Bixwe dewsa motosîkletê bi cîh bikin

Exhaust parçeyek bingehîn a du-tekera we ye. Ev têgeh bi gelemperî behsa parçeyek dirêjkirî ye ku gazên eksê berhev dike û radike, ziman xirab dike. Bi rastî, muffler ji bo tevahiya rêzê tevlihev e. Di pir rewşan de, guhertina wê hewcedariyên estetîk û dengbêjiyê pêk tîne. Ji bo handyman dibe dewsa motosîkletê bixwe veguherîne li şûna ku bi riya pispor.

Hilbijartina pergala nû ya derketinê ya rast

Veguheztina exhaustê ya motorsîkletan di nav bîsîkletan de pratîkek hevpar e. Ev xuyangê şêwaza pêşbaziyê zêde dike. Bi heman awayî, ew dengek bilindtir û girantir dike. Lêbelê, divê hûn li gorî standard û rêzikên guncan tevbigerin.

Pejirandin û lihevhatin

berî dewsa motosîkletê bixwe veguherînebawer bin ku hûn her gav muxaleftek pejirandî ya nû hilbijêrin. Wekî din, hûn ê êdî nekarin li ser êşa cezayê wesayîta xweya du teker biajon. Pêdivî ye ku hûn muxaleftek ku standardên tîrêjê û sînorên dengbêjiyê bicîh tîne hilbijêrin. Di heman demê de girîng e ku hûn pê ewle bin ku muxalîf bi makîneya we re hevaheng e.

maddî

Dema ku xweya eksozek motorsîkletê diguhezînin, divê baldariyek taybetî jî ji materyalê re were dayîn. Pola erzantir e, lê girantir e û ruxmê tehemûl nake. Wekî ku ji pola zengarnegir û aluminium, ew ji bo şêwaza pêşbaziyê bêkêmasî ne. Ji aliyê din ve, ew bêtir nazik in. Karbon materyalek sivik û domdar e. Ev dihêle hûn veguhestina xweya du-teker sivik bikin. Lêbelê, lêçûna wê bilindtir e.

design

Dîzayna motorsîklêtê jî dema ku siwar dixwaze bixwe dewsa egzozê biguherîne tê hesibandin. Di pir rewşan de, mufflerên orîjînal hêsan û ne xweş in. Lepikên guherbar ên ku ji hêla firoşkarên pispor ve têne firotin du avantajên wan hene: ew jêhatîtir û xweşiktir in. Tevî hilberîn û modela gerîdeya we, encam dê ecêb be û dê şêwazê li wesayîta weya du teker zêde bike.

Li ser motora xwe eksek nû saz bikin

berî dewsa motosîkletê bixwe veguherîne, Pir tê pêşniyar kirin ku ew bi rengek ewledar û aram were rakirin. Di heman demê de hêsantir e ku meriv rûkalek nerm li nêzê, wek xalîçeyek, vebike, perçeyên orîjînal û muxaleferek nû bicîh bike.

Mûçikkerê xwerû ji hev veqetînin û jê bikin.

ku dewsa motosîkletê bixwe veguherînePêşîn hûn hewce ne ku pêlên pêlavê yên pirjimar, piştgiriya lûleya navbeynkar û pişkoka li ser çarçova motorsîkleta weya du teker vekin. Pêdivî ye ku hûn di pêş de pê ewle bin ku we hemî amûrên pêwîst hene. Dema ku hûn xwe biqelînin, pêdivî ye ku hûn mûçikkerê zexm bigirin da ku ew nekeve erdê û zirarê nebîne. Piştî ku kelmêş hat şil kirin, ya ku divê hûn bikin ev e ku hûn mifteyê li dervê xwe bizivirînin. Piştî vê operasyona rakirinê, hûn wê datînin ser rûyekî nerm.

Berê lûleya navberê û muxaleftek nû berhev bikin.

Berî ku hûn li ser sazkirina muxalefek nû li ser motorsîkleta xwe bifikirin, hûn lûleya navbeynkar têxin asta pirrengiya xilasbûnê ya orîjînal û berî ku hûn wê zexm bikin bi çelqokê ve girêdidin. Dûv re muxalif biherikînin ser lûleya pirrengî ya navbirî ya ku ji berê de hatî kom kirin heya ku raweste. Pêdivî ye ku hûn bicîh bikin ku civîn bi wesayîta weya du teker re paralel e. Dûv re hûn keleka muflerê datînin. Bêyî hişk kirin, hûn wê bi karanîna materyalê sererastkirinê yê orjînal bicîh dikin. Di dawiyê de, hûn kanîyan bi lepikên ku ji bo vê mebestê hatine peyda kirin ve girê bidin. Ji bo ku hûn ji pirsgirêkên potansiyel dûr bisekinin, çêtirîn e ku hûn tenê amûrên civînê yên xwerû bikar bînin.

Mufleşkerê nû bi rêk û pêk bimeşînin û rast bikin.

Gava dawîn ji bo dewsa motosîkletê bixwe veguherîne ev e ji bo ewlekirina mufflerê nû. Berî vê yekê, divê hûn wiya li ser wesayîta xweya du-çerx bikin da ku hûn ji stresa ku dikare di dema ajotinê de zirarê bibîne dûr bisekinin. Bi rastî, heger muxalifa we di cîhê pêveka xweya orjînal a li ser çarçoveyê de rast neyê bicîh kirin, vibrasyon dê di dema navîn de zirarê bide. Ger xeletiyek piçûktir hebe, ew her gav dikare bi şuştinek daîre were rast kirin. Ji ber vê yekê, piştî kontrolkirina meclîsê, muffler dikare bi ewlehî li pişta çarçovê û çîmentoyê were girêdan. Hûn tenê hewce ne ku her tiştî rakin û dest pê bikin.