ne hewce ye ku hûn xema lixwekirina wê bikin. Lêbelê, hêjayî gotinê ye ku nûvekirina klûbê ya bi xeletî an kombûna nerast dikare jiyana vê hêmanê bi girîngî kêm bike. Ji ber vê yekê, hewl bidin ku tenê wan atolyeyên ku hatine verast kirin û xwedan navûdengek baş hilbijêrin hilbijêrin. Tewra ku hûn hinekî din jî bidin, guheztinek birêkûpêk ku bi rêkûpêk hatî çêkirin dê bihêle ku hûn dirêjtir di rewşek baş de gerîdeya xwe xweş bikin.

Wekî ku hûn dikarin bibînin, lêçûna guheztina clutch bi gelek faktoran ve girêdayî ye. Lêbelê, gelo hûn çend sed PLN an jî zêdetir didin, nîşanên kulpek westiyayî kêm nebînin. Ev beşa erebeyê ji mêj ve ye, lê dawiya wê jî heye. Gava ku hûn pê dihesin ku pirsgirêk bi giranî bandorê li ajotina we dike, biryar bidin ku hûn di demek zû de wê tamîr bikin an biguhezînin. Ew li ser ewlehiya we û ewlehiya bikarhênerên rê yên din e.