şopên zivistanê
Operasyona makîneyan

şopên zivistanê

şopên zivistanê Zivistan, wekî tu demsalên din, nikare şopên xwe yên wêranker li ser otomobîlekê bihêle. Dem dema rakirina wan e.

Piraniya nîşaneyên çalakiya zivistanê li ser laş têne dîtin, ku divê berî vekolînek berbiçav were kontrol kirin. şopên zivistanê bi tevahî bişon, di nav wan de beşên jêrîn ên laş, kemerên teker û derî. Berî her tiştî, em li berikên korozyonê digerin, ku bi kêmanî divê bi zûtirîn dem bêne parastin, û bi tercîhî bi profesyonelî werin rakirin û tamîr kirin. Ger em wiya nekin, dê di nav çend mehan de zengîn bi pelika metalê vexwe. Ji bilî deqên rûkê yên eşkere, ew di heman demê de li cîhê ku tebeqeya derve ya boyaxê şîn bûye tevdîrek tavilê hewce dike. Di hundurê "bubbles" ên weha de, pêvajoya korozyonê bi gelemperî bi xurtî pêşve diçe. Xilasbûn ji ber şilbûna ku di nav şikestinên mîkroskopî yên rengdêrê de di nav pelika metalê re derbas dibe, çêdibe. Nabe ku di tu rewşê de tamîrkirina cîhên weha neyê paşve xistin û ew di veqetandina wan de ji metalê tazî, sepandina aşîtekê û ji nû ve rengkirin pêk tê. Hûn dikarin bi xwe bikin.

 Di şiklê xişandinên kûrahiyên cihêreng de, zirarê nadin varnîşê, nemaze dema ku tebeqeya primerê jixwe xera bûye. Ger plakaya laş neyê nixumandin, rust zû êrişî wê bike. Xiriqandinên sivik dikarin bi maçeke paqijkirina gewrê ya guncav werin vemirandin.

Digel nîşaneyên xuyang ên korozyonê û xişandinên bi kûrahiyên cihêreng, divê bala me jî ji windabûna boyaxê piçûk neyê paşguh kirin. Hûn dikarin wan bi piranî li pêşiya laş û li dora silan bibînin. Di pir rewşan de, ev encama avêtina kevirên piçûk ji binê tekeran e. Li cîhên ku kêm xuya dibin, firçeyek zirav bikar bînin da ku varnish bi ton dagirtin.

Add a comment