17 wêneyên Tom Brady û otomobîlên wî

Ji ber vê yekê li vir pirsek ji we re hemî heye: gelo Tom Brady di dîroka werzîşa xwe de di cîhana futbolê de windakarê herî mezin e? Na, bi ciddî, ​​ev hema hema nîv sal e ku heval Super Bowl-a xwe ya sêyemîn winda kir. kes tune tê xwestin ku ew çend Super Bowl winda bikin heya ku navên wan John Elway an Fran Tarkenton nebin. Hê xirabtir, we dizanibû ku Tom Brady lîstika Championshipampiyoniya AFC winda kir? 4 carek? Wow, pêdivî ye ku ew çend caran êşê bikişîne ku meriv viya nêzikî serê çiyayê NFL bibe û dest vala bimeşe. Ez difikirim ku ev zilam tenê hewce dike ku di 14 sernavên Beşa Rojhilatê AFC-ya xwe de rihetiyê bibîne, ez pê bawer im ku rehetiyek piçûk. Û na, helbet, li vir ji xeynî xwezaya sarkastîka gotina dawîn tu qerf tune ye.

Lê bisekine; va Ew tenê çend tiştên din ên ku Tom Terrific dikare di nav wan de rihetiyê bibîne. Ji bo destpêkê, ew bi xwe bi qasî 150 mîlyon dolar e. Ew di heman demê de bi Gisele Bundchen, supermodelek Brezîlyayî re zewicî ye, ku ne tenê bê guman diya herî germ a du zarokan e ku we heya niha dîtiye, lê ew qas hêja ye ku her du ji wan bi qasî 650 mîlyon dolar in. Erê, ew komek piçûk a Benjamins e ku meriv bi xanima xwe re parve bike, jina ku ew jî berê ye. Sports Illustrated modela cover swimsuit.

Ji ber vê yekê TB12 û Gisele çi dikin bi van hemî xişandinê re dema ku ew hema hema her sal Super Bowl-ê nazivirîne partiya xwe ya kesane an jî hewl dide ku em hemî ji hewceyê bêtir avê vexwin? Baş e is kovara car, rast? Rast e; Brady û Giselle li ser otomobîlên baş ciddî ne. Heye, her pênc-car serketiyên QB Super Bowl belkî xwedan cûreyek xeletiyek e, û Tommy Boys dixuye ku hemî li ser gerîdeyên bilez û luks in. Li ser bixwînin ku hûn 17 siwarên çêtirîn ên Tom û Giselle bibînin. Tenê yek behskirin: Hemî nirx li gorî bihayê firotanê û nûvekirinên pêşniyarkirî yên hilberîner têne texmîn kirin.

17 AUDI R2009 8

Baş e, niha em dest bi axaftinê dikin. Gava ku we sînorê $100,000 derbas kir ku hûn otomobîlek bikirin, hûn ê di hewaya kêm a pir dewlemendan de bin. Dojeh, ez dikarim bi kirîna otomobîlan bi 100 hezar dolar di berîka xwe de zirarek cidî bikim, lê ne mîna Tom. Nemaze gava ku hûn jixwe dizanin ku van mirovên pir dewlemend tiştek mîna şeş otomobîlên din hene. Ez vê yekê tenê dizanim ji ber çavê çûkan a kompleksa wan a Brooklyn, Ma, dema ku qaşo tenê malbat li malê ye. Oh, û her weha ji temaşekirina hemî otomobîlên cihêreng ên ku Tom di wê bêaqiliyê de ajot Tom li dijî demê Facebook Watch Belgefîlm. Ma hûn dibînin ku ez ê çiqas ji we re biçim xortan?

Di her rewşê de, wekî ku em dizanin, Tom ji Audi hez dike, û piçûktir û zûtir ew çêtir e. Vê carê ew R8 e, makîneyek bêkêmasî ye ku di 60 çirkeyan de XNUMX mph dihejîne.

Ew ji rêwîtiya min piçek zûtir e... Hûn dikarin di belgefîlmê de bibînin ku min tenê behs kir ku Tom bi rastî modela Spyder stend. Di heman demê de, ji ber ku R8 kopêyek du-kursî ye, ez meraq dikim gelo ji bilî Giselle kesek din dikare pê siwar bibe. Helbet ez serê xwe nadim, tenê ji hevalekî dipirsim.

16 2017 ASTON MARTIN V12 VANTAGE

Niha em kûr in, kûr in kûr ji berhevoka kesane ya Tom a otomobîlên bi kalîte re, û ew pir bandorker dibe. Em rêyek dûr û dirêj ji girêdayiya SUV ya Gisele hatine, ne wusa? Tom eşkere cinê performansê yê malbatê ye, ku heke we carî dîtiye ku vî zilamî li qada futbolê performansê dike, hinekî watedar e. Ev çi ye Ajokarê otomobîlê li ser yekem ji Astonên Tom, ku em ê di çend gotarên pêş de bibînin, got: "Xweşik û pir werzîş, Vantage Aston Martin-a asta têketinê ye, heke tiştek wusa hebe.

Lê vê gerîdeya werzîşê ya Brîtanî ya balkêş bi awirên wê yên kujer û motora wê ya 503-hesp-hêza 4.0-lître ya V-8-turbocharged ve ti têkiliya wê tune. Veguheztina otomatîkî ya heşt-leza yekane veguherînek e; transmission manual heft-leza nêzîk dibe.

Diferansiya şemitîna tixûbdar a bi elektronîkî ve hatî kontrol kirin û damperên adapteyî standard in. Şanoya li derve bi materyalên bilind û vebijarkên xwerû yên bêhejmar li hundur berdewam dike." Û li vir tiştê ku Motor Trend got: "Bi veguheztina destan a V12 re, Vantage S ezmûnek ajotinê ya berbiçavtir pêşkêşî dike, ku ew dike otomobîlek ajokarek rastîn. Motora V-12 gelek hêz û dengek exozê xweş peyda dike." Û ew ew e ku ez dibêjim: "Aston Martin-asta têketinê" ??? Ne li cîhana min, hevalno, ne li cîhana min.

15 2017 ASTON MARTIN DB11 WHEEL

Ji ber vê yekê em bê guman di çîna otomobîlên ultra-bandor de ne ku Tom jê hez dike. Di dawiya sala borî de hevalê me Tom peymanek îmze kir ku bi Aston Martin re bixebite (di deqeyekê de bêtir li ser wê). Ev zilamek e ku di nav salan de cîhên firotanê pir kêm çêkiriye, lê yên ku wî kir - Movado, Tag Heuer, BeautyRest Black - pir bilind bûn. Lanet, ew doşeka BeautyRest ku ew jê lava dike ji wê zêdetir lêçû my trimbêl. Ji ber vê yekê ne surprîz e ku ew beşdarî otomotorê elît bû. Ez pir pê bawer im ku DB-ya 2017-a ku hûn di rêwîtiya wî de parkkirî dibînin ew e ku wî hemî reklamên çapkirinê jê re fîlim kiriye.

Bifikirin: Tom Brady reklaman di rêwîtiya xwe de kişand. Berî her tiştî, ev tê wê wateyê ku ev kes têra xwe bi hêz e ku ji gelê Aston Martin re bibêje: "Tenê tîmek bişîne mala min û em ê ji wir biçin." Ya duyemîn, ev jî tê vê wateyê ku xaniyê wî (bibore, "tevlihev") ew qas baş e ku her kes difikirî ku ew daxwazek bêkêmasî maqûl bû. Çima hûn li ser peravê, li çiyayan, an li ser riya vekirî wêneyan bikişînin dema ku hûn tenê dikarin wê di rêwîtiya Tom de bigirin.

14 2018 ÇAŞA LIMITED TB12 ASTON MARTIN VANQUISH S TEKIR

Dema ku hûn Tom Brady bin û hûn bi qasî ku hûn ji otomobîlan hez dikin, hûn dikarin tiştên ku mirovên normal xeyal jî nakin bikin. Mînakî, wekî ku min berê jî behs kir, hûn dikarin bi Aston Martin re peymanek îmze bikin da ku bibin nûnerê reklama wan. Tevger ji bo Brady maqûl bû, ji ber ku me di postek berê de evîna wî ji Aston Martin re nîqaş kir. Lê cihê ku ev çîrok diqewime, şûşe ew e ku paşê qewimî. Cotmeha borî, otobus û Brady ragihand ku ew ê li ser bingeha navdar Vanquish S Volante otomobîlek tixûbdar (tenê 12 firot - hûn dizanin?) pêşve bibin.

Dê ev klûb çiqas taybetî be? Welê, MSRP ya gerîdeyê (heke ji bo gerîdeyek wusa tiştek wekî MSRP hebe) 359,950 $ ye, her çend ez bawer im ku hê bêtir drav dikare li otomobîlek were razandin.

Lêbelê, pirsa min a rastîn ev e, gelo dê Brady bixwe yek ji 12-an bistîne, gelo ew neçar e ku wê bixwe bide, an wan tenê 13-ê ji bo wî ava kir? Ma ew ê bêbext be? Dibe ku ji ber vê yekê ew di sibata îsal de Super Bowl ji Eagles re winda kir. An jî dibe ku berevaniya Patriot tenê hişk dike.

13 2015 Chevrolet Colorado SUV 

bi rêya businessinsider.com.au

Ji ber vê yekê em ê bi tiştek pir xweş dest pê bikin ku neyê parve kirin, tewra (bi taybetî???) heke hûn ne heyranê Tom Brady bin. Pêdivî ye ku ez vê gerîdeya Brady têxim nav xwe her çend wî tu carî ne ajotiye ji ber ku ew ê bêhêvî be ku meriv çîroka xweş a gerîdeya TB12 parve neke. Ji ber vê yekê ez difikirim ku hema her kes li cîhana medenî dizane ku Brady sernavê xwe yê sêyemîn Super Bowl MVP di '3 de bi dest xist dema ku Patriots wî Seattle Seahawks têk birin.

Vê lîstikê yek ji mezintirîn lîstikên berevaniyê yên hemî deman nîşan da, dema ku cerdevanek destpêkê bi navê Malcolm Butler di saniyeyên paşîn de top li ser xeta gol avêt.

Ji ber vê yekê Brady hemî krediya ku ew heq dike ji bo Salona Famer a pêşerojê wergirt ji ber ku wî kir di nîvê duyemîn de sê derbasbûna TD kir, lê Butler jiyana xwe xilas kir. Tiştê ku paşê qewimî pir xweş bû. Çend roj piştî lîstikê, Brady kilîtên MVP-serketî yê 2015 Chevy Colorado (wêneya li jor) avêt Butler û got, "Ew hemî ya te ye, heval." Di wê demê de, Butler bi qasî 8,000 dolaran gemarî ajot. Butlerê Colorado yê ku wî ji Brady stendiye bi qasî 35 $ lêçû, ji ber vê yekê em ji bo Rook li ser gavek pêşkeftî diaxivin.

12 Jeep Grand Cherokee 2012 

Tom û Giselle di nav salan de xwediyê gelek otomobîlên bi rastî biha, bi rastî xweşik bûne, lê ev yek bê guman ne yek ji wan e. Lêbelê, wekî ku hûn ê di demek nêzîk de bibînin, Gisele bi taybetî ji pêşniyarên weyên SUV yên kevn hez dike. Yanî, Jeep bi rastî otomobîlên baş çêdike (baş, piranî dema ku ew wiya dikin), lê hûn li hilberînerek nanihêrin ku dê li bazara tiştên luks serdest bibe an jî xwe ji rêza mirovên asayî binirxîne.

Çi be jî, ew otomobîla ku zewaca me ya hêzdar ajot dema ku Giselle bi zaroka xwe ya duyemîn ducanî bû, naha Vivian Lake ya pênc-salî. Ew mîna Grand Cherokee-ya reş a klasîk a birêkûpêk xuya dike - ji bo gera li dora bajêr baş e dema ku hûn gelek tişt hene ku hûn bikin (mîna kontrolên mehane yên OB/GYN), zarokek mezin a ku meriv li dora xwe hilgire û hûn hewce ne ku cîhê xwe bi nefsê tije bikin. malbat hene, heta malbatên navdar jî - ev tê wateya xwedîkirina zarokan. Di heman demê de ew pir dişibihe modela Overland Summit ku li dora 44,000 $ lêçû. Ez meraq dikim ku van her duyan di derbarê nûvekirinan de çi kirin - divê wan tiştek kiribin, rast ???

11 2009 Lexus RX Hybrid 

bi rêya Northern Colorado Gazette

Ji ber vê yekê derket holê ku, bi kêmanî di malbata Brady-Bundchen de, jin ji otomobîlên bihêz (an jî bi kêmanî mezin) hez dike, û zilam ji cinên bilez hez dike. Wateya wê ew e ya ku pantol li xwe kiriye? Yanî heke ez her dem pantorên futbolê li xwe bikim, ez ê teqez bihêlim ku jina xwe dema ku ez nexebitim pantorê li xwe bike... lê ez direvim.

Bi her awayî, Giselle bi salan bê guman gelek drav li ser SUV-yên cihêreng xerc kiriye. Û ew ji bo kategoriya SUV-a subcompact ya BS-ê ne hêja ye.

Na, Gisele peymanên rastîn dike. Di heman demê de wusa dixuye ku ew bala xwe dide jîngehê, ji ber ku bêtirî yek SUV di vê navnîşê de hîbrîdek e. Di her rewşê de, ew di destpêka zewaca wan de di sala 2009-an de li hîbrîdek Lexus RX ku yekem car di wê salê de xuya bû ajot hate dîtin. Ma ew tenê ez im an Gisele her sal SUV-ya xwe difiroşe? Divê baş be ku drav hebe… Her çend divê ez bibêjim, ger min karibûya her sal otomobîlên xwe biguherînim, ez ê biçûma riya TB12 û leztir bigirta, ne zêde cîhê kargoyê. Lê bêtir li ser wê paşê.

10 2013 BMW X5 

bi rêya kovara car

Wekî ku min got, Gisele ji SUVên xwe pir hez dike, mîna много. Ez texmîn dikim piştî ceribandina wê ya bi Jeep Grand Cherokee re, wê biryar da ku wê hinekî nûve bike, wekî ku em li vir dibînin. Yanî, were, ez pir bawer im ku ew dikare debara xwe bike, hûn dikarin? Lê BMW X5 ya Gisele tenê 20,000 dolar ji Jeep-a wê bihatir e, ev jî ji bo wê û TB12-ê guheztinek piçûk e. Bihayê çîtikê ev e û me Jeep-a wê bi qasî ku hûn dikarin bi hemî zengil û bilbilan re biçin navnîş kir, ji ber vê yekê ez texmîn dikim ku BMW-ya wê nêzî 70 hezar dolar bû. Heye, çend dolar li vir û wir ji bo form û fonksiyonek piçûktir çi ye?

Ne ew e ku Gisele dixuye ku pir zêde bala xwe dide şêwazê, ku ji wê re ecêb e. Hûn ê bifikirin ku supermodelek berî ku derkeve hin karan dê hinekî din wextê xwe amade bike, lê dibe ku ev ji min re bêaqil be. Dibe ku hûn jî bifikirin ku ew ê di tama gerîdeya xwe de biyanîtir bibe, lê ew is diya du zarokên biçûk, piştî hemû, û ew li ser hemû tiştên ku di vê beşa taybetî hene.

9 AUDI 2012 Q7 

Welê, binêre, ev SUVek din a Giselle ye! Ez bawer im ku hûn hemî ji vê yekê ecêbmayî ne, ne wusa? Wusa dixuye ku ev jin ji bo tiştan fetisek heye - nexwezayî ye! Vê carê, ew Audi SUV-ya lûks a navîn-a navîn e ku hevalê me yê Brezîlyayî jê hez dike ku bi zarokan û hevjîna xwe ya "tewre" re bikar bîne (ji bîr mekin, lêçûna wê ji TB12-ek pir zêdetir e ...). Ajokarê otomobîlê li ser vê siwarbûnê wiha got: "Di vê polê de, em li benda cîh û rehetiya berfireh in, lê Q7 guheztinê zêde dike, û xelata 2018 Best 10 werdigire.

Motora bingehîn a 252-lître turbo çar bi hêza 2.0 hp e; Supercharged 333-lître V-3.0 bi 6 hp vebijarkî ye.

Her du motor bi guhezek otomatîkî ya heşt-leza û ajotina hemî-wheel ve têne hev kirin; Rêvebiriya çar-teker a erzan, damperên adapteyî û sekinandina hewayê dibe alîkar ku Q7 aram bimîne." Ji ber vê yekê ev ne tenê hewildanek din a Gisele ye ku SUV-ya "bêkêmasî" bibîne, lê di heman demê de fersendek e ku heke hewce bike ji paparazzi veşêre. Ne ku min difikirî ku Gisele dê carî hewl bide ku ji wan xortan bi zarokên xwe re di otomobîlê de birevîne. Na, ew ê tenê Tom bi çend topên futbolê bişîne û bihêle ku ew egoyên wan bi çend avêtina demdirêj bifirîne. Erê, bi rastî ez tenê çûm wir. Ji ber vê yekê min rakin.

8 2010 Lexus GS 450H 

Xwedêyo, kê dizanibû ku Gisele û Tom di nav salan de gelek otomobîlên luks ên cihêreng hebûn? Lê ez texmîn dikim ku ev bedewiya dravdanê ye - hûn kengî bixwazin dikarin rêwîtiyê biguherînin. Lê bila em ji bo vê yekê bifikirin. Bi rastî, di warê lêçûn û berdestiyê de tiştek ku ew ajotin heya nuha ji vê dinyayê derneketiye. Her çend, divê ez bêkêmasî rast bim, hûn tenê dikarin li bendê bin û bibînin ku ev gotar bi vê ramanê tevde diçe, ji ber ku me tavilê ji bijartina Tom çend modelên Giselle dît.

Di navnîşê de bêtir, her tişt dikare biguhere - "wink, wink, nudge." Lê ev her du bi kirîna gerîdeya weya "navîn" a ku cîranê diranan we diajo bi tevahî kêfxweş xuya dikin. Ev bê guman ji hêla vê wêneya wan a ku li derveyî sedan Lexus-a xwe radiweste ve tê pejirandin. Erê, GS 450H otomobîlek xweş e, lê bê guman ew ne xerîb e. Herkesî Lexie dîtiye (bi awayê, ev peyvek jî heye? Bi rastî ez hêvî dikim ku ne...) li dora bajarê xwe ajotiye, ne ku ew ew qas xerîb in. Ji du kesan re ku ji nîv mîlyar dolarî zêdetir e, yek ji van otomobîlan hîna xuya nake ku "pere" biqîre.

7 2013 CADILLAC ESCALADE HYBRID 

Niha vegerin Cadillac. Cadillac çîrokek cûda ye ji hin SUVên Gisele ku me heya niha ji cotê xweya hêzdar dîtiye. xwediyên Cadillac do dixwazin bên dîtin ku pereyên xwe nîşan didin. Heke ne ji wan re, dê Cadillac tune be, her tişt hêsan e. Tevahiya mebesta van otomobîlan ew e ku xwerû bin. Cadillacs berê qada teqawîdên li Florida bû ku dixwestin mezinbûna 401K nîşan bidin. Lê dema ku Cadillac bi Escalade ket sûka SUV, her tişt guherî. Ji nişka ve, Cadillac ne tenê ji bo kalên bi navê Mort bûn, yên ku êdî zincîrên zêr li stûyê xwe nedidan. Ew di heman demê de ji bo pola trendy ya zewacên profesyonel ên ciwan jî bûn.

Hmm, dibe ku cotek profesyonel a ciwan mîna Tom û Giselle, rast? Pêdivî ye ku Gisele bandor li ser vê kirîna BB (Brady / Bündchen) kiribe, ji ber ku, yekem, ew SUVek e, ya duyemîn jî, ew hybrid e. Di heman demê de ew ji BMW X5-ê veqetînek diyar e, bi kêmanî di bihayê de, heke ne performansê be. Ez bi tevahî ne bawer im ku Tom bi vê hilbijartinê re çi dike, lê wusa dixuye ku ew bi temaşevanan re rûdine. Dibe ku ew li ser taybetmendiyên otomobîla wî nîqaş dikin. An jî dibe ku ew nîqaş dikin ka çiqas ava elektrolîtê bi rastî pir zêde ye.

6 2011 RANGE ROVER

Wusa dixuye ku zewaca hêza me bi rastî hez dike ku hem hêz û hem jî hespê ji bo "erebeyên bajêr" xwe hebe. Erê, ez otomobîlek bi qasî 100,000 dolarî wekî "wesayîta bajarî" dabeş dikim. Bînin bîra xwe ku em li vir çi dipeyivin. Digel vê yekê, li vir em dibînin ku Tom û Giselle ji Range Rover HSE LUX xwe derdikevin (baş e, dibe ku ew SC be, dîtina rêzan hinekî dijwar e, û Tom ji min re negot) li parkek li navenda bajarê Boston. Ev modela taybetî Range Roverek klasîk e ku bi motorek V8-a superbarkirî ye û li bajarekî ku hûn tenê dikarin xewna xwe pê bikin mîleja gazê ya çêtirîn e. Baş e, dibe ku ne, lê hema hema 20 mpg kevne Escalade Super Bowl MVP Tom şerm kir. Di heman demê de bihayek wê jî hema hema du qat ji bingeha Grand Cherokee ya ku ew ê di sala 2012-an de bikirana heye.

Hmm, Tom û Giselle li ser pereyan hinekî şer kirin??? Bi ciddî, ​​ez nikarim bawer bikim ku ew dikarin wiya bikin ji ber ku wan xaniyek Beverly Hills ku wan bi qasî 11 mîlyon dolar kirî veguherand milkek 40 mîlyon dolarî (ya ku Dr Dre ew ji wan kirî). Berevajî vê, ez difikirim ku ew dema ku hewce ne ku derkevin derve û gerîdeyên herî trendî yên li kompleksa xwe ya Brooklyn, Massachusetts girtî bihêlin, ew otomobîlên "birêkûpêk" dikirin.

5 2012-15 ROLLS-ROYCE GHOST

Ma li cîhanê cotek nîv-mîlyarderê xwe-hurmetkar heye ku ne xwediyê yek Roll-ê ye? Ger hebe, ez dixwazim bibihîzim ji ber ku ez nafikirim ku ev zewaca taybetî fam dike ka ew çi winda dikin. Binêrin, ger we neçar bû ku di dîroka gerîdeyan de tenê yek otomobîlek hilbijêrin ku nûnertiya luks û deqdanê bike, ma ew ê ne ev otomobîl be? Rolls Royce demek dirêj bi dewlemend û hêzdar re hevwate ye, ji ber vê yekê ne ecêb e ku Tom û Giselle di heman otomobîlê de rêwîtiyê dikin.

Tiştê ku di vê yekê de xweş e ev e ku bi ton wêneyên wan li serhêl hene ku wan her sê zarokên xwe di nav û ji vê gemara xweşik a otomobîlê bar dikin û dadixin. Ji kerema xwe mirov dev ji parvekirina van wêneyan berdin, ew hestên min diêşînin! Ma we qet xeyal kir ku kursiyek gerîdeya zarokan dikare li pişta Rolls Royce were danîn? Nikarim, saniyeyekê jî. Çawa li ser wan hemû tasên nerijyayî û masiyên zêr ên ku li ser kursî û erdê hatine rijandin? Xwedêyo, ez dilerize tenê ez bifikirim ka ev zarok çi dikin hundurê vê otomobîlê…

4 2012-15 ROLLS-ROYCE GHOST (REDUX) 

Ji ber vê yekê min tenê ji awayê ku Bündchen-Brady (erê, min ew danî pêşî; ji bîr mekin, ew di malbatê de pantoran li xwe dike) gazinan dikir ku bi Rolls Royce-a ecêb û bihagiran re mijûl dibe, û dû re ez rastî vî wêneyî hatim. Naha ez hinekî xwe wek hêlekê hîs dikim, divê ez qebûl bikim. Digel vê yekê, heke zilamek bi mezinahiya Tom Brady bi Rolên xwe bê pirsgirêk, û ne bi şofêrek, li dora xwe digere û wê hingê pêdivî ye ku ew li BP-yê li kolanê raweste da ku tankê tije bike, ez difikirim ku ew dikare her tiştê ku bike. bi erebeya xwe dixwaze, ez rast im an ez rast im? Ji ber vê yekê, mirovên dewlemend, her tiştê ku hûn dixwazin bi erebeya malbata xwe bikin.

Hûn erebeya malbatê dizanin Ajokarê otomobîlê got: "Ji bo kesên ku di heman wesayitek pir-biha de luksa sibarî û ajotina ruhanî dixwazin, Ghost Series II bersiva we ye. Di binê kapê Ruhê Ecstasy de motorek V-6.6 ya 12 lîtreyî duturbocharged bi 563 hp heye. gear li gorî xwe biguherînin. Di hundurê de bi kursiyên çerm ên luks û cil û berên darê xweşik hene. Û, wek ku min got, di navbera kursiyan de gelek hirçên gumrik hene ...

3 2010-2013 BUGATTI VEYRON SUPER SPORT 

Û di dawiyê de, em hatine wê astê ku mirovên pir dewlemend îsbat dikin ku ew tenê ji min û te celebek cûda ne. Dibe ku Rolls Royce di cîhana lûksê de navê herî mezin be, lê Bugatti di cîhana lezê de her kesî dixe. Beriya her tiştî, ev otomobîlek stok e ku 60 mph di kêmtirî 2.5 çirkeyan de dike. Hûn ciddî??? Ew di heman demê de ji bo çaryek mîlî digihîje leza herî zêde ya 151 mph. Tiştekî wiha tu li ku diçî? Ger ez Tom bûma, ez ê ditirsim ku otomobîl ji ajotina min li derdora derûdora Boston westiyabe û hewl bide ku rabe.

Yanî, were, ev tiştê lanetî motorek 16-lître V8.0 ya 1,200 hp heye. Ango bi qasî 1,000 hespên ku hûn hewce ne ku hûn birevin dikanê û hin ava elektrolît bikirin.

Ez nizanim, dibe ku BB di nav wan mezin de rêçikek pêşbaziya dravî ya veşartî heye. An jî dibe ku hîpodromek wan a bin erdê hebe. Li ser bingeha hezkirina wan a ji bo xerckirina pereyên mezin ên li ser otomobîlên xweşik, ez ê tiştek li ser wan nekim. Ez tenê hêvî dikim ku ji bo xatirê ewlehiyê, Tom hemî tirên di fîloya xwe de bi rêkûpêk dagirtî digire. Biserve, ma min tenê tinazên xwe bi yê herî mezin ê her demê kir û jê xilas bû? Zilam, ez xwe wekî şampiyonek Super Bowl-ê ya pênc-carî hîs dikim, bi rastî.

2 2004 Cadillac Escalade

Ez meraq dikim gelo ev otomobîl e ku Brady bi otomobîlan ve girêdayî ye? Zû zû ew ê diyar bibe ku Brady di derbarê tiştê ku ew bi rastî di gerîdeya xweya kesane de jê hez dike ramanên xwe hene. Lêbelê, ev pênc sal bû berî ku wî Gisele nas bike, ji ber vê yekê wê hîna bandor li kirîna gerîdeya zewacê nekiriye (lêbelê, ew naha dike, wekî ku me dît). Ji ber vê yekê, ev otomobîla ku kalê baş Tom bi dest xist, di serketina Patriots de li ser Carolina Panthers-a xwe ya duyemîn Super Bowl MVP-ê qezenc kir (û na, hûn nikarin bêjin ku wî ew MVP heq nekir, hûn nekarin) .

Cadillac nêzî deh salan bû sponsorê de facto yê kêşana gerîdeya Super Bowl MVP.

Brady bi xwe hîn jî xwediyê peymanek nû bû û bi qasî ku niha dike pere qezenc nekir (baş e, wî gelek tişt çêkir, lê hûn fêm dikin). Dibe ku ev Escalade di wê demê de gerîdeya wî ya herî xweşik bû. Escalade EXT gazek bêkêmasî bû, bi navînî 13 mpg li bajêr, ku ji bo otomobîlek ku di nav kolanên qelebalix ên Boston de bimeşe ne pir xweş e. Ez hêvî dikim ku Cadillac wê weşanek Platinum da ku bi tenê di binê 75,000 $ de bû.

1 2010 Audi S5

Brady ji Audi pir hez dike. Wî bi salan xwedan çend ji wan bû, û her kirîna li pey hev nirxek li Audi zêde kir. Di rastiyê de, ez pir pê bawer im ku Tommy Boy belkî komek Audi-yên ceribandinê yên veşartî li kompleksa wî ya Massachusetts veşartiye - tenê ji Aston Martin re li ser wan nebêje. Lê dîsa di pêşdema 2010-an de, Brady Audi S5-ya pir standard ajot. Ez dizanim ku bêaqil xuya dike ku meriv bêje ku otomobîlek ku hema hema 50,000 sal berê bi bihayek firotanê ya pêşniyarkirî ya 10 $ dest pê kiriye "standard" e, lê ji bo kesek di asta Brady de ew e, her çend ew ji we re wekî nimûneya luksê xuya bike û ez..

Herçiqas demek pir dirêj erebeya wî tune bû, ji ber ku di rê de ji bo praktîkê diçû wî xortekî di mînîvanekê de ku lampa sor pêxist û li otomobîla Brady ya wê demê qelibî. Brady bixwe baş bû, lê rêwiyek di vana de neçar bû ku rakin nexweşxaneyê. Derket holê ku şofêrê din bi ehlîyeta betalkirî ajotiye û berê ji ber serxweşî, lez û bez ajotinê û yên din jê hatiye betalkirin. Ji ber vê yekê ez texmîn dikim ku divê em hemî kêfxweş bibin ku GOAT ji ajotina ehmeqî ya vî zilamî zirar nedît.

Çavkanî: celebfinancialwealth, youtube, bostonglobe, autoevolution, celebritycarsblog.