Dê kîteyek tamîrkirina tirênê li şûna çerxa yedek bigire?

Berê, çêkerên otomobîlan tenê tekerê yedek li wan saz dikirin. Îro, pir caran ew ber bi xerîdar ve diçin û kîtên tamîrkirinê lê zêde dikin. Awantaj û dezawantajên wan çi ne? Ma hûn guman dikin ku ew dikarin tîrêja yedek biguhezînin? Kengê ew ê bikêr bin? Kîjan kîta tamîrkirina tirê çêtir e ku meriv hilbijêrin û divê çi tê de hebe? Em bersiva van hemû pirsan didin. Di derbarê kîtên tamîrkirinê de bêtir fêr bibin û bi xwe biryar bidin ka hûn yek ji wan hilbijêrin.

Kîta tamîrkirina tire tê wateya xerckirina sotemeniyê kêm

Kitek tamîrkirina tirênê bi gelemperî bi qasî 15 kg ji tekerê yedek siviktir e, ji ber vê yekê ew dikare xerckirina sotemeniyê kêm bike. car. Ev vebijarkek baş e, nemaze ji bo kesên ku bi gelemperî li dora bajêr ajotin û dixwazin lêçûna xebitandina gerîdeyê kêm bikin. Motivasyonek din xema jîngehê ye. Lêbelê, kit dê di hemî rewşan de têrê neke, ji ber ku ew ê tenê ji we re bibe alîkar ku hûn zirarên piçûk tamîr bikin. Ji bo pirsgirêkên teker ên ciddî, ​​dibe ku hûn di tamîrkirina wê de tengasiyê bibînin. Ji ber vê yekê, dibe ku ev ji bo rêyek dirêj ne çareseriya çêtirîn be.

Tamîrkirina tirênê bixwe bikin - di kîtê tamîrkirinê de çi tê de heye?

Kiteya tamîrkirina tirênê bi giranî ji du xalên sereke pêk tê:

• konteynir bi şilê morkirinê;
• compressor.

Kompresor dihêle hûn şilê belav bikin. Bi vê kîtê hûn ê jiyana tirên xwe dirêj bikin. Tewra bi çerxek qutkirî ya di gerîdeyê de hûn ê karibin bê pirsgirêk li dorhêlê bigerin. Nayê înkarkirin ku lêçûna tîrêjên nû nisbeten zêde ye, ji ber vê yekê meriv bikaribe tirên kevn ji bo demek dirêjtir bikar bîne carinan dê bêqîmet be. Kitek tamîrkirina çerxerê di rewşek nediyar a li ser rê de arîkarek mezin e.

Kîta tamîrkirina tire - meriv wê çawa bi bandor bikar tîne?

Kitek tamîrkirina tirênê çawa dixebite? Ew pir hêsan e, lê pêşî hûn hewce ne ku fêr bibin ka meriv wê çawa bikar bîne. Dibe ku hûn ê di qutiya xwe de manualek bikarhênerek bibînin, ku dibe ku li gorî modela ku hûn hilbijêrin hinekî cûda bibe. Lêbelê, set pir bi heman rengî dixebitin. Ger we yek nû hebe, divê ew bi tevahî di yek dozê de were yek kirin. Ya ku divê hûn bikin ev e ku wê bi valahiya çerxa xerabûyî ve girêbidin û wê bi çavkaniyek hêzê ve girêdin. Piştî ku amûrê karê xwe qedand, hûn ê neçar bimînin ku çend kîlometreyan ajotin da ku pê ewle bibin ku ew bi bandor dixebite.

Feydeyên kîta tamîrkirina tirimbêlê

Giraniya sivik û karanîna hêsan bê guman feydeyên mezin ên kîtên tamîrkirina tirênê ne, lê ew ne hemî ye! Hêjayî gotinê ye ku ev celeb karanîna kîtê dê ji guheztina çerxê zûtir be, û hûn xetera rengkirina kincên xwe nakin. Avantajek din jî cîhê zêde di bagerê de ye. Tiştekî din? Hûn neçar in ku li benda arîkariya li kêleka rê bisekinin, ger hûn bibînin ku hûn nikaribin bi xwe tirekek şikestî biguhezînin.

Kitek tamîrkirina tirênê li şûna çerxa yedek - dezawantajên çareseriyek wusa çi ne?

Ger qulbûn ji şeş mîlîmetreyan zêdetir be, kîteya tamîrkirinê dê ne alîkar be, hûn hîn jî neçar in ku tevahiya tîrê biguherînin. Ev yekem û dibe ku kêmasiya herî mezin a vê çareseriyê ye. Tîrê yedek dê ji bo qulên kûr bi hêsanî neguhezbar be. Pergalek wusa bi gelemperî bi şikestinek dirêjî ya tirê re rûbirû nabe. Bînin bîra xwe ku ger xerîdar kîteyek tamîrkirinê ya ku ji hêla pisporan ve nayê pêşniyar kirin bikar bîne, carinan mekanîk red dikin ku tamîr bikin.

Li şûna kîtek tamîrkirina tirênê çi hilbijêrin?

Ma hûn naxwazin lastîkek yedek bi xwe re hilgirin, lê kîtek tamîrkirina lastîk jî we îkna nake? Vebijarkên we yên din hene. Mînakî, hûn dikarin tîrêjên Run Flat bikirin ku dê bihêle ku hûn bi qasî 80 km piştî quncikê biçin. Bi gelemperî ev dûrahî bes e ku meriv bigihîje dikanek tamîrê û bêyî pirsgirêk tirekek biguhezîne. Vebijêrkek din jî ev e ku hûn sprayek ku hûn li derveyî tîrê dirijînin bikar bînin û qulikê mîna benîştê veşêrin. Lêbelê, bandora wê îhtîmal e ku ji ya kîtek tamîrkirina tirê pir kêmtir be.

Dema ku kîteyek tamîrkirina tirênê hildibijêre li çi bigerin?

Heke hûn dixwazin kîtek tamîrkirina tirênê bikirin, hilberên li sûkê hene binihêrin û ya ku ji hêla firotgehên tamîrkirina otomobîlan ve wekî ya herî bi bandor tê pêşniyar kirin hilbijêrin.. Li vir çi ye ku hûn dema ku kîtê xwe hilbijêrin lê bigerin:

• divê bikaranîna wê hêsan be. Dema ku ji bo sazkirin û karanîna wê kêmtir dibe, çêtir e;
• pêdivî ye ku ew li hember pîsbûnê biparêze, ji ber vê yekê tenê hilberên bi şûşeyek bi rêkûpêk girtî hilbijêrin;
• divê piçûk û sivik be. Beriya her tiştî, ew hemî li ser xilaskirina cîhê di qulikek piçûk de ye;
• li ser hilberek bi bandor ku hûn dikarin ji carekê zêdetir bikar bînin behîs bikin;
• jîngehê ji bîr nekin! Hilberînerek ku li hawîrdorê eleqedar e û malzemeyên xwezayî an jî biyolojîk bikar tîne hilbijêrin.

Kitek tamîrkirina tirê dê di her rewşê de şûna tirekek yedek nagire, lê pir caran dikare bibe alîkar. Heke hûn dixwazin komek wusa bikirin, drav negirin, ji ber ku divê ew kêrhatî û bi bandor be. Pêşî kalîteya hilberê bidin. Bê guman, vebijarkên we yên din hene, wek mînak tîrêjên birêkûpêk bimeşînin an jî, di bûyera qutbûnê de, karûbarê tirê. Lêbelê, heke em li ser tiştek dipeyivin ku dikare ji we re wekî guheztina tirekek hêsan a hêsan arîkariya we bike, dê ev kît bi kêr were.