21 Tiştên ku Me Qet Di derbarê Otomobîlên Rob Dyrdek de nizanibû

Hema hema her kes dikaribû Rob Dyrdek ji nav elaletê hilbijêre; ew îkoneke navneteweyî ye, li 197 welatan hatiye naskirin.Nûnerê fermî li Gurcistanê195 welat. (Na, ew ne xeletiyek tîpî ye, û na, nayê zêdekirin. Lê ew bi rengekî ... xwendinê bidomîne!)

Pir kes wî ji yek an çend projeyên wî yên televîzyonê nas dikin, û ew bi rastî li seranserê cîhanê di televîzyonê de hatîye nîşandan! Lê karsaziya wî pir berfireh e û çend pîşesaziyê vedihewîne. Her çend populerbûna wî mezinbûna karsaziya wî zêde kiribe jî, em pê bawer in ku ew ê serkeftinek mezin bi dest xistibe jî ku kes navê wî nizane. Ew pir bi domdar e!

Wî dev ji ramana perwerdehiya fermî berda dema ku ew 16 salî bû, dev ji skating li California berda, û ji hingê ve ew cîhan diguherîne. Ew xwedan pargîdaniya yekem e ku heta nuha sponsoriya wî kiriye (herweha gelek karsaziyên din ên xwedan beş û tam), di bazaran de ji belavkirina xwarinê bigire heya gelek cîhên şahiyê di nav de hevkarên wî hene, û di heman demê de wezîrek tayînkirî ye. (Erê, ew dikare bi te re bizewice.)

Matematîkî ya hêsan bi hejmarên dijwar vedigere: Ew 44 salî ye û nirxê wî 50 mîlyon dolar e. Hemî bi hev re, her çend hûn bixwazin, ew salek zêdetirî 1 mîlyon dolar e!

Wî her gav xwediyê têgehek karsaziyek hişk bû: "Dema ku ez 16 salî bûm," wî bi bîr tîne, "min ji mirovan re got ku divê ez vê kariyerê wekî karsaziyek bişopînim." Bê guman tiştek taybetî li ser Rob heye. Digel ku dijwar e ku meriv van hemîyan di yek fonksiyonê de kategorîze bike, em bi kêmanî dikarin hewl bidin ku bihejmêrin ka meriv çawa skate dike.

21 Double "0" Dyrdek

Rob bi gelek tiştan tê zanîn; zehmet e ku meriv bi bîr bîne ku em bi eslê xwe ew ji ku tê bîra me. Tevî pîşeya ku ew anî cîhê ku îro lê ye, yek ji fêlên wî yên herî bibîranîn tiştek bi skateboardingê re tune bû (ji bilî ku her tiştê wê bi skateboardingê re hebû). Kickflip Chevy Sonic, ku li çaraliyê cîhanê hate dîtin (bi rastî), di sala 2011-an de ecêb bû, lê hindik kes nizane ku Rob ji stûnê bêtir dixwest. Îlhama bingehîn ji James Bond hat, lê ew pir biha bû. Ji ber vê yekê, dema ku pir dijwar bû ku çîpên çarçovê li ser tiştek hûr bikin, ew li ser kickflipek "hêsan" rûniştin.

20 Kickflip it!

Rob, bi pejirandina xwe, ne stuntman e. Hûn ê wiya nizanin, bihesibînin ku ew skateboarderek profesyonel e (kesê ku di 16 saliya xwe de dev ji dibistanê berdaye da ku wê bi profesyonelî bişopîne), lê ew jî ne durist e. Dizanibû sînorên xwe, wî ji nêz ve bi xebatkarên piştevaniya jêhatî re xebitî da ku pê ewle bibe ku her hûrguliyek piçûk lê tê girtin. Vê stûnê şeş ​​saniye dom kir ku hemî cîhan bibîne, lê hûn nekarin tenê Kickflip Sonic. Nêrîna li rampê ji nêrîna Rob ronahiyê dide ser ka ev stûn çiqas xeternak bû; Diviyabû min rast lêxist. (Ew xeta dirêj, rast, spî bê sedem di nîvê destpêkirina wî re derbas nabe!)

19 Wan ew çawa çêkir!

Bi serê xwe mêzekirina rampê dê sira hîleyê zelal bike an jî wê bêtir tevlihev bike. Heke hûn hîn jî tevlihev in, li du wêneyên li jor binêrin. Li rampê bi serê xwe mêze dikin, hûn dikarin rampeya bingehîn li ser xeta navendî ya riya çerxa çepê bibînin, dema ku rampa navîn a mezin li jorê çerxa rastê dirêj dibe. Armanc ev bû ku "pişka" tira rastê ber bi jor ve bidomîne heya ku milê çepê yê gerîdeyê ber bi gravîtasyonê ve biçe (û ji rampa rastê derkeve). Wêneya duyemîn di çalakiyê de sêrbaziyê nîşan dide. Devijandinek çend santîman dikare xeternak be.

18 Rob têkiliyek Midas heye

bi rêya domain car

Rob têkila Midas heye; her tiştê ku ew dest pê dike nirxa wî tenê zêde dibe ji ber ku dibe ku hucreyên çermê wî carekê derbasî tiştê di nav pirsê de bibin. (Mînakî, Tahoe-ya spî ya ku we nû li ser xwendibû bi $22,000 difroşe; heman modela 2008-an hûn dikarin tevahiya rojê bi kêmtirî 10,000 $ bikirin.) Ger hûn nirxa firotanê ya SUV-ya gazê ducar bikin piştî Rêya ku hûn epîdermisê we heye. li her derê (û li derveyî garantiyê) ne desta Midas e, em wusa nafikirin. Zarokno, hûn wisa dizanin ku hûn hatine; dema çend wêneyên giştî li kêleka otomobîlê dikarin nirxa wê zêde bikin.

17 Dema ku Tahoe ne baş e

Gava ku mezinahiya tevlihev a Tahoe tenê ne vebijarkek e, pir kes serî li wê yekê didin ku wê li ser rêlên banî bihêlin, dihêlin ku deriyên paşîn vebin, an jî dibe ku trailerek jî kirê bikin. Taho mezin in, lê ne cinawir in. Gava ku Rob hewceyê cinawirek e, ew gazî vî cenawir dike, "Street Jet". (Bi kesane, em difikirin ku dibe ku wî kamyonek cinawirek rastîn li cîhek veşartibe, û her weha balafirek jet.) Ev meditation Lêbelê, Street Jet nafire (an jî laşên gerîdeyê diperçiqîne). Lê ev di forma xweya bingehîn de kamyonek $65,000 e. Rob ferq nake, ew baş e heya ku ew bi lêdanên xwe re hevber bike.

16 Ew ji aksesûaran hez dike

bi rêya Celebrity Car Blog

Dema ku we pereyê ku hûn bişewitînin hebin meriv dibiriqîne hêsan e, lê ne hewce ye ku ew qasî ku hûn difikirin ne hêsan e. Hişmendiya karsaziya xwerû ya Rob kodek neguhêrbar diafirîne ku ew pê dijî; ew ne ew e ku pereyên mezin li ser lêçûnên zêde xerc dike û di heman demê de ew her gav jêhatî xuya dike! (We qet bala xwe dayê ku çend kesayetiyên gelemperî yên navdar bi awayekî nepenî dema ku di nîvê lotikek 7 mîlyon dolarî de bi Ferraris û Lamborghini yên bi çopê parkkirî radiwestin, çawa şikestin?) Rob baş bi alav dimîne, lê berî her tiştî, ew di nav sînorên xwe de dimîne. Hemî vê hişmendiya karsaziyê di makîneya şer de ku împaratoriya wî ye tê xistin; çi derdikeve reş li ser reş li ser reş e!

15 Doppelgangers Bite The Style (Complex)

bi rêya domain car

Ew li her derê ne û ji wan xilas nabe. Rob çiqas karakterek eciz be jî, ew ê bê guman li deverek li ser riya xwe teqlîdkaran bibîne. Tiştê balkêş ev e ku hûn ê bi berdewamî li ser ka çawa veguheztinên wî bixwînin.Hemwelatiyên 198 welatan"li seranserê cîhanê. "Welat" peyvek xweş e ji bo "dewleta serwer" e, ya ku tenê 195 di 2018 de (li gorî UN) hene. Hinek alîgirê Kosova, Taywan û Sahraya Rojavayî ne; lê em meyla dikin ku di vê mijarê de li kêleka Neteweyên Yekbûyî bin. Bi her awayî, her sê ji wan jî belkî komek Tahoyên reşkirî hene ku li dora lîmoyê siwar dibin!

14 Cihek wî heye ku her tiştê ku ew bikaribe park bike.

bi riya çêbûna adetê

Û ew skateboarda herî mezin a cîhanê jî dihewîne! Dibe ku we berê ew dîtibe, lê tenê di rewşê de, zanibin ku ew qet zêde nayê nirxandin! Di destpêkê de dibe ku ew ji we re wekî tiştek nû ya ku ji banalê wêdetir xuya dike, lê ew tenê ji ber ku we ew hîn di çalakiyê de nedîtiye! Ew bi fermî "Skateboarda herî mezin a cîhanê" ye ku di Pirtûka Rekoran a Guinnessê de hatî destnîşan kirin. Skateboarda bêkêmasî ya mezin li Los Angeles, California hate çêkirin û xwedan pîvanên bêkêmasî yên nepratîk bû. Bi dirêjahiya 36 metreyan, ew ji traktorek-ramorkek (8 ling 8 înç) firehtir e û nêzîkê çar ling dirêj e. Erê, ew wê davêjin girên mezin, û erê, ew bêserûber di her tiştê jêrîn de diqelişe: dijwar!

13 Ew ji çîpên li ser stûnan (li ser stûnan) hez dike

bi riya çêbûna adetê

Her çend dibe ku ew nikaribe skateboarda herî mezin a cîhanê ji rehetiya jûreya xwe park bike - ya ku hûn dizanin ku ew ê dudil nebe - ev yek wî nahêle ku her çargoşeya berdest a hundurê xwe bi "tiştên birêkûpêk" veşêre. ". deqên skateboard. Lêbelê, ev bi gelemperî diqewime dema ku hûn xwediyê pargîdaniyên skateboard in; bi gelemperî gelek ji wan li dora we radizên. Di hin awayan de ew ewletir e ku meriv wê piçûk bihêle! Rojekê, dema ku ew bi skateboardek mezin li ser platformê ji Times Square derketin, ew hatin sekinandin da ku polîsek bikaribe bi wê re wêneyek bigire!

12 Exotics dê wî bi ruhê Sersalê tije bike

Karkerên firotgeha Ferrari dikarin li hember xerîdar "di bin kemberên xwe" de bibin xwediyê navûdengek şêrîn, û dixuye ku prestîj bi xweragiriya pompous ve tê domandin. Lê dibe ku ev taktîka karûbarê xerîdar neguncaw bûya, bi kêmanî, ger Ferrari gava ku ew derbasî pêşangehê bû bi xwe balkêşiya sereke nas nekira. Rob li ku derê û li ku tê, tê ku bikire. Dema ku Rob dikeve nav firotgehek Ferrari, ew bi wê re derdikeve an jî bi meqbûzek û tarîxek radestkirinê derdikeve. Rob dibêje mîna Sersalê bû dema Ferrari wêneyên pêlîstoka xwe ya nû ku di kargeha wan re derbas dibû jê re şand.

11 Karsaz berî kêfê

bi rêya Celebrity Car Blog

Dyrdek mirovekî pir dilşewat e û di bin her yek ji wan de dojeh diherike. (Axir, ew bi sarbûna xwe li ser daran li ser stûnan neket stûyê.) Dema ku ew hîn 16 salî bû dev ji dibistanê berda, dema ku ew mezûn bûn dê salên ronahiyê ji pola xwe pêşda bibûya. Tewra di wî temenî de, wî prensîbên bingehîn ên karsaziyê fam kir, wekî dema ku wextê xatirxwestina hevalek kevn e, wextê xatirxwestinê ye. Tewra xelata wî 458 Italia jî ji vê prensîba karsaziya nerazî ne bêpar bû. Rastiya ku wî dizanibû kengê wextê xatirxwestinê ye, tevî ku neçar ma jî, li ser hişmendiya karsaziya wî pir diaxive.

10 Kêfxweş piştî wê

Rob Dyrdek ji destpêka Gymkhana ve bi Gymkhana re ye û em berdewam dikin Gymkhana 10 êdî. Ji bo yên ku hûn bi Gymkhana nizanin, ew di bingeh de pîrozbahiya hemî tiştên teknîkî yên ne gengaz e ku ji% 1-ê ajokarên cîhanê jêhatîbûna wan heye. Ger hûn difikirin ku NASCAR we bi "sê fireh" li ser pişta xwe girtiye û çar lepikên ku hûn diçin, Gymkhana bi îhtîmalek mezin dê hişê we bişewitîne! Hilberîna jorîn, gelek dîmenên pênase bilind, tevgera hêdî û ji nêz ve (tevahî gazê) manevrayên li dora qursên rêyên dîn bi hin XNUMXxXNUMX-ên herî xirab ên ku hûn ê heya niha bibînin. Erê, Rob jî vê yekê dike!

9 Lastîk bo qelsan

Bi rastî, lastîk ji bo aqilmendan e. Lê heke hûn dikarin rêyek bibînin ku hûn bêyî lastîk ji pir kesan çêtir bi wan re siwar bibin, hûn ê dozek berbiçav çêbikin. Afirîneriya bêsînor a tîmê her gav hewl dide ku xwe bi pêş bixe, lê ji ber Gymkhana 1 ew qas lêdanek bû, wan xwe ji bo barek bêkêmasî bilind saz kirin (ya ku em difikirin ku ew bi her perçeyek nû re bêhêvî diguhezînin!). Ger we klîbê ji dest da, Ken Block navendê digire; lê hûn dibînin ku Rob di otombîleke mînî de rawestana frenê pêk tîne dema ku donutê îmzeya Ken Block li dora wî dizivire.

8 Derence ji bo mêrxas

Gymkhana 10 bi kêmanî dijwar bû. Û ji bo her kesî tiştek heye. Ji pîkapên Ford-ê yên bi mezinahî yên bi veguheztina ajokera hemî tekeran bigire heya Subarus-a ajokera hemî teker bêyî veguheztina tirênê, stûnên dijwar û dijwar in! Lêbelê, stuntek pir dijwar bû û Rob beşdarî wê nebû. Ew fêlbazek nêrdewanê bû ku tê de yetis, rijandin û dema bêkêmasî pêk dihat. Rob hat roja stenbolê, derket derve, mêze kir, vegeriya nav Tahoe xwe û bêyî ku tu gotinekê bibêje ajot. Nivîsa ku wî di rê de ji ekîba xwe re şandibû tenê du peyvan dihewand, ji wan tenê yek dikare li vir were dubare kirin: "...Ev."

7 Ew ne tenê otomobîl û skateboardan ajot

Pêdivî ye ku ev gotar ji hêla teknîkî ve di derbarê "otomobîlan" de be, lê em difikirin ku heke hûn têra xwe wêrek in ku hûn ji bo hevdîtina xweya yekem bi jina xweya paşerojê re helîkopterek R-22 Robinson ferman bikin, ev têra xwe balkêş e ku were gotin. "Min di wê balafirê de dizanibû ku ez ê jiyana xwe ya mayî bi wê re derbas bikim. Piştî [firînê] em meze kirin, zewicîn, du zarokên me çêbûn...” Rob û Briana jî kûçikek, pisîkek û kevroşkek wan heye. Meriv dikare bêje ku Rob û Briana ji heywanan hez dikin. Beriya her tiştî, dîroka wan a yekem bi firînek berbi Bakersfield dest pê kir da ku beşdarî rizgariya kuçik bibe û bi êvarek aram li Girava Catalina bi dawî bû.

6 Helîkopter qet kevin nabin

Ger hûn biçin û post û bûyerên medya civakî yên ku bûne sedema yekîtiya wan bişopînin, hûn ê bibînin ku yekî pir evîndar Rob bi domdarî li dû tiştê ku wî dixwest heya ku ew bi dest dixe, bişopîne. (Nîvên xwe bigirin, hûn hemî ciwan, karsazên dilxwaz ên li wir!) Wêrekbûn beşek ji wî ye. Ji ber vê yekê gava ku ew hilberîna Aladdin rawestîne da ku pêşniyar bike, ew tenê rojek din di jiyanê de ye (mîna dîroka wî ya yekem a helîkopterê). Ji bo salvegera wan a sê-salî, Rob yekem dîroka xwe ya sêrbaz bi Robinson re ji nû ve afirand. (Gelo kesî anî bîra wî ku ew ê paşê vê yekê bilind bike?)

5 Ciwan dest pê bikin!

Ger kesek girîngiya destpêkirina ciwaniyê dizane, ew Rob Dyrdek e. Wî nekarî çar salên lîseyê jî biqedîne berî ku dev ji xwendinê berde da ku dest bi wê tiştê derewîn xweşbîn e ku em jê re dibêjin mezinbûn. Lê gava ku lê xist, ew qas zû ket erdê ku bextê xerab jî wexta wî nedît! Ev nayê wê wateyê ku rêwîtiya wî meşek li parkê bû, lê gava ku wî dest bi siwarbûnê kir, tiştek nikaribû wî bisekinîne! Rob hewil dide ku bi mînakek rêberî (û danasîna Koda Dash bi prensîbên xweşiktir ên aerodînamîka Aston Martin) di zarokên xwe de heman hestiyariyê bihêle.

4 Zû wan dest pê bikin!

bi rêya The Art Project

Li gorî navdêra "stormtrooper" ya ku gelek temaşevan bi her tiştê ku wî re vedibêjin, di nexşeyek rengê reş û spî de, Rob xwediyê Campagna T-Rex e. Ji şansek pola tubular 1.5-inch hatî çêkirin, sê-teker bi çarçoveyek laşê fîbera karbonê ya tije 90-inch bingehek teker, 78-inch firehiya rê û bilindahiyek tenê 42 inç ji erdê heye. Bi kemberên rûniştinê yên sê-xal, caliperên çar-pîston, kêlekên sêgoşeyî û qada qezayê ya pêşkeftî, ew ji bo zarokên wî têra xwe ewle ye! Digel motorek DOHC ya sarkirî, 197-hêza 16-valve, ku li pişt kursiya ajofê ye, ew ji wî re têra xwe hov e - ya ku ji me re têra xwe hov e!

3 1969 Pro Touring Camaro

bi riya çêbûna adetê

Pir kes dizanin ku Rob xwedan cinawirek Pro Touring Camaro ye ku dikare bi tîrêjên xwe yên paşîn çîçek ji asfaltê derxe. Tiştê ku pir kes di derbarê vê avahîsaziya taybetî de nizanin ev e ku Rob nekaribû otomobîlê di forma xweya supercharged de bisekine! Ew bi xêzên zirav ên laş û pozîsyona masûlkeyê ve dikişand; lê bi xîreteke têgihîştî, wî ji wê ronahiya rojê ava kir! Ew qas hêzdar bû ku wî bi zorê dikaribû wê kontrol bike, ji bo ku piçek veqetandinê rêwîtiyek vegere avaker. Bloka piçûk 600 bi 383 hp. carek din bi xwezayî hate aspire kirin û hate daxistin 400 hespê hêzê (ji ber ku ew Camaroyek nerm e, rast e?), hişt ku Rob wê pir zêde ajot bike.

2 Chevrolet Z-71 Tahoe

Rob ew qas bandorker e ku her ku diçe trend li pey wî diçin. Rob nikare bibe xwediyê Tahoe bêyî ku her fanek (eynî modelê) hewl bide ku tama xwe ya bêhempa bişopîne. Lê ev ne pir ecêb e; Ew efsaneya çanda pop e! Bi pêşandan û berhemên bi navê wî zêdetir ji yên ku hûn dikarin li ser pênc destan bijmêrin, ew komek rêveçûna nasîna navneteweyî ye. Lêbelê, tevî van hemûyan, ew li ser her tiştî pir li ser rûyê erdê ye. Hezkirina wî bi rastî pir hêsan e, ji ber vê yekê gava ku ew rim, logoyên Plastidips, panelên sêwirandî û deqan diguhezîne, temaşevan li gorî wan van Robên xwe diguhezînin. (Tahoe ji bo gelek pêşandanên wî yên cihêreng wesayîta sereke ya Rob bûye.)