Li ser Grant guheztinên şokê yên paşerojê (strût).
Amûrên şokê yên paşîn an strûkên paşîn, wekî ku pir jê re dibêjin, demek pir dirêj li ser Grant dimeşin û yekîneyên sekinandinê pir pêbawer in, heke ne li ser zewacek eşkere ya ku carinan tê de biaxivin. Di rastiyê de, mîleya navînî ya li ser refikên fabrîkî yên Lada Grants, di derbarê rawestana paşîn de, bi qasî 100 km ye. Ango, tenê piştî vê mîlê, kêm-zêde pirsgirêkên berbiçav dest pê dikin.
Ger stûn di çalan de diherikin an dixin, hûn ê bi îhtîmalek mezin neçar bibin ku şokê bi yên nû biguhezînin. Ev celeb tamîrkirin ne ew qas dijwar e, ji ber vê yekê ger garajek we hebe, hûn dikarin wê bi tenê jî bi rê ve bibin. Û ji bo vê hûn amûra jêrîn hewce ne:
- Du wrenches ji bo 19: yek dawiya vekirî û serê ratchet gengaz e
- Çuçek taybetî ji bo sistkirina gwîza stûnê
- Key ji bo 17
- Çêleka birêkûpêk an 24
- Hammer
- Screwdriver daîreya
Ji bo ku bi dehan wêneyên nûvekirî neşînim, min biryar da ku her tiştî bi mînakek vîdyoyê nîşan bidim, da ku her tişt bi mînakek taybetî bi zelalî were xuyang kirin. Ev celeb kar li ser otomobîlek malbata deh hate kirin, lê di pratîkê de ferqek bi Grant re tune.
Vîdyoyek xwe-xwe bikin ji bo guheztina stûnên paşîn li ser Lada Grant
Ji rêwerzên jorîn, ez difikirim ku her tişt zelal û têgihîştî ye. Bi jêhatîbûn û amûrên rast ev kar di saetekê de dikare were kirin. Her çend, heke di rakirina pêlên jorîn ên şokê de pirsgirêk hebin, hûn ê neçar bimînin ku pir dirêjtir bişoxilînin. Carinan rewşên weha hene ku hûn neçar in ku serî li arîkariya grinderê bidin da ku bi pêlên zirav re rû bi rû bimînin.
Ez hêvî dikim ku hûn pirsgirêkên weha nebin û her tişt bi rehetî derbas bibe. Ji bo bihayê refikên nû yên ji bo Grantan, komek hilberîna paşîn a SAAZ dikare bi qasî 2000 rubleyê we lêçûn bike.
