11.02.1983/XNUMX/XNUMX | Polonaise sed hezar

Çîroka Polonez di Îlona 1974-an de dest pê kir dema ku peymanek bi Fiat re hate îmze kirin ku ji bo pêşvebirina cîgirê Fiat 125p bibe alîkar. Otomobîla nû ya FSO diviyabû ku xwediyê laşek nû be lê teknolojiyên ku ji pêşiyên xwe baş têne zanîn bikar bîne. Bi vî rengî FSO "Polonaise" hate afirandin, nusxeya yekem a ku di 3ê Gulana 1978-an de ji kargeha Varşovayê derket.

Karbidestên FSO li bendê bûn ku salê 150 otomobîlên 3,5 hilberînin, lê sala yekem xirab bû - tenê ji 100 hezarî zêdetir hate hilberandin. auto Plana bicihanîna hilberînê heta 1980 hezarî dihesibîne. di sala 40-an de nusxe, lê bi lez û bez hate guherandin û 11 hezar hate destnîşankirin. cars her sal. Bi rastî, Polonaise ya 1983-an heya Sibata vê salê ji nebatê derneket.

Di qonaxa yekem a "jiyana" xwe de, FSO Polonaise otomobîlek lûks û biha bû, ku ji kesek asayî re nedihat. Ev rewş di tevahiya heyama hebûna Komara Gel a Polonyayê de berdewam kir. Piştî veguhertina siyasî dîsa jî hat hilberandin, lê prestîja wê pir kêm bû. Tevî nûjenbûnê (modela Caro), ew hîn jî otomobîlek teknolojî bû ku di biryarên salên XNUMX-an de asê mabû.

Lê zêde kir: 2 sal berê,

wêne: Materyalên çapemeniyê