Zivistana li ser rê: çi tires hilbijêrin?

Tekerên zivistanê an hemî demsalê? Hilbijartina tirênan dubendiya herheyî ya ajokaran e. Bikaranîna yek erzantir e ji ber ku ew hewceyî guheztina pir caran nake; ya din ewletir e ji ber ku ew di dawiyê de li gorî şert û mercên taybetî tête adapte kirin. Di vê rewşê de çi hilbijêrin, da ku ewlehiyê winda nekin, û di heman demê de berîka vala nehêlin?

Tekerên hemî demsalê li ser rêyên me her ku diçe populertir dibin. Her çêkerê tire wan di pêşniyara xwe de heye. Wusa dixuye ku karanîna wan erzantir in, ne hewce ne ku bi gelemperî wekî modelên demsalî werin guheztin, û ne hewce ye ku hûn ji hilanîna wan xeman bikin. Lêbelê, ew şert û mercên zivistanê û hem jî şert û mercên zivistanê digirin? Berî ku hûn biryar bidin ku tîrêjên xwe bi tîrêjên hemî-demsalê biguhezînin, kontrol bikin ka kî û di kîjan rewşan de ew çêtirîn in. Tenê wê hingê biryar bidin: lastîkên zivistanê An jî tevahiya salê?

 

Mesrefa komek nû ya tires

Hilbijartina di navbera tîrêjên hemî-demsal û zivistanê de bi gelemperî li ser hêla darayî, û bi taybetî jî li ser lêçûna guheztina tirên her şeş mehan disekine. Lêbelê, ev tenê lêçûn ne. Bê guman, dema ku tîrêjên hemî-demsalê hilbijêrin, em çend salan tenê yek set bikirin. Ji bo demsalî: du kom. Ev jixwe mesrefê zêde dike. 

Buhayê tirekek hemî demsalê ji modela zivistanê zêdetir e. Lêbelê, pêdivî ye ku ji bîr mekin ku tîrêjên hemî-demsalê yên premium xwedî performansa berawirdî bi lastîkek zivistanê ya navîn-navber in. Ji ber vê yekê tu wateya ku li ser kalîteyê bikişîne tune. Digel vê yekê, tenê modelên hemî-demsalê yên top-dawî rêwîtiyek aram û rehet bêyî dengek zêde garantî dikin. Ji ber vê yekê heke hûn bala xwe bidin ser rehetiyê, wê hingê di mijara tîrêjên hemî-demsalê de cîh ji bo teserûfê tune. 

Guhertin û hilanînê tire

Bihayê navînî ya guhartina tirek bi gelemperî di navbera 80-150 PLN de ye. Ew bi mezinahiya tekeran, celebê rimên an senzorên zexta tirê ve girêdayî ye. Wekî din, dibe ku dravdanên neplankirî hebin, mînakî, ji bo hevsengkirina çerxerê. Em salê du caran modelên demsalî diguherînin. Yek set bi qasî 4 salan bes e. Karûbarê guheztina tekeran di bihar û payîzê de ji bo heyama karanîna heman komên tirên +/- PLN 1000! Li ser vê yekê lê hatî zêdekirin lêçûna hilanîna wan li dikana dermankirinê heye heke em nikaribin wan li malê veşêrin.

Di vî warî de, tîrêjên hemî demsalê bê guman ji tîrêjên demsalî erzantir in. Em dikarin ji lêçûnên jorîn dûr bixin, an jî bi kêmanî wan biguhezînin, bi guheztina tirên xwe û hilanîna wan li cîhên xwe. Lêbelê, di heman demê de, divê em ji bîr mekin ku jûreya ku em tê de kîta xweya zivistanê hildigirin divê sar be. Tires di germahiyên bilind de neyên bikaranîn jî taybetmendiyên xwe winda dikin. 

Vitzimalosh

Ger hûn hîn jî di bijartina tîrêjên hemî-demsal an zivistanê de di gumanê de ne, bila em li gorî pîvanan bişopînin - an bêtir, berxwedana lixwekirinê. Ji ber ku modelên hemî-demsalê tevahiya salê dixebitin, ew hewce ne ku pir caran ji yên zivistanê werin guhertin. Ew ji% 30 zûtir diherikin. Pîvana berxwedêr di havînê de dikare were bikar anîn, lê ew êdî ji bo rêwîtiyên zivistanê ne guncaw e.

Wê çaxê divê hûn modelên hemî-demsalê hilbijêrin? Hilberînerên tirênê ji vê yekê vedigirin ku bikarhênerên wan bi giranî niştecîhên bajarî ne ku otomobîlê di rêwîtiyên kurt de bikar tînin, û mîrasa salane ya wan di navbera 5-7,5 hezar kîlometre de ye. km. Dûv re yek set divê 4 salan bes be. 

Li ser berfê kişandin û firandin

Û tekerên hemî demsalê ji bo zivistanê maqûl in? Heya nuha, titekek hemî-demsalê li sûkê tune ku di şert û mercên zivistanê de heman performansa ewlehiyê bigihîje modelên zivistanê. Lêbelê, ev nayê wê wateyê ku ew xirabtir in. Avhewaya me di van salên dawî de germ bûye. Zivistan êdî wek berê sar nabe û barîna berfê jî kêm dibe. Ji bilî vê, rê - bi taybetî li bajaran - bi rêkûpêk ji berfê têne paqijkirin û rijandin. Wekî encamek, tîrêjên hemî demsalê jî di van şertan de pir baş dixebitin. Lêbelê, pêdivî ye ku ji bîr mekin ku di warê rûkalên berf an qeşayî de, ti modela hemî-demsalê dê pîvanên wusa baş ên wekî tîrêjek zivistanê bi dest nexe, nemaze dema ku dor tê ser kuçeyan û dûrahiya firnê kêm dike.

Ji bilî aliyê darayî, bijartina tirênan bi çend faktoran ve girêdayî ye: kalîteya zivistanê, şêwaza ajotinê û kîlometreyên rêwîtiyê. Ger şêwaza ajotina me rehet be, wê hingê modelên hemî-demsalê dê şert û mercên zivistanê baş bi rê ve bibin. Di rewşek ku em li bendê ne ku gerîdeyek werzîşê were desteser kirin, ku em naxwazin di zivistanê de jî dev jê berdin, dibe ku lastîkên pir-demsal nexebitin. 

transport zivistanê

Tekerên hemî-demsalê di şert û mercên zivistanê yên bajarî de, bi ajotina normal re baş dixebitin. Lêbelê, heke hûn pir rêwîtiyê dikin, pargîdaniyek ku tê de veguheztina rê girîng e bi rê ve bibin, pir û li ser rêwîtiyên dirêj rêwîtiyê bikin, wê hingê modelek zivistanê hilbijêrin. Di rewşa fîloyek de, ev wesayît bi gelemperî di bin barên giran de dixebitin û bi lez û bez dikevin. Di heman demê de, wesayitên giran hîna bi quncikên berfê nixumandî re rûbirû nebûn û bi bandor şikestin. Tekerek hemî-demsalê pêdivî bi guheztina pir caran heye û ji tekerê zivistanê pir zûtir diqelişe.

"Multi-sezon" û rêziknameyên

Qanûna van hemûyan çi ye? Li gorî rêzikên qanûnî, tîrêjek zivistanê pêdivî ye ku nîşana 3PMSF ya guncan hilgire, ku piştî ku hin merc hatine bicîh kirin jê re tê destnîşankirin. Her tîrêjek hemî demsalê wan heye. Bi fermî, modelên hemî-demsal tirên zivistanê ne. Di zivistanê de, gelek welatan pêdivî bi tîrêjên zivistanê hene. Tekerên hemî-demsalê li wir têne destûr kirin û dikarin bi qanûnî werin ajotin.

Li Polonyayê, tevger li ser modelên hemî-demsalê destûr e, lê bi yek şertî. Van tirên bi îndekek leza kêmkirî têne destnîşan kirin, ji ber ku ew wekî tîrêjên zivistanê têne dabeş kirin. Dema ajotina li ser lastîkên weha, divê agahdariya li ser nîşaneya leza kêmkirî li cîhek ku ji ajokar re xuya be, di hundurê gerîdeyê de were danîn. Gelek welatên din jî çareseriyek bi vî rengî bikar tînin. Ev ji ber vê yekê ye ku tîrêjên hemî-demsalê yên ku wekî modelên zivistanê têne hesibandin dibe ku xwedan indexek leza kêmtir be ji ya ku dê encama performansa wesayîtê be. Bêyî ku hûn tîrêjên hemî-demsal an zivistanî hilbijêrin, ew bi fermî ji bo karanîna têne pejirandin.

Hemû demsal an zivistanê tires

Bi kurtasî: Hem tîrêjên zivistanê û hem jî yên hemî demsalê di zivistanê de li ser rêyên Polonî baş dixebitin. Modelên hemî demsalê ji bo ajokarên bajêr di rêwîtiyên rojane de çareseriya îdeal in. Di şert û mercên weha de, bijartina tîrêjên hemî-demsal dihêle hûn bêyî windakirina ewlehiyê drav bidin hev. 

Tekerên zivistanê ji bo ajokarên ku pir diajon, bêyî ku wextê salê be, vebijarkek hêja ne. Van modelan hem li bajêr hem jî li ser berfê, derveyî rê baş dixebitin. Ji bilî vê, ew tenê tekerên ku ji bo wesayîtan in. Di vê rewşê de cîhê lihevkirinê nemaye. Tekerên zivistanê jî ji bo ajokarên xwedî karakterek werzişî hatine çêkirin. Ew ê bi ajotina bilez û dînamîk xwe bêkêmasî nîşan bidin.

Ne girîng e ku hûn tîrêjên zivistanê an hemî demsalê hilbijêrin. Di her rewşê de, hişmendiya hevpar a li ser rê pêbawer e. Bi rastî, nêzîkatiya me bi piranî ewlehiyê garantî dike. Bêyî wê, yek ji tires dê nexebite.  

Pêşniyara modelên zivistanê bibînin: https://www.sklepopon.com/opony/zimowe