Qezencên Mekanîka Otomatîkî 2020: Hûn Baş Didin An Xerab?
Uncategorized

Qezencên Mekanîka Otomatîkî 2020: Hûn Baş Didin An Xerab?

We dizanibû ku mekanîka bi tu awayî nayê dayîn. Divê kardêrê wî hin pîvanên qanûnî tevbigere. Û heke hûn plan dikin ku di demek nêzîk de garaja xwe vekin, li vir e ku hûn dikarin çiqas çêbikin 👇

  • Ji bo Tamîrkirina Otomobîlan Mûçeya Kêmtirîn a 2020-an çi ye?
  • Meriv çawa meaşê kilîtfiroşek diyar dike?
  • Mekanîkek serbixwe çiqas qezenc dike?
  • Şagirtek mekanîka çiqas qezenc dike?

Ji bo Tamîrkirina Otomobîlan Mûçeya Kêmtirîn a 2020-an çi ye?

Li gorî qanûnê mûçeya herî kêm

Mekanîka otomatê jî hemû pergalên mekanîkî yên wesayîtê kontrol dike, tamîr dike û sererast dike.

Yê paşîn wekî karmendek li kilîtfiroşek garajê, li navendek tamîrkirina bilez, li firoşgehek, an jî wekî karmendek xwebexş dixebite (em ê li jêr li ser vê biaxivin).

Ji bo ku hûn qanûnî bin, divê hûn rêzikên ku ji hêla peymana neteweyî ve ji bo bazirganî û tamîrkirina otomobîlan hatine destnîşan kirin bişopînin.

Û ji bo arîkariya we, peymana neteweyî nîgarek mûçeya hindiktirîn (heftê 35 demjimêran bi giştî) dide we, li gorî pola û asta ku hûn pê ve girêdayî ne.

Ji bo ku hûn echelon û asta xwe bibînin, serî li mûçeya xweya herî dawî bidin. Heke hûn nikarin vê agahiyê bibînin, bi çavdêriya xwe an Çavkaniyên Mirovî re têkilî daynin.

Lêçûna perwerdehiya tamîrkirina wesayîtê û xala kalîteyê 3,38 € ye û yarmetiya selikê 5,93 € ye.

Li Fransayê, mekanîka mehê navînî 1631 Euro qezenc dike.

Ger hûn asta mûçeya kêmtirîn pêk neynin dê cezayên çi bin?

Ma tu xwediyê kar î? Hişyar bin û rêzê li pîvana meaşê bigirin ku ji hêla peymana neteweyî ve ji bo bazirganî û tamîrkirina otomobîlan hatî damezrandin. Bêyî wê, hûn di bin cezayên cûrbecûr de ne:

  • Ji xebatkarê têkildar re dayîna bîranînek mûçe û zirarê.
  • Dê bi cezayê 4-an (bihayê sabit 135 €) were ceza kirin.
  • Betalkirina neqanûnî ya peymana kar ji bo kardêr.

Meriv çawa meaşê kilîtfiroşek diyar dike?

Gava ku dor tê mekanîka serbixwe, dibe ku hûn meraq bikin ka hûn çi nirxê ji bo mekanîka xwe bidin. Vrumli hevpîlotê we dimîne ku dê we rêber bike:

Armancên garaja we çi ne?

Gava yekem ev e ku hûn potansiyela garaja xwe bipîvin.

  • Rêwîtiya te çi ye?
  • Armancên we yên demkurt û dirêj çi ne?
  • Divê hûn çend karmendan biparêzin?
  • Hûn çiqas pere didin xwe?

Digel van hemî pirsan, hûn dikarin budceya ku ji bo dayîna mûçeyên mekanîka xwe hatî veqetandin texmîn bikin.

Meriv çawa meaşê kilîtfiroşek hesab dike?

Pir dijwar e ku meriv qazanciya mekanîkî ji ber hejmarek destwerdan û bihayên ku ji makîneyê ji makîneyê cûda dibe were pîvandin.

Lê divê hûn bê guman asta perwerdehiya mekanîka xwe, û hem jî ezmûna wan bifikirin. Eşkere ye, mekanîkek xwedan ezmûna 20 salan dê ji şagirtek xwendekar meaşek mezintir bixwaze!

Wekî din, di dilê garajê de gelek pîşe hene, wek:

  • Bodybuilder
  • Kontrolkerê teknîkî
  • mekanîker
  • An welder

Ji bilî mûçeya sabît, hûn dikarin pergalek bonus saz bikin da ku xebatkarên xwe dijwar bikin û ji ber vê yekê bandoriya wan herî zêde bikar bînin!

Mekanîkek serbixwe çiqas qezenc dike?

Ma hûn dixwazin karsaziyek dest pê bikin û garaja xwe vekin? Lê hûn çiqas dikarin her meh bidin?

Meaşê navînî ji bo mekanîka garajê li Fransa çi ye?

Li Fransayê, mûçeya navîn a mekanîka garajê li gorî herêmê û bi taybetî bi çalakiya garajê ve girêdayî ye.

Bi rastî, li Parîsê, meaşê navînî ji bo mekanîkek ji herêmên din ên Fransa mezintir e.

Lê em vê yekê bipejirînin: dema ku karsaziyek dest pê dike, meaşê ku mekanîk dide xwe li dora mûçeya hindiktirîn dizivire, paşê di dema kariyera wî de diguhere û dikare her meh bigihîje 5000 euro.

Meriv çawa veguherîna mekanîzmayî zêde dike?

Ji ber vê yekê, pirsa ku hemî mekanîka ji xwe dipirsin ev e: meriv çawa dorhêla garaja xwe zêde dike?

Ger hûn xwe-kar û motîf in, hûn dikarin platformên serhêl ên mîna Vroomly bikar bînin.

Ne mimkûn e ku we qet ev yek nebihîstibe.

Vroomly ji bo hemî xwedan garajên ku dixwazin çalakiya xwe zêde bikin platforma referansê ye!

Vroomly li ser garajên din feydeyek mezin dide we.

Xerîdarên we dê derfet hebe ku:

  • Tenê di 46 klîk de ji bo 3 karûbaran quote serhêl bistînin!
  • Pirtûka serhêl 24/24. Ne hewce ye ku hûn têlefona xwe jî hildin!

Digel zêdekirina dîtina we, em tevahiya beşa îdarî ya garaja we digirin. Hûn tenê hewce ne ku bala xwe bidin ser karsaziya xweya bingehîn: mekanîka!

Ji bo qeydkirinê tiştek hêsantir tune:

  1. Biçe vroomly.com/garagiste
  2. Nav, nav û hejmara telefona xwe binivîse
  3. Em ji we re xerîdarên nû dişînin!

Şagirtek mekanîka çiqas qezenc dike?

Ji bo ku hûn bibin mekanîk divê hûn çi dersan bistînin?

Ger hûn xwendekar in û riya xwe dîtiye, zanibin ku ji we re gelek vebijark hene ku hûn bibin mekanîk:

  • Asta CAP:
    • Vebijarkên karûbarê otomobîlan otomobîlên rêwiyan CAP
    • MC (navên pêvek) 1 sal piştî CAP di sektora otomotîvê de:
      • - lênêrîna motorên mazotê û alavên wan
      • - domandina pergalên otomotîvê yên serhêl,
  • Standarda Bachelor:
    • Di Maintenance Otomobîla Rêwiyan de Destûrnameya Bacheloriya Pîşeyî
  • Tank + 2 asta
    • BTS Car Maintenance

Gelek dîplomayên ku hûn serpêhatiya garajê bidin destpêkirin! Ma hûn dikarin bêtir çi bixwazin!

Meaşê qanûnî ji bo şagirtê kilîtfiroş çi ye?

Meaşê xwendekarek li gorî asta perwerdehiyê, temenê wî, û her weha li gorî peymana neteweyî ya bazirganî û tamîrkirina otomobîlan diguhere. Ji bo ku hûn bi hêsanî fêm bikin ka xwendekarek çiqas (kêmtirîn) qezenc dike, li vir tabloyek pivot heye:

Û ji bo xwendekarek ji 26 salî mezintir, ew ê her meh 1540 euro brut werbigire, bêyî ku sala xwendina wî be!

Naha ku hûn di derbarê mûçeyên atolyeya mekanîkî de her tiştî dizanin, atolyeya xwe vekin û bi Vroomly re danûstendina xwe zêde bikin!

Add a comment