Geneva Motor Show 2020: Otomobîlên nû yên çêtirîn ên ku pêşandana mezin winda kirin

В этом списке нет суперкаров или диковинных концепций — только автомобили, которые вы можете включить в свой список покупок в ближайшие 12 месяцев.

Женевский автосалон вообще является одним из крупнейших событий автомобильных презентаций в нашем календаре. Но из-за опасений по поводу коронавируса швейцарское правительство выступило против собрания.

С этой целью мы составили список лучших автомобилей, которым суждено было быть представлено на выставке — тех, которые обязательно отправятся в Австралию и которые, по нашему мнению, наиболее актуальны для покупателей новых автомобилей, желающих увидеть, какими они должны быть. ожидая в следующем году или около того. К сожалению, в этом списке нет суперкаров или диковинных концепций.

Audi A3

Пока что A3 показывали только как Sportback.

Audi находится в процессе пересмотра своего модельного ряда с совершенно новым языком дизайна, а также высокотехнологичными удобствами для водителя и двигателями. У нас уже есть A1 и Q3 с впечатляющими стандартными включениями, так что считайте нас в восторге от A3.

На данный момент представленный только как Sportback (за которым последует седан), A3 первоначально будет доступен на своем домашнем европейском рынке либо с 1.5-литровым двигателем мощностью 110 кВт, либо с дизелем мощностью 85 кВт (который почти наверняка не доберется до Австралии).

Audi обещает, что в ближайшем будущем появятся гибридные варианты и полноприводные варианты quattro, так что следите за обновлениями, поскольку мы знаем больше. Вероятно, A3 не появится в Австралии до 2021 года.

Nasnameya VW. 4

ID.4 пойдет в бой против Hyundai Kona Electric.

Внедорожники в настоящее время составляют большую часть мира, когда речь идет о продажах новых автомобилей, поэтому у Volkswagen есть важная модель, когда речь идет о его первом полностью электрическом внедорожнике.

Новый небольшой внедорожник, получивший название ID.4, будет построен на той же платформе MEB, что и уже представленный люк ID.3. Это означает, что он будет иметь заднеприводную компоновку ID.3 и аккумулятор под полом. Бренд заявляет, что ID.4 будет иметь запас хода «до 500 км» в зависимости от выбранной конфигурации.

Пока представленный автомобиль «готов к производству», не ожидайте увидеть его на улицах Австралии в ближайшее время, поскольку VW отдает приоритет рынкам с более строгими нормами выбросов.

Fiat 500

Новый Fiat 500 будет больше и в основном будет электрическим.

Возможно, это не совсем новая машина, но это Fiat 500 нового поколения.

Нынешний легкий хэтчбек Fiat 500 продается уже колоссальные 13 лет, и хотя этот долгожданный новый автомобиль выглядит так, будто это не более чем тяжелая подтяжка лица, он настроен на революцию в значке.

Это связано с тем, что новый 500 будет возглавлять его электрическая версия, которая будет оснащена аккумулятором на 42 кВтч, которого хватит на 320 км пробега.

Он также будет иметь активные меры безопасности, доведенные до такой степени, что он сможет обеспечить автономность вождения 2-го уровня.

По размерам новый 500 затмит своего предшественника, который теперь на 60 мм шире и длиннее, а его колесная база также увеличена на 20 мм.

Как и в случае с ID.4, мы ожидаем, что Fiat будет отдавать приоритет юрисдикциям, заботящимся о выбросах, с новым 500, но скоро должна быть подробно описана новая бензиновая версия, которая, скорее всего, попадет на наши берега.

Mercedes-Benz E-Class

E-Класс имеет обновленный стиль и улучшенное технологическое предложение.

Mercedes-Benz в цифровом виде сбросил обложки со своего значительно обновленного E-класса, который теперь разделяет текущий язык дизайна бренда со своими меньшими собратьями-седанами.

Помимо капитального ремонта стиля, E-Class также предлагает новейшие технологии бренда в салоне в виде макета экрана MBUX с двумя экранами и дебютирует с невиданным ранее рулевым колесом с шестью зубцами.

Комплект безопасности E-класса также был тщательно модернизирован, чтобы обеспечить большую автономность вождения благодаря более сложной системе круиз-контроля, а также будет доступен для всего модельного ряда с гибридной технологией на 48 вольт.

Volkswagen Golf GTI

Новый GTI должен прибыть в Австралию в начале 2021 года.

Volkswagen представил свой горячий хэтчбек восьмого поколения, чтобы дополнить уже представленный стандартный модельный ряд одной из своих самых популярных моделей.

Новый GTI будет оснащен трансмиссией, аналогичной текущей модели, с 2.0-литровым турбодвигателем мощностью 180 кВт/370 Нм и соответствующим передним дифференциалом повышенного трения.

Стиль был переработан как внутри, так и снаружи: новый GTI оснащен новейшими технологиями подключения бренда и цифровой приборной панелью.

Удивительно, но ручной GTI будет жить, но мы бы сказали, что это далеко не гарантировано для нашего рынка. Выявленные одновременно дизельные ГТД и гибридные ГТД исключены.

Ожидайте, что новый GTI приземлится вскоре после остальной части модельного ряда в начале 2021 года.