10 Otomobîlên Sylvester Stallone Em Hemî Dikarin Bidin (û 10 Kes Ji Me Nekarin Bide)

Sylvester Stallone îro yek ji stêrkên herî bikêrhatî yên Hollywoodê ye. Lîsteya wî ya franşîzên fîlmên balkêş fîlmên wekî kevirî, Rambo  Mezêxer, vedigere rojên destpêkê yên kariyera wî di dawiya salên 1970-an de û heya fîlimên ku niha di pêşkeftinê de ne.

Stallone bi jêhatîbûna xwe ya lîstikvaniyê tê nasîn, lê ew di heman demê de nivîskar, derhêner û hilberînerek jêhatî ye û tewra endamê Salona Navnetewî ya Boksê ye. Lîsteya dirêj a fîlimên wî îsbat kiriye ku ew serweriya çandî û her weha serkeftinek box office ye, û bi gelek rolên xwe yên li ser ekran û li pişt kamerayê, Stallone karî nirxek netîce ya ku li dora 400 mîlyon dolar tê texmîn kirin berhev bike. Lê ev yek ji xortekî kedkar ku di heman demê de têra xwe jêhatî ye ku bibe yek ji sê kesên ku di heman fîlimê de berendamên Xelata Oscarê werdigirin ji bo baştirîn Senaryoya Orjînal û Lîstikvanê Herî Serketî (ew tevlî stêrên dîrokî Charlie Chaplin û Orson Welles bû). ). ).

Mîna gelek fîgurên Hollywoodê, piraniya serweta Sylvester Stallone di koleksiyona gerîdeya wî de xuya dike, ku tê de cîhêreng ên supercarên nûjen, hin otomobîlên gerok ên nûjen ên herî luks, û çend karên xwerû yên ku tenê ji bo demekê têne avêtin vedihewîne. henek. Fîlimhez û hezkiriyên gerîdeyê dibe ku ji dûr ve çavnebariya berhevoka Stallone bikin, lê gelek otomobîlên wî ew qas biyanî ne ku ji bo mirovên navîn xwedîkirina wê pir biha ye, bila di rêza yekem de bikire.

Lê ne her tiştê ku Stallone li kolanên Los Angeles-ê ajotiye, ne kelûmelek germ e. Di berhevoka Sly de li 10 otomobîlan bigerin ku ew têra xwe erzan in ku meriv bikaribe debara xwe bike û 10 ku dibe ku ew jî nekare xizmet bike.

20 Mercedes-Benz SL 65 AMG series Black

Rêzeya Reş a ji bo Mercedes-Benz SL65 AMG sêwirana herî hêzdar a modelê pêşkêşî dike, bi motorek V12 ya du-turbocharged ku 661 hesp hêz û 738 lb-ft torque hildiberîne.

Di heman demê de ew lêçûn li gorî performansa kêmtir SL 65 AMG bi karanîna pêkhateyên fîbera karbonê û bi karanîna banek sabît li şûna veguhezbarek hişk kêm dike.

Bi tevayî, Rêzeya Reş pir xweş xuya dike û xweş xuya dike, lê wekî ku bi her tirimbêlek werzîşê ya paşîn (û nemaze yên ku bi astên bilindkirina bilindtir in), pêbawerî dibe pirsgirêkek sereke ji ber ku pêdivî ye ku perçe bi stresa domdar a nirxên torque re mijûl bibin. . ku di rêza yekem de otomobîlan ew qas balkêş dike.

19 Backdraft Racing RT3

bi rêya jonathanmotorcars.com

Ji bo hezkiriyên gerîdeyê yên ku nikaribin destên xwe bigihînin Shelby Cobraya rastîn an jî tenê dixwazin ku piçek nûjeniyê bavêjin nav kavilek spartayî, pir çêkerên paşperdeyê astên cihêreng ên kincên gerîdeyê û ji nû ve hilberandinê diafirînin. Sylvester Stallone xwedan Backdraft Racing RT3 ye ku bi laşek plastîk a fîberglassê ya li ser şaseyek pêvek heye. Avêtina V550-a 8-hêza hespan û RT3 ne ehmeq e, lê her cûre qutbûn an qutbûnek di laş de dê mîqdarek girîng drav bigire ku rast were rast kirin, û laş dê ji yên din pirtir mêldar be ku xeletiyên xwe nîşan bide. . modern, cars stock jî.

18 Bugatti Veyron

Kes nikare Sylvester Stallone bi kirîna Bugatti Veyron sûcdar bike. Bi motorek quad-turbo W16 ku zêdetirî 1,000 hespê hêzê dide her çar tekeran, pê re şêwaza luks û îkonîk, Veyron li jor an nêzê lûtkeya otobusê rûniştiye.

Lêbelê, mirovên xwedan berîkên mezin ên ku dikarin yek ji supercarên herî dîn ên cîhanê mîna Stallone bidin, dibe ku bi tevahî fêm nekin ku lênihêrîna Veyron çiqas biha dibe.

Tewra tîrêjên xwerû yên ku ji bo hilanîna hemî wê hêzê hewce ne 25,000 $ ji bo komek çar û 70,000 $ ji bo karê montajê ku tenê li Fransa dikare were kirin.

17 Ferrari 599 GTB Fiorano

Ferrari 599 GTB Fiorano ji sala 2007-an heya 2012-an ala geştiyar a mezin a hilberînerê Italiantalî bû û nêzikî supercarek rewa bûye. 12 GTB Fiorano bi motorek V612 ya xwezayî ya aspirated ku heya 488 hesp û 599 lb-ft torque hildiberîne, di dema hilberîna rêzefîlmê de otomobîla rê ya herî bi hêz a Ferrari bû.

Lêbelê, mîna gelekan, lê ne hemî, Ferrariyan, ew bi salan di nav guheztinê de pir nirxa xwe winda nekiriye, lê xwedan nekarin tenê rihet bibin zanibin ku otomobîlên wan dê ji wan re drav nekin.

Tewra kesê ku dewlemendiyek mîna Sylvester Stallone berhev kiriye, neçar e ku ji zêdebûna lêçûna her karûbarê piçûk, pirsgirêka lênihêrînê, û guheztina parçeyan di jiyana gerîdeyê de fikar bike.

16 Mercedes-Benz G 63 AMG

Mercedes-Benz G 63 AMG ji bo lîstikvan, mûzîkjen û werzişvanên ku dixwazin SUVek mezin ajotin lê Cadillac Escalade-ya bêhêz naxwazin, bûye wesîleya gerîdeyê. G 63 AMG di binê qutiya xweya derve de, bi motorek V5.5 ya 8-lître ya du-turbocharged ku 536 hesp hêz û 551 lb-ft torque hildiberîne, pişkek di binê qutiya xwe de vedihewîne. Di hundurê mêvandariyek lûksê de bavêjin û hema hema baş e ku rast be. Lê Mercedes-Benz di van deh salên dawîn de, li dû meyla gelek hilberînerên her cûre hilberan ên ku ketine ser riya kevinbûna plansazkirî, pir ji navûdengê xwe yê domdar ji bo pêbaweriyê winda kiriye.

15 Rolls-royce phantom

bi rêya superstreetonline.com

Peyva "lûks" hema hema bi Rolls-Royce re, dibe ku marqeya herî navdar a otomobîlê ya Îngilîstanê, bûye hevwate. Phantom-a heyî mîrateya pargîdaniyê didomîne, ji ber ku kûpa mezin tenê dubarekirina herî paşîn a rêzek e ku di sala 1925-an de dest pê kir.

Phantom Stallone bi motorek V6.75 ya 12 lîtreyî ya ku 453 hp hildiberîne tê stend. .

Nebêjin ka V12-a mezin çiqas sotemeniyê dimije, ku dikare berîka yekî mîna Sylvester Stallone jî dijwar bike.

14 Porsche panamera

Porsche di sala 2009-an de Panamera derxist, li ser bêhêvîbûna domdar a fanatîkên Porsche, yên ku modela çar-derî wekî dirêjkirina ramanên şikestî yên marqê dîtin ku motorên av-sarkirî û Cayenne anîn bazarê (gelo ew destkeftî serketî bûn an na ). alîkariya xilaskirina marqeyek mirinê kir). Nêzîkî deh sal şûnda, Panamera hem bi raya giştî û hem jî bi çapameniya motorê re hat girtin, di encamê de firotek balkêş derket, lê ji bo xwediyên birêkûpêk, ew îsbat kirin ku ew kabûsek parastinê ne. Ji ber vê yekê, di rastiyê de, pargîdaniyên garantiya paşperdeyê ji ber pirsgirêkên bi Cayenne û Panamera re bi tevahî dest bi avêtina serpêhatiya Porsche kirine, tevî vê yekê ku modelên 911, Boxster û Cayman bi nisbî pêbawer dimînin.

13 Mercedes-Benz E 63 AMG

Mercedes-Benz E 63 AMG-a navîn-sed bi salan mezin û mezin bûye, û di heman demê de, hêza wê bi lez pêşve çû.

Nifşa Sylvester Stallone W212 E 63 AMG yek ji sedanên herî hêzdar ên cîhanê bû dema ku ew di sala 2010-an de dest pê kir.

Lê lê zêdekirina turboyek cêwî li V8-a wê tenê tevliheviya motorê zêde dike, hêlîna motorê bi hêlên valahiya têkçûyî yên ku di navbera turbos, intercoolers, valvesên şûştinê û pirtirkêmtirîna hilgirtinê de tije dike. Em hêvî dikin ku Sly wextê têra E 63-a xwe daye ku berî ku ew tam gewrê bide germkirinê, wekî din berîka wî dê bi qasî Ivan Drago bikişîne.

12 Bentley Continental GTC

Yek ji otomobîlên bijare yên Sly Stallone ku li dora Hollywood digere Bentley Continental GTC ye. Û kî dikare wî sûcdar bike? Kêmasî, şêwaza bêkêmasî û hêza ciddî bi hev re, Continental GTC ji bo rojên tav ên California-yê bêkêmasî ye. Lêbelê, di binê kapê de, 6.0-lître W12 bi 552 hesp û 479 lb-ft torque hêzek veguherînerek mezin a ku giraniya wê zêdetirî 5,000 pound e. Ger motorên W12 bi taybetî gelemperî xuya nakin, dibe ku sedema bingehîn ev e ku, bi rastî, berhevkirina du motorên V6 bi hev re kabûsek mekanîkî diafirîne û hema hema her carê ku tiştek di nav motorê de têk diçe ji xwedan re pirsgirêkên darayî çêdike. .

11 Rolls-Royce Ghost Coupe

Li dora 350,000 $, Rolls-Royce Wraith kirînek girîng e, çuqas pere dibe ku kiryar di hesabê banka xwe de hebe. Kupe ji birayê xwe yê Ghost piçûktir e lê di binê kapê dirêj de V12 jî heye, ku di vê rewşê de hêza 624 hesp çêdike. Wraith modelek din a Rollsê ye ku navê xwe bi otomobîlek nêzîkê 100 salî re parve dike, ev yek şahidiyek ji pabendbûna dirêj a marqeyê bi otomobîlên hêzdar û luks re ye. Mixabin, di seranserê dîroka dewlemend a Rolls-Royce de, heman pirs di derbarê lêçûna jiyanê ya xwedîkirina gerîdeyê de her gav derdikevin. Tewra heke 350,000 $ ji Sylvester Stallone re wekî bihayek maqûl xuya bike, hûn dikarin bet bikin ku ew ê kêfxweş nebe heke ew Phantomê xwe pir dirêj bihêle.

10 Custom Ford Mustang GT

Dibe ku Ford Mustang GT-ya Sylvester Stallone xwedan karekî radîkal a du-rengê reş û sor be, bi şewatên zêdetir ku li gorî barika xwerû û çerxên reşkirî tevbigerin, lê hema hema her kes dikare van rojan debara Ford Mustang-a pêncemîn bike.

Bê guman, nifşa pêncemîn ji nifşa çaremîn a bêzar (heta bêtir) çêtir bû, lê performansa hundurîn û nerm a gerîdeyê alîkariya xerîdaran nekir ku jê hez bikin.

Dîtina wê li ser sûka gerîdeya bikarhatî, tewra di guhertoya GT ya bi V8-ê de jî, karekî nisbeten hêsan e - ji bo mînakek bi mîjara pir kêm û di rewşek pir baş de li bendê ne ku ji 10,000 $ kêmtir bidin.

9 Chevrolet Camaro

Dema ku Chevy Camaro-ya nû dest pê kir di sala 2009-an de alikariyek pîşesaziya otomotîkê da destpêkirin, ew alikariya rê li ber nasnameya sêwirana Detroit kir, ku ji bo beşa çêtir a du dehsalan têk çûbû.

Camaro bi paşînek hêzdar, motorek hêzdar vegerî ye û îsbat kir ku firoşkarek serketî ye ji ber ku xerîdar hesreta xwe ji bo wê hesta masûlkeya klasîk nîşan didin.

Îro, Camaro-yek nû (heta li ser modelên 2010-an jî çêtir bûye) ji 30,000 $ kêmtir lêçûn, dema ku nimûneyên pejirandî yên pêş-xwedî û pêş-xwedî bi $10-$15,000 têne dîtin. Bê guman, çêtirîn e ku hûn pakêta vebijarka SS an jê mezintir hilbijêrin da ku pê ewle bibin ku qîrîna eksozê bi dîmena gerîdeyê re têkildar e.

8 Cadillac CTS-V

Cadillac rêzika CTS ya 2004-an destnîşan kir, gotinek wêrek bi keviyên tûj û hêzdar ên hêzdar ên ku alîkariya Cadillac kir ku vegere pêşiya dîmena luksê ya navxweyî. Zimanê sêwiranê dê derbasî modelên mîna Escalade bibe, û di mijara CTS-V de, ew digel pêşkeftinên domdar ên motorê hîn bêtir pêşketiye. Nifşa yekem CTS-V bi motorek GM LS6 V8 ve tê hêzdar kirin ku ji Corvette Z06-ya hevdem hatî deyn kirin, ku 400 hesp û 395 lb-ft torque hildiberîne. Lê hay ji xwe hebin, her çend otomobîl bi nêçîriyek piçûk re têne dîtin, ew tenê bi veguhezek lehengek şeş-lez hatin (her çend, wekî gelemperî, veguhezek bi destan arîkariya kêmkirina bihayê dike).

7 Mercedes-Benz CLK 55 AMG

bi rêya serê piston.com

Mercedes-Benz CLK 55 AMG yek ji wan gerîdeyên xewê yên herî xweş bû ku di destpêka salên 2000-an de derket bazarê. Lê, tevî xuyangiya nizm, di binê kapê de V8-ya bi destan hatî çêkirin bi 342 hesp û 376 Nm torque heye.

Bi kamerayek sivik a ji bo her bankek silinderan, du fîşek û valavên hilgirtinê ji bo her silindirê, û heşt pakêtên kulîlkan, motora CLK 55 AMG pêbawer û bi hêz e.

Li bazara gerîdeya bikar anîne, dema ku xerîdarên wan bi rastî wan difroşin, van otomobîlan hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hebe, şerm tenê ev e ku ew bi guhêrbar nayên her çend gearboksa wan pir zexm e ji ber ku ew ji V12-ê hatî derxistin. S-class sedan.

6 1932 Heboy Hot Rod

bi rêya americancarcollector.com

Kevirê germ a Sylvester Stallone Hiboyek 1932-an e, ku bi tevahî xwerû li ser bingeha veguherînek Dearborn Deuce hatî çêkirin. Tekerên paşîn ên mezin û tîrêjên pêş ên piçûk jê re dibin alîkar ku vîrekek êrîşkar biparêze, ji bo ajotina li dora kolanên Los Angeles-ê bêkêmasî. Lê dema ku çîpa germ a Stallone dibe ku ji ber ku ew çiqas jê hez dike hinekî dirêj be, temaşevanên avahîsaziyê belkî dikarin wê bi rengek piçûktir bibînin, bi bihayê di navbera 20,000 û 30,000 $ de. An jî çêtir e, perçeyek kevnar a kevnar a dîroka Detroitê bibînin û wextê xwe li garajê derbas bikin da ku germek bi tevahî bêhempa, ultra-kesane biafirînin.

5 Custom C3 Chevrolet Corvette

Corvette-a nifşê C3-a xwerû ya Stallone, perçeyek bêkêmasî, bêkêmasî ya dînbûna gerîdeya Detroit-ê ye ku bi gelek zêdegaviyên bilez re dibe alîkar ku ji kêmbûna hêza kargeha C3 re bibe alîkar.

Bê guman, her C3 Corvette gelek awirên xweş pêşkêşî dike, lê rastî ev e ku ev nifş wekî hewildana Chevy tê şermezar kirin ku Corvette ji kirrûbirra navînî re bigihîne.

Lê ew kêmasiyan di heman demê de dibe alîkar ku bihayên C3-ê yên bikar anîn heya roja îro nizm bimînin, û wan kirînek baş dike ji bo kesên ku wê xuyangê xweş dixwazin û yên ku dibe ku amade bin ku drav teserûf bikin da ku paşê li hin bilez veberhênanê bikin.

4 Toyota Prius

Toyota Prius-a super-bandor di nav elîta pîşesaziya şahiyê de stabîl bûye ji ber ku ew rê dide ajokaran ku îddîayên hişmendiya jîngehê bikin û di heman demê de ne hewceyî ajotina paranoîd e ku dibe ku gerîdeyên wan ên bihatir ji bo karanîna rojane hewce bike. . Stallone ew heye, mîna piraniya stêrkan, û hema hema her kes. Ji modelên pêşîn ên Prius bigire heya nimûneyên nû, yên pêşwextkirî, biha dikare ji 2,500 $ ji bo gerîdeyek bexçeyî ya lêdankirî bigire heya 35,000 $ ji bo otomobîlek bi tevahî stokkirî, garantîkirî, bêzar 50 mpg. Qe nebe her kes wê bizane ku xwediyê wê ji daran hez dike û li ser gazê gelek pere teserûf dike.

3 Audi A8

Dibe ku pir ajokar li Audi A8-a bi heybet dinêrin û difikirin ku ew ê çu carî nikaribin bibin xwediyê tiştek wusa pir xweşik. Lê A8 ji bo nifşan û zêdetirî du dehsalan wekî modelek heye. Bê guman, ya nû dikare ji 100,000 $ zêdetir lêçûn, lê rastiya ku pir kirrûbirên potansiyel ên A8 amade ne ku dewlemendiya xwe nîşan bidin tê vê wateyê ku modelên kevintir A8 bi rastî di warê kêmbûna bazarê de danûstendinek in. Bi vebijarkek berfireh a motoran, di nav de V8-a bi xwezayî aspirated û turbocharged jî tê de, tewra destpêka salên 2000-an A8 dikare bi hêz, rehet û erzan be. Dîtina yekî xwedan dîrokek karûbarê mezin pir girîng e, ji ber ku Audiyên pîr ji bo kalbûna baş pêwendiyek nerm hewce dike.

2 Volkswagen Phaeton

Sylvester Stallone dê bê efû kirin ku ji xwe re Volkswagen Phaeton kirî, yek ji tevlihevtirîn otomobîlên du deh salên borî, û ne bi rengekî baş.

Phaeton bi motora xwe ya girseyî W16 û biryara VW-ê ya pêşkêşkirina sedanek pir lûksê ya tev-tekerê ku dê di dawiyê de bi hilbera A8 ya pargîdaniya xwe re pêşbaziyê bike, bû sernav.

Erê, ev W16 bi motora Bugatti Veyron ve girêdayî ye, lê di Phaeton de gelek beşên wê yên bêhempa (û bi gelemperî hemî beşên bêhempa yên di modelê de) wê dike kabûsek lênihêrînê, ku Phaetonek bikar anîne pir nexwestî dike. Lê ji bo kesên ku bi xiş û xişirê re, nerazîbûna gel careke din tê vê wateyê ku Phaetons bi hêsanî bi erzan têne dîtin.

1 Custom Chopper

Bidestxistina helîkopterek xwerû ya ku tam mîna ya ku Sylvester Stallone ji fîloya ku tê de hatî hilanîn hatî şêwazê Mezêxer Fransizên fîlimê dikarin hinekî biha bin, lê îro her kes li kolanan dikare xwe bide der û motorsîkletek ku hinekî hatî xweşkirî bikire. Û li gorî otomobîlek rastîn, perçeyên motorsîklêtê dikare pir erzantir be, û di garaja malê de ji kargehek biha ya demjimêran pir bêtir kar dikare were kirin. Bisiklêtên karanîn ji baş heya bi tevahî westiyayî diguhezin, lê ji bo kesên ku dixwazin wextê xwe bidin, veberhênana li Harley di binê 5,000 $ de bi planên ku wê vegerînin jiyanê ne planek xirab e.

Çavkanî: imdb.org, wikipedia.org û caranddriver.com.