Stabîlîzatorê veguherînê Mercedes-Benz W210 digire
Serrastkirina otomotîvê

Stabîlîzatorê veguherînê Mercedes-Benz W210 digire

Di vê gotarê de, em ê pêvajoya veguheztina stûyên stabîlîzatorê pêşîn li ser gerîdeyek Mercedes-Benz W210 E Class bifikirin. Veguheztina stûyên stabîlîzator ji bo milê rast û çepê yek e, ji ber vê yekê em li vebijarkek binêrin. Pêşîn, em ê amûrê pêwîst ji bo xebatê amade bikin.

Stabîlîzatorê veguherînê Mercedes-Benz W210 digire

Instrument

  • Balonnik (ji bo rakirina teker);
  • Jack (pir tê xwestin ku 2 jaket hebin);
  • Ratchet bi stêrkek, mezinahiya T-50;
  • Ji bo hêsanî: lewheyek metal a teng lê dirêj (li wêneya li jêr binihêrin), û hem jî hebkî lêdanê.

Stabîlîzatorê veguherînê Mercedes-Benz W210 digire

Algorîtmaya ji bo veguheztina stabîlîzasyona pêşiya w210

Em çerxa pêşîn a çepê bi darbesta ku li cîhê rêkûpêk ji bo rawestandinê hatî danîn daliqînin, pêşiyê qulikên tekerê vekin.

Stabîlîzatorê veguherînê Mercedes-Benz W210 digire

Gava ku makîne rabû, vekirina û wheel bi temamî rakin. Naha pêşnîyar e ku hûn jack-a duyemîn bikar bînin, wê têxin bin devê milê jêrîn û hinekî hildin.

Stabîlîzatorê veguherînê Mercedes-Benz W210 digire

Heke çakê weya duyemîn tune, wê hingê hûn dikarin wiya bikin: blokek stûr bistînin, ku dê dirêjahiya wê tenê li ser milê jêrîn be. Jack bikar bînin, gerîdeyê hêj zêdetir bilind bikin, blokekê têxin bin milê jêrîn, wekî ku nêzîkê hêkanê be, dûv re jî bi baldarî jack piçek nizm bikin.

Bi vî rengî, milê jêrîn dê bilindtir bibe û dê di barika stabilîzatorê de tengasiyê çênebe - hûn dikarin rakirinê bidomînin.

Dûv re, em noqara TORX 50 (T-50) digirin, ew stêrkek e, em wê li ser darbesta herî dirêj saz dikin (an jî ji bo zêdekirina lever boriyek bikar bînin), ji ber ku pêlika lêdana stola stabilizator (li wêneyê binihêrin) pir dijwar e vebûne. Nozleyên kalîteyên bilind bikar bînin, nexwe hûn dikarin bi hêsanî wan bişkînin û dê tiştek tune ku pêçek vebikin.

Piştî rakirina pêlavê, pêdivî ye ku dawiya din a stûyê stabîlîzkerê ji çiyaya jorîn were rakirin. Ji bo vê yekê, hûn dikarin montajek piçûk bikar bînin. Bi destekî xwe, refikê bi xwe re bigire, û bi destê din jî, "guhê" jorîn ê refikê bi çîçekê veqetîne, li hember çiyaya biharê ya jêrîn bisekine.

Şêwirdarî Biceribînin ku hûn rasterast li ser kulîlkên biharê bisekinin, ji ber ku ev dikare zirarê bide wê.

 Sazkirina barê stabîlîzatorê nû

Sazkirina rackek nû di rêza berevajî de tête kirin, ji bilî ku ji bo hêsaniya sazkirina çiyayê jorîn, hûn dikarin pêlek hesinî ya dirêj bikar bînin (wêneyê binihêrin). Cihê stabîlîzatorê li cîhê sazkirinê biguhezînin û, plastîka hesinî bi rêça jordeînkerê jêrîn bikişînin, zexmkirinê bixin cîhê xwe.

Dîsa, li hember şokê bi xwe rehet nesekinin - hûn dikarin zirarê bidin wê, ew ê ewletir be ku li hember cîhê girêdana wê bisekinin.

Stabîlîzatorê veguherînê Mercedes-Benz W210 digire

Naha ya ku dimîne ev e ku hûn çiyayê jêrîn bi kulmek vebînin (wekî qaîde, pêdivî ye ku pêlek nû bi racka nû re têde hebe). Heke pêl di qulika xwestî de nekeve, wê hingê hûn hewce ne ku bilindahiya milê jêrîn, ku pir hêsan e ku bi jack duyemîn re were kirin (an ji bo piştgiriyek hinekî bilintir blokek bibînin) eyar bikin. Nûvekirina serfiraz!

Add a comment