Ji bo VAZ 2107-2105 hevgirêkên topê bi xwe veguherînin

Bi gelemperî, heke we VAZ 2107-ek nû kirî, wê hingê bi gelemperî piştî 50 km jî, pêlên topên xwecihî hîn jî pir tohm in û dikarin bi hezaran bimeşin. Lê heke di dema xebitandinê de, nemaze li ser rêyek axê, lêdan ji milê çerxên pêşîn tê bihîstin, wê hingê bi îhtîmalek xal bi rastî di piştgiran de ye û dê hewce bike ku ew bi yên nû werin guheztin. Ji ber ku li ser otomobîlek VAZ 000 û 2107, prosedûra guheztina van parçeyan bi tevahî yek e, bi mînaka heftan ez ê pêkanîna vê prosedurê nîşan bidim.

Ji ber vê yekê, ji bo ku em tamîr bikin, em hewceyê navnîşa amûrên jêrîn in:

1. Çapa vekirî an qutî 13
2. Socket ji bo 13 bi cranks û ratchet
3. Xala qutiyê 22
4. Hammer
5. Mounting

Pêşîn, ez dixwazim pêkanîna vê tamîrkirinê bi mînakek vîdyoyê nîşan bidim, ya ku min ne demek berê bi taybetî ji bo vê gotarê kir. Di vîdyoya jêrîn de, vîdyoyê dê bi zimanê gihîştî be û bi zelalî tevahiya pêvajoya guheztina valên topê li ser otomobîlên VAZ 2107 nîşan dide:

Guhertina pêlên topê li ser VAZ 2101, 2107, 2106, 2103, 2105 û 2104

Niha ez ê bi berfirehî rêza xebatê vebêjim. Pêşîn, hûn hewce ne ku pêşiya gerîdeyê, li aliyê ku hûn plan dikin ku veguheztinê pêk bînin, hilînin.

Dûv re em bi baldarî lûbrîkek penêr li hemî girêdanên xêzkirî bicîh dikin:

Dûv re, em mifteya 22-ê digirin û gûzê jêrîn ê pêla topê ya pişta jorîn vedişêrin:

Lê pêdivî ye ku hûn wê ber bi binî ve nezivirînin, ji ber ku wê hingê ew ê li hember wê bi çîçekê bisekine da ku tiliyê ji kursiyê biqelişe:

Pêdivî ye ku meriv bi hewildanek berbiçav zextê bike, hûn jî dikarin bi hêrs, bi giraniya xwe xwe bispêrin çiyê, û wê hingê piştgirî dê ji milê pivot derkeve.

Piştî ku we pê re mijûl bû, hûn dikarin dest bi girêdana laşê piştevaniyê bikin, û sê gwîzan bi 13 kêşan vekin, wekî ku di wêneya jêrîn de bi zelalî tê xuyang kirin:

Naha, bêyî pirsgirêk, em piştgiriya VAZ 2107-2105 derdixin, ji ber ku tiştek din wê nagire û huba bi dîskên frensê ji jor ve tê berdan:

Top bi hewildanek destek hêsan tê rakirin, bê guman, ku berê gwîza jêrîn ji bo ku tiliya xwe heta dawiyê ewle bike vekiribû:

Dûv re hûn dikarin dest bi guheztina piştevaniya jêrîn bikin, û ev operasyon bi rêzek wusa pêk tê. Tenê li wir pir ne rehet e ku meriv wê bi hesinê tekerê bixe. Û hûn neçar in ku vê yekê bi lêdana çakûçê li ser milê pivot, an jî bi karanîna kêşek taybetî bikin. Piştî vê yekê, hûn encamên jêrîn bistînin:

Ji bo bicihanîna veguheztinê, em parçeyên nû dikirin û wan bi rêza berevajî saz dikin. Buhayê pêlên topê yên ji bo VAZ "klasîk" bi qasî 250 rubles e!