10 bileztirîn otomobîlên Formula 1 li cîhanê
Contains
Formula 1, ku wekî F1 jî tê zanîn, lîstika pêşbaziyê ya herî rêzdar û bilez a cîhanê ye. Bi fermî wekî Şampiyoniya FIA Formula One tê binav kirin, F1 çîna herî bilind a pêşbaziya yek-rûniştî ye. Pêşbaziya Formula 2.5 rêze rêzefîlmên bi navê "Grand Prix" tê zanîn, ku bi fransî ji bo "Xelatên Mezin" e. Û rêç an rêçên ku wekî rêgezên Grand Prix têne zanîn bi gelemperî ji 12 mîl û 1950 dor pêk tê. Ev lîstik ne pir kevn e. Dîroka wê vedigere salên 1980-an, û ew di salên 90-an de populerbûna xwe bi dest xist, niha bû yek ji lîstikên pêşbaziyê yên herî hezkirî û populer ên cîhanê. F bandorek xurt li ser mirovan hişt. Bi mîlyonan mirov ji lîstikê kêfxweş dibin, li ber televîzyonê an li dora rêkê rûdinin û li pêşbaziyê temaşe dikin.
Lîstik hemî li ser otomobîlên teknolojiya bilind û ajokarên super jêhatî ye. Di rojên destpêkê yên vê lîstikê de, gerîdok tenê sêwiranek mînîmalîst bûn ku ji motorek, şasî, teker û tankek gazê pêk dihat. Motorên li pêşiya otomobîlan bi superchargerên ku tenê bi 4 lîtreyan ve sînorkirî ne hatine danîn. Û bi mezinahiya wan bi qasî dînozorekî bûn, lê îro senaryo hatiye guhertin. Naha teknolojî gihîştiye wê astê ku belkî ji mirovan jî derbas bûye. Otomobîlên nûjen ên F1 xwedan tunelek bayê, telemetrîya serhêl, mezinahiya portable û motorek hêzdar a 15000 rpm heye ku dikare heya 360 km/h lez bike.
Awirek li jêr li navnîşa 10 gerîdeyên herî bilez ên F1-ê yên sala 2022-an li cîhanê, ku bi taybetmendiyên teknolojîya bilind ve hatine stendine, binêrin. Van taybetmendiyan van otomobîlan leza bêbawer, hêzek berbiçav û performansa giştî ya dîn dide.
10. Hêza Hindistanê VJM10
Di vê navnîşê de Force India VJM10-a ku vê dawiyê hatî destpêkirin di rêza 10-an de ye. Di Sibata 2017-an de, VJM10 hate nasandin dema ku tîmê Force India qapûkan kişand. Ji ber ku VJM09 nekarî siwaran bandor bike, VJM10 bi taybetî bi faktora bilez û şêwaza ajotinê ya daxwazkirî di hişê xwe de hatî çêkirin. Wî bi pêşbaziya 2017 Grand Prix ya Avusturalya ku ji hêla ajokar Sergio Pérez û Esteban Ocon ve tê ajotin, li ser pêşbaziyê serfiraziyek mezin bû. Bi motorek elektrîkê ya 15000 rpm ve hatî hêzdar kirin, şaseya VJM10 ji fîberek karbonê monokok û pêkhateya hingiv bi panelên kêlekê yên parastina têkçûna Zylon pêk tê.
9. Toro Rosso STR 12
STR12 ji hêla Scuderia Toro Rosso ve hatî sêwirandin û çêkirin, STR2017 otomobîlek pêşbaziyê ya Formula One ya 9-an e ku di heman demê de di Grand Prix-a Avusturalya ya 'XNUMX de debutek xweş jî çêkir. Otomobîl ji aliyê Daniil Kvyat û Carlos Sainz Jr. Vê modela STR motorek nû bikar anî, vê carê ji hêla Renault ve tê hêz kirin. Otomobîl ku bi nifşa herî paşîn a hêzê ya Renault, lastîkên Pirelli û şansek hilgir a pêkhatî ve hatî peyda kirin, wekî Toro Rosso ya herî pêşkeftî ya heya niha tê hesibandin. Ev gerîdeya reş û şîn bi gelek taybetmendiyên awarte di vê navnîşê de yekem e.
8. Williams FW40
Williams FW40 du roj beriya destpêkirina ceribandina pêş-demsala 2017-an li Barcelonayê yekem car derket ser rê. Di navê wê de hejmara 40 tê wateya rojbûna wê ya 40 salî. Vê marqeya Brîtanî demsalên xwe bi siwarên Rookie Lance Stroll û Felipe Massa dest pê kir. Bi laşek firehtir, pêlên pêş û paşîn û lastîkên qelewtir, ev gerîdeyek niha hestek pêşbaziyê ye. Şaseya Monocoque bi proxy karbonê û navika hingiv ve hatî pêçandî, ji berxwedana bandora FIA-yê bilindtir e. Bi mezaxtina sotemeniyê ya herî zêde 100 kg/h û leza turbîna derzê ya herî zêde 125,000 rpm, William FW40 xwedan motorek pêbawer e ku ew di navnîşa gerîdeyên F-ya bilez de cîhê 8-ê bi dest xistiye.
7. McLaren MCL32
Ji bo serkeftina xwe ya di Formula One de tê zanîn, McLaren ji bo performansa xwe ya ecêb her gav di serî de ye. Di sala 1 de, McLaren bi guhertina navê xwe gavek mezin avêt. Ji roja yekê ve, otomobîla McLaren di navê xwe de pêşgira MP2017-ê heye, lê îsal McLaren MP4 bi MCL-ya ku li dûv jimarek tê de cih girtiye. Bi giraniya giştî 4 kg û motorek 728 lître, McLaren MCL1.6 niha ji hêla du ajokarên şampiyonê cîhanê, Fernando Alonso û Stoffel Vandorn ve tê ajotin. McLaren gelek teknolojiyên li wesayîtên xwe sepandiye, di nav de kontrolkirina şasiyê, kontrolkirina hêzê, senzor, analîtîka daneyê, telemetrî û berhevkirina daneyan.
6. Manor MRT05
Tîma ku berê jê re digotin Marussia, di sala 2016-an de dest bi jiyanek nû kir û bi hin taybetmendiyên nû yên awarte re navek nû Manor MRT05 derxist. Di vê modela nû de, Manor hêzek Mercedes-ê ku ji hêzek Ferrari vediguhezîne yek kir. Vê guherînê performansa wê çêtir kir. Digel vê yekê, ew bi Williams re jî ket nav hevkariyek teknîkî, gearboxa Williams, suspension paşîn, teker û fren bikar anî. Manor ajokarê ciwan ê Mercedes Pascal Wehrlein, ajokarê F1 ê yekem ê Endonezyayê Ryo Haryanto û şampiyon Esteban Okon hilbijart ku tîmê temsîl bikin. Bi giraniya tevahî 702 kg, Manor pergala sarbûnê ya ku ji rûnê aluminium, av û sarkerên veguheztinê pêk tê bikar tîne da ku pêşî li germbûna motorê bigire.
5. Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+
Vê carê, otomobîla pêşbaziyê ya Mercedes-Benz F1 navek nû wergirt. Her otomobîlek xwedan çîpên EQ Power + û AMG hene ku nîşan didin Mercedes hewl dide hebûna marqeyên nû yên gerîdeya rêyên elektrîkî zêde bike. Mercedes F1 W08 di sêwirana şasiyê de gelek guhertinan dike dema ku hêza wê bi motorek turbocharged V1.6 ya 6 lître re heman dimîne. Tenê 17% ji pêkhateyên F1 W08 ji selefê wê hatine girtin. Bi vî rengî, hûn dikarin bibêjin ku ev modela Mercedes bi teknolojiya herî dawîn ji bo performansa herî zêde hatî sêwirandin û di dîroka Formula 1 de bûye ya herî bilez. W08 carek din şampiyonê sê-carî Lewis Hamilton û her weha nûciwan Valtteri Bottas hilbijart ku nûnertiya gerîdeyê bike.
4. C36 Paqij bike
Salvegera xweya zîv pîroz dike, Sauber îsal C36 dest pê kir ku di sezona F2017 ya 1-an de pêşbaziyê bike. Otomobîlên Sauber niha bi motorên Ferrari ve têne hêz kirin, lê C36 otomobîla dawî ye ku bi motora Ferrari ve tê hêz kirin ji ber ku tîmê Sauber peymanek çêkir ku motorên Honda bikar bîne ji demsala 2018 û pê ve. Sauber C36-Ferrari bi taybetmendî û rêzikên nû hatî. Yek hûrgulî tune ku ji pêşiyê wê C35 hatî deyn kirin. C36 jî hinekî ji C35 mezintir e. Ji bilî pêlên pêş û paşîn, tîrêjên wê jî 25% firehtir in ku ji bo zêdekirina performansê bibin alîkar. Otomobîl ji hêla Markus Eriksson, Antonio Giovinazzi û Pascal Wehrlein ve di sala 2017-an de hate danîn.
3. Lotus E23
Lotus E23 yekem car di 2015 de hate destpêkirin. Ji hingê ve, wê xwe di navnîşa 10 gerîdeyên herî bilez ên F1 de bi tundî bicîh kiriye. Tewra piştî hevkariyek 20-salî bi Renault re, E23 bi motorek Mercedes hat, û bû yekane otomobîla Lotus a bi motora Mercedes. Selefê wê, E22, baş pêk neanî, ji ber vê yekê E23 hin hêmanên sêwiranê rakirin û hin taybetmendiyên teknîkî yên nû lê zêde kirin, mîna rakirina pozê du-tusk, û motora nû ya Mercedes bi tevgera Renault re hate yek kirin. Otomobîl lepikên plakaya fîbera karbonê, sotemeniyên Petronas û lubricantan bikar tîne da ku performansa kalîteya bilind peyda bike. Ev otomobîl ji hêla Romain Grosjean û Pastor Maldonado ve tê ajotin.
2. Ferrari SF70X
Duyemîn otomobîla F1 ya herî bilez Ferrari SF70H e ku ji hêla şampiyonê cîhanê Sebastian Vettel û Kimi Raikonnen ve tê ajotin. Sebastian bi vê otomobîlê di sala 2017an de xelata Grand Prix ya Avusturalya qezenc kir. Ferrari SF70H tenê otomobîla Formula Yek e ku motora xwe ya hêzdar bikar tîne, Ferrari 1. Mîna hemî gerîdeyên din, ew jî tekerên firehtir, berikên pêşiyê firehtir û pêlên paşiya firehtir vedihewîne. Ne tenê ev gerîdeyek mîna gerîdeya herî xweşik û bêkêmasî xuya dike, ew di heman demê de bilez, bilez û pêbawer e.
1. Red Bull RB13
Red Bull RB13 — самая быстрая машина Формулы-1. Разработанный и построенный, чтобы стать самым быстрым автомобилем Формулы-1, RB13 оснащен новейшим мощным двигателем Renault, который быстрее, чем его предшественник 2016 года. Его шасси построено из композитной монококовой конструкции, несущей силовой агрегат Tag Heuer в качестве полностью напряженного элемента. Имея максимальную скорость 15,000 6 оборотов в минуту, его двигатель состоит из цилиндров, которые помогают ему увеличить скорость. Для управления автомобилем Red Bull снова наняла ту же пару гонщиков: Даниэля Риккардо и Макса Ферстаппена.
Li jor 10 gerîdeyên F1 yên herî bilez ên cîhanê yên sala 2022-an hene. Otomobîlên F1 bi tevahî ji gerîdeyên birêkûpêk cûda ne. Ew ecêbek endezyariya gerîdeya werzîşê ya di asta herî bilind de ye. Teknolojiya ku di van wesayîtan de tê bikar anîn bi her awayî fenomenal e.
