Wateya tîpan û hejmarên veguherîna gearên otomatîkî

Parsing "PRNDL" û hemî cûreyên wê, di nav de modên D1, D2 û D3.

Ma we qet meraq kiriye ku ew tîp li ser leverek veguheztina otomatîkî çi ne? Baş e, tu ne bi tenê yî. Zêdetirî 10 mîlyon wesayîtên veguherîna otomatîkî salane tenê li Dewletên Yekbûyî têne firotin. Veguhestina otomatîkî pergalek pêbawer a hîdroulîkî ye ku hêzê ji motorê vediguhezîne çerxên ajotinê. Her tîp an jimarek ku li ser veguhezkarek veguheztinê hatî çap kirin mîhengek an peywirek yekta ji bo veguheztinê temsîl dike. Werin em têkevin wateya guheztina otomatîk da ku hûn fêm bikin ka her tîp an hejmar tê çi wateyê.

Danasîna PRINDLE

Piraniya wesayitên otomatîk ên Dewletên Yekbûyî û yên îthalkirî rêzek tîp hene ku bi PRNDL re zêde dibin. Dema tu wan dibêjî, bi fonetîk jê re "Prindle" tê gotin. Ev bi rastî ya ku pir endezyar jê re dibêjin veavakirina guheztina otomatîkî ye, ji ber vê yekê ew termek teknîkî ye. Her tîp ji bo veguheztina otomatîk mîhengek kesane nîşan dide. Li gorî celebê wesayîta we, gengaz e ku hûn tîpa "M" an rêzek hejmaran jî bibînin - belkî ji 1 heta 3. Ji bo hêsankirinê, em ê her tîpa ku li ser piraniya transmissionsên otomatîkî têne dîtin bişkînin.

P li ser veguherînek otomatîkî çi ye?

Tîpên li ser veguheztinek otomatîkî bi gelemperî wekî xwerûkirina "gear" têne binav kirin, lê ev hinekî xapînok e. Ew bi rastî mîhengek çalakkirinê ye. Gearên di hundurê veguherîna otomatîkî de bi hîdroulîkî têne guheztin û dema ku "gear" tê girêdan dikare ji sê heya neh lezan be.

Tîpa "P" li ser veguhestina otomatîkî moda PARK-ê radiweste. Dema ku guhêrbar di pozîsyona parkê de ye, "gear"ên veguherînê têne girtin, nahêlin ku çerx bizivirin pêş an paşde. Gelek kes mîhengê parkê wekî şikestê bikar tînin, ku armanca sereke ya vê mîhengê veguheztinê ye. Lêbelê, piraniya wesayîtan jî ji bo mebestên ewlehiyê dema ku veguheztin di PARKê de ye hewce dike ku wesayît were destpêkirin.

Wateya tîpa R li ser veguherînek otomatîkî çi ye?

"R" ji bo REVERSE an jî amûra ku ji bo ajotina wesayîtê li paş ve hatî hilbijartin radiweste. Dema ku hûn guheztinê ji P ber bi R ve diguhezînin, veguheztina otomatîk gemarê berovajî dike, ku mîlî ajotinê ber bi paş ve dizivirîne, û dihêle ku çerxên ajotinê berevajî bizivirin. Hûn nekarin gerîdeya berevajî dest bi gerîdeyê bikin, ji ber ku ev ê pir ne ewle be.

Wateya tîpa N li ser veguheztinek otomatîkî çi ye?

"N" nîşanek e ku veguheztina weya otomatîkî di moda NEUTRAL an zivirandina belaş de ye. Ev mîheng kelûmel(an) (pêş û berepaş) asteng dike û dihêle ku lastîk bi serbestî bizivirin. Pir kes mîhengê N bikar neynin ger motora gerîdeya wan dest pê neke û hewce bike ku ew bişopînin an gerîdeyê bikişîne.

D li ser veguherînek otomatîkî ji bo çi radiweste?

"D" ji bo DRIVE radiweste. Ev dema ku "gear" ya veguherîna otomatîk tê çalak kirin. Her ku hûn lezê dikin, pêlava pinion hêzê vediguhezîne tekeran û gav bi gav berbi "gearên" bilindtir diguhezîne ji ber ku revên motorê digihîjin asta xwestinê. Dema ku otomobîl dest bi hêdîbûnê dike, veguheztina otomatîkî berbi pêlavên jêrîn ve diçe. "D" jî bi gelemperî wekî "overdrive" tê binav kirin. Ev mîhenga herî bilind a "gear" ya veguherîna otomatîk e. Ev amûr li otobanan an jî dema ku otomobîl ji bo rêwîtiyên dirêj bi heman lezê dimeşe tê bikar anîn.

Ger veguheztina weya otomatîkî li dû "D"-ê rêzek jimare heye, ev mîhengên gemarê yên destan in ji bo xebitandina pêlava pêş, ku 1 tê wateya kelûmêla herî nizm û jimareyên bilindtir kelûpelên bilindtir temsîl dikin. Ew dikarin bibin heke gerîdeya weya D ya normal nexebite û dema ajotina jor û jor davêje girên asê da ku frena motorê ya bihêztir peyda bike.

• Q1: Dema ajotina li ser eraziyên dijwar ên wekî heriyê an qûmê torque zêde dike.
• Q2: Alîkariya wesayîtê dike dema ku hilkişe ser jor, wek mînak li ser rêyek çiyayî, an leza motorê ya bilez peyda dike, mîna fonksiyona wê ya li ser veguheztina destan.
• Q3: Di şûna wê de, carinan wekî bişkokek OD (overdrive) tê xuyang kirin, D3 motorê ji bo derbasbûna bikêr bihejîne. Rêjeya overdrive dibe sedem ku tirên ji motorê zûtir bimeşin.

Wateya tîpa L li ser veguherînek otomatîkî çi ye?

Tîpa hevpar a paşîn a li ser veguheztinek otomatîk "L" ye, ku destnîşan dike ku veguheztin di navgînek nizm de ye. Carinan tîpa "L" bi tîpa M tê guheztin, ku tê vê wateyê ku gearbox di moda destan de ye. Ev mîheng dihêle ku ajokar bi destan bi karanîna pêlên li ser rêwerzê an wekî din (bi gelemperî li çepê an rastê levera veguheztina otomatîkî) bi destan gemaran biguhezîne. Ji bo kesên bi L, ev mîheng e ku ji bo hilkişîna çiyayan an jî hewldana rêveçûna şert û mercên rê yên xirab ên wekî di nav berf an heriyê de asê mane tê bikar anîn.

Ji ber ku her gerîdeya veguherîna otomatîkî yekta ye, hinan dê tîp an hejmarên cihêreng li ser lêkera veguherînê werin çap kirin. Ramanek baş e ku hûn manuala xwedan wesayîta xwe bixwînin û binirxînin (bi gelemperî di beşa destikê de tê dîtin) da ku hûn pê ewle bibin ku hûn ji bo serîlêdana rast mîhengê gemarê rast bikar tînin.