15 Otomobîlên Nefret ku Tim Allen Bi Salan Xwediye

Tim Allen di destpêka salên 1980-an de dest bi kariyera xwe wekî komedyenek stand-up kir. Heya ku di sala 1991-an de Tim dest pê kir ku rola herî mezin a jiyana xwe bigire, Tim "Toolkit" Taylor di pêşandana TV-yê de lîst. Design designer. Demek kin piştî ku pêşandana wî hate pêşandan, wî tê de lîst Santa Claus, ku tenê Allen ber bi navûdeng û navdariyê ve bêtir pêş xist. Ew niha di pêşandana xwe ya televîzyonê de dilîze. Heroyê Dawî, û ji bo Pixar-Disney dengbêjek birêkûpêk bûye.

Jiyana kesane ya Tim Allen bi giranî ji rojnameyan hate dûrxistin, lê beşek ji kesayetiya wî ya ku ew jê ne şerm e, dilşewatiya wî ya ji bo otomobîlan e. Tim bi berhevoka xweya gerîdeyê, ku ji yên nû bêtir otomobîlên kevn dihewîne, tê zanîn. Ji ber ku, wekî Tim dibêje, "Ez pîr im!" Tim di heman demê de pargîdaniyên mezin jî hebûn ku ji wî re otomobîl çêkirine, cotek ku tê bîra mirov Cadillac Deville DTSi û Saleen Windstar, ku em ê di demek kurt de li wan binêrin. Tim di heman demê de bi navê Victor çîpek xwerû ya xwerû ava dike, ku hûn dikarin li ser kanala weşana vîdyoyê ya serhêl kontrol bikin.

Em hêvî dikin ku hûn ji vê navnîşa kurt a 15 otomobîlên ku navdar in kêfxweş bibin Design designer stêrkek ku Tim Allen di tevahiya kariyera xwe ya dirêj de xwediyê wê bû.

15 2018 Dodge Challenger Demon

Çima kesê ku ji hêzê hez dike, ji otomobîlên masûlkeyan hez dike û pereyê wî heye ku yek ji wan otomobîlên masûlkeyên herî hêzdar ên dehsalê bikire, dê vê yekê neke? Tim di Gulana 2018-an de kilîtên cinê yekem girt, û em pê bawer in ku wî ji her deqeya wê hez kiriye. Gava ku me nekarî piştî wergirtina wê pir agahdarî an wêneyên Tim bi Demon re bibînin, 2.3-0-a 60 çirke heya niha bi leztirîn gerîdeya ku ew xwediyê wî ye, ji COPO Camaro-ya xwerû ya ku wî bixwe çêkiriye jî çêtir e. bi alîkarîya biçûk ji crew. The Demon ji berhevoka wî ya gerîdeya klasîk re pêvekek pir bi xêrhatin e ji ber ku Demon bixwe bê guman ji nifşên pêş re bibe klasîk.

14 1968 Chevrolet Camaro 427 Cup

bi rêya GenerationHighOutput

Ev gerîdeyek ji berhevoka hevalê Tim Allen 327 Camaro, Smokey Yunick's Trans-Am Camaro, û eleqeya wî bi 427 COPO Camaros ên ku di wê demê de derdiketin îlhama xwe girt. Digel ew qas îlhama dibistana kevn û çend rehetiyên nûjen ku ji bo salên pêş de hêsaniya lênêrînê û kêfê misoger dike, motor 427-a nûjen e ji Corvette-ya 2013-an li şûna 427-a karburetkirî ya ku ew qas populer bûye. -Piştî avaker û komkeran. Ev Camaro ya xwerû dixuye ku ew duh ji qata pêşangehê derketiye, digel hemî masûlkeyên xwe saxlem. Hûn dikarin li ser vê Camaro bêtir fêr bibin Garaja Jay Leno.

13 1962 Chevrolet Bel Air 409

Kesekî din heye The Beach Boys di guhên wan de? Tenê ez? Welê, her wusa, Tim bi vê gerîdeyê bawer dike. 409 Bel Air mînakek mezin a otomobîlên masûlkeya destpêkê ye û bi karê xweya boyaxa sor a geş ji nav elaletê derdikeve. Ne tenê evîna Allen, 409 di heman demê de hin ji wan gerîdeyên herî bilez ên serdemê bûn berî ku otomobîlên masûlkeyê bi rastî rabin, pir caran mala xwe li hêlîna dragê digel kesên mîna Dave Strickler û "Grumpy" Jenkins li pişt çerxê dîtin. Dibe ku Tim's Bel Air ne bi qasî wan stêrkên pêşbazkirî bilez be, lê digel çar-leza ku bi motora kamyonê ve girêdayî ye, bê guman ew du ton kêfê peyda dike.

12 1932 Ford Moal Roadster "Lacorice Streak Special"

Bi Fordek 1932-an dest pê kir, Allen ji Moal Coachbuilders wezîfedar kir ku vê projeya wî ava bikin, û encam ne tiştek ecêb bû. Berî ku ew di sala 2010-an de li ser eBay-ê were firotan, demek wî xwediyê otomobîlê bû. Di reklamê de hat diyarkirin ku ji bo çêkirina otomobîlê qet quruşek jî nehatiye xerckirin û kopiyek wê bi hêsanî nîv mîlyon dolar were xerckirin. Licorice Streak ji hêla motorek 351 SVO ve bi serê GT40 ve tê hêz kirin ku dora 400 hesp hêz dide gerîdeyê, hemî ji hêla veguheztina pênc-leza T-5 ve tê rêve kirin. Otomobîl di kovarên cihê de bû û berî ku Tim ew bifroşe demek dirêj xwediyê wê bû.

11 1996 Chevrolet Impala SS "Binford 6100"

Modela dereng Impala SS, yek ji wan otomobîlên ku ji bo Tim hatî çêkirin, ji qata pêşangehê xirab xuya bû. Lêbelê, Tim's Impala piçûktir e, ku ji hêla 6.3-lître motora 32-valve LT5 ji ZR1 Corvette ve tê hêz kirin. Bi zêdetirî 450 hesp hêza xwe, gerîdeyek zû ji rêzê derdikeve û ti carî amûrek bi veguheztina otomatîkî ya vebijarkî ji bîr nake. Tim îdîa dike ku otomobîl di roja xwe de bilez bû û hîn jî di cîhana otobusê ya îroyîn de pir bi hêz e. Piştî ku ew li SEMA hate pêşandan, ew ji Tim re hate pêşkêş kirin, û Tim vîdyoyek kurt çêkir ku hundurê gerîdeyê û cîhê motorê nîşan dide. Wî di heman demê de xwenîşandanek piçûk a hilbera hêza girîng a Impala-yê ku dê her kesê masûlk ji temaşekirinê bişirî pêk anî.

10 1986 Ford RS200

bi rêya RMSothebys (wek Tim)

Ford RS200 şaheserek endezyariya pargîdaniyê ye, û her çend ew di berhevoka Tim Allen-ê ya DY-yê hatî çêkirin de cîh digire, ew ji yên mayî derdikeve ji ber ku ew tenê modela ku ji bo pêşbaziyên derveyî rê hatî çêkirin e. Çîroka ku ew li ser otomobîlê vedibêje ev e ku rojekê ew ajotiye ber setek fîlm. Design designer û ji aliyê polîsekî ve hat rawestandin. Polîs got ku ew tenê dikare wê bigire ji ber ku ew ne DOT pejirandî bû. Em dikarin texmîn bikin ku wî nekiriye, lê Tim piştî wê demekî otomobîlê li gel ne ajot, ku şerm e ji ber ku ew yek ji wan otomobîlên herî xweş e ku heya niha hatî çêkirin.

9 1971 Volkswagen Karmann Ghia

bi rêya Forums.AACA (wek Tim)

Yek ji guheztinên piçûk ên ji wêneya tev-amerîkî ya Tim Allen ev Karmann Ghia ya bedew e. Tim diyar dike ku ev Karmann Ghia tiştê ku hûn distînin dema ku hûn Porsche ya 1957-an bi Volkswagen-a 1971-an re tevlihev dikin. Kupaya Ghia ya piçûk li derve pir cûda xuya nake, lê li şûna wê ez bawer im ku taybetmendiyên Porsche bi tahm li hundurê hundur û hem jî di binê kapê de têne veşartin. Ev perçeya xweş a dîroka Volkswagen bi xweşikî li garajek tijî otomobîlên klasîk rûniştiye, ku di heman demê de Volkswagen Beetle-ya bi heman rengî ya xweşik jî heye ku bi qasî ku jê xweş xuya dike (bi motorek 200-hêza ku li pişt kursiyan veşartiye).

8 1996 Saleen Windstar

Saleen hin Fordên xerîb çêkir, nemaze di salên 1990-an de. Li cihê ku îro ew bi piranî li F-150 û Mustangs disekinin, di salên 1990-an de Saleen Explorer, Rangers, û xuya ye ku bi kêmî ve yek minîvanek Windstar çêkir. Ev yekane ye û ew tenê wekî prototîpek ji bo planek ku têk çû xizmet kir. Ji ber ku wan nikaribû wê ava bikin, wan tenê yek da Tim, yê ku alîkariya sêwirana wê kir. Ji wê demê ve wî minîvana yekta ya ku herî dawî di sala 2011-an de li mezadê Mecum's Kissimmee hate firotan derxist. Ji ber ku ew hat firotin, wusa dixuye ku Saleen ji çavê gel derketiye, û îhtîmal e ku bi vî rengî bimîne ji ber ku van ji cîhê xwe ne - bi kêmanî heya ku ew dîsa were firotanê.

7 1946 Ford Convertible

bi rêya Blog.MyClassicGarage

Ji her kesê ku dît Design designer di derbarê vê Fordê de dizane ji ber ku ew li seranserê pêşandanê hate dîtin dema ku Tim Taylor wê sererast dikir. Di rêzefîlmê de, Taylor ew ji hevalek xwe kirî (ji hêla dilşewatekî din ê gerîdeya navdar, Jay Leno ve tê lîstin) û di çend demsalên pêş de xebata li ser geraja li ber metbexê berdewam kir heya ku ew qediya. Allen bi rastî xwediyê vê otomobîlê ye û di dema kişandina pêşandanê de gelek caran ew berhev kiriye û ji hev vekiriye. Otomobîl naha di nav yên din de li garajê rûniştiye, û ez pê bawer im ku dem bi dem ew wê derdixe bûyerên têkildarî pêşandana televîzyonê ya 20 sal berê.

6 1955 Chevrolet Nomad

bi rêya StreetsideClassic li ser Youtube

Ev otomobîlek din e ku hûn ê bi hêsanî nas bikin ger hûn fanek bûn. Malê, tevî ku di rêzefîlmê de ev koçerê bedew bi tîrêjek pola hat pelçiqandin. Lêbelê, di jiyana rast de, Nomad sax dimîne û ji ber ku Tim ew di sala 2001-an de li ser eBay firotiye, çend caran destên xwe guhertiye. Nomad bi piranî orîjînal e, bi motorek kevneşopî ya 350 di binê kapê û 350 Turbo veguherînek otomatîkî de ye. Hûn dikarin vîdyoyek otomobîlê li ser kanala MyHotRodTV bibînin, ku otomobîlê di rewşa wê ya heyî de nîşan dide, mîna ku dema ku ew di pêşandana televîzyonê ya navdar de hate kişandin.

5 Яguar XKE

bi rêya E-TypeCenter (wek Tim)

Jaguar XKE yek ji wan (heke ne ya herî xweşik) e ku heya niha hatî çêkirin, û di garaja Tim de, ku bi piranî bi pola Amerîkî hatî çêkirin dagirtî ye, cîhek rast heye. Her çend otomobîl ji ber ku dema ku ew berdevkê Chevrolet bû bi tenê tê de hate rexne kirin jî, kes nikare înkar bike ku dûrketina sivik a Tim ji qalibê her weha tiştek xirab e. Jaguar hîn jî kevirê bingehîn ê her berhevokê ye, ji ber vê yekê ew aqil e ku meriv bibe beşek ji berhevoka Tim, ku tê de pir hindik otomobîlên biyanî hene.

4 1955 Ford "Triple Nikel"

Otomobîlek din a ku ji hêla Moal Coachbuilders ve hatî peywirdar kirin, ev Ford 1955 ne tenê ji bo pêşandanê hate çêkirin. Motora 5.4-lître ya Ford GT ya supercharged ku di binê kapê de veşartiye, bê guman gelek pêşandana otomobîlê dide. Ji bo arîkariya herikîna hewayê, ketina hewayê ya xwerû ya bi şêwaza Thunderbird-ê li gel hêlînên ku li şûna îşaretên zivirîna kevin diguhezîne hate zêdekirin. Veşartiyên vê gerîdeyê di hûrguliyan de ne, ji ber ku xuyangiya giştî pir nerm e, nemaze ji bo otomobîlek ku dema ku bi rêkûpêk were guheztin dikare 850 hesp çêbike. Ev coupe ya 1955-an wekî mînakek din a mezin a otomobîlên ku Tim di berhevoka xwe de hene - li derve xweş û li hundur bi hêz.

3 1956 Ford F100

bi rêya EngineeredAutomotive li ser Youtube

Ev Ford F1956-a dîn a 100-a bi motorek Hemî bi tamxweşî hatî xemilandin. Li gorî Kovara Hot Rod, ev kamyon tixûbên Tim-ê li ser çîpên xwe yên germ dişkîne, lê ew dîsa jî jê hez dike. Tim kamyon kirî dema ku ew derket mezadê li Barrett-Jackson. Wî bi 78,300 dolaran qemyonek kirî ku tewra Tim jî nikaribû red bike. Tim pir wext li pişt çerxê neborandiye - ji xeynî dema ku wî ji garajê derxist û çend caran li pedala gazê xist, ku dûv re hemî alarmên gerîdeyê li deverê danîn - em ê bibêjin ku ew ê nebe. bêyî kolandina polêsan gelek dikare ajotina wê bike.

2 2004 Porsche Carrera GT

Carrera GT, yek ji wan tenê 604 ku li Dewletên Yekbûyî hatine radest kirin, tê bawer kirin ku ew yek ji çend supercarên ku wî heya niha xwedanî ye. Bi hêza 605 hesp û hema hema bê gemaran, Carrera GT bi gelemperî ji supercarên rastîn ên paşîn û belkî ji Ferrari F40-ê çêtirîn tê gotin. Digel ku dibe ku gerîdeyek pir zehf be, ew bi qasî salek piştî ku wî kirî wekî ajokarê rojane yê Tim Allen xizmet kir. Ew diyar dike ku ev otomobîl di tevahiya berhevoka wî de "ajotina herî dijwar e"! Wî otomobîla nû di sala 2004-an de kirî û heya sala borî xwediyê wê bû, dema ku wî ew bi 715,000 $ firot - bi îhtîmalek mezin ew Ford GT-ya ku me berê behs kiribû bikire.

1 Ford GT 2016

Yek ji çend otomobîlên nû yên ku xwediyê Tim Allen in, GT heya roja îro wekî wesayîta herî nû û pêşkeftî ya Ford tê hesibandin. Bê guman, otomobîlek wusa mezin di hejmarên sînorkirî de têne hilberandin, û Ford salê tenê 250 ji van otomobîlan çêdike. Ji ber vê yekê, bê guman, Tim Allen mînakek zîvînek xweşik a cenawirê nadir heye, ku ew bi dilxweşî di vîdyoyek ku wî li kanala xwe weşandiye de nîşan dide. Di vîdyoyek din de ku me dît, otomobîlek tijî xort Tim Allen di GT-ya xwe de dît, û dema ku we nikarîbû ew bidîta, we dikaribû bibihîzin ku V6-turbo-ya cêwî lingên xwe hinekî dirêj dike dema ku ew di rê de diçû.

Çavkanî: Kovara Hot Rod, Mustang û Hellcat.