5 xeletiyên ajokerê piçûk ên ku dibin sedema tamîrên motorê yên cidî

Di dema xebitandin û domandina gerîdeyê de, xwedan, wekî qaîdeyek, nafikire ka meriv çawa tamîr û lênihêrîna sade ya gerîdeya xwe dike. Wekî encamek, di motorê de pirsgirêkên ciddî hene, ku ji holê rakirina wan hêsan bû. Portala AvtoVzglyad li ser xeletiyên herî hêsan û xeternak ên ku dibin sedema tamîrên biha vedibêje.

Girtîbûna înjektorên sotemeniyê yek ji wan pirsgirêkên herî gelemperî ye ku di otomobîlên ku xwediyên wan guh nadin wan de çêdibe. Rastî ev e ku bi zeman re, pergala sotemeniyê ya bêkêmasî ya hemî motoran bi axê tê qefilandin, hetta ger ajokar bi rêkûpêk benzîna ​​qalîteya bilind tije bike. Ger înjektor neyên paqijkirin, ew dest bi rijandina sotemeniyê nakin, lê dirijînin, ku ev dibe sedema zêdebûna xerckirina sotemeniyê û teqandinê. Û teqîn dikare zû motorê biqede.

Pirsgirêkên ciddî jî dikarin piştî xeletiyên karûbarê peyda bibin. Mînakî, parzûna hewayê bi vî rengî tê saz kirin ku keviya wê şikestî be an jî bi rengek bêhêz li laş were pêçan. Bi vî rengî, perçeyên ax û qûmê dikevin motorê. Ji ber ku qûm axînek bêkêmasî ye, ew dest pê dike dîwarên silindiran xêz dike, ku ev dibe sedema xuyangkirina kêşan li ser dîwarên wan. Û zordar hêdî hêdî motorê nêzîkî paytextê dikin.

Heman tişt bi parzûna kabînê jî dibe. Ger ew bi şikilî were saz kirin, toz û ax dê li ser vaporatora klîmayê rûne. Bi demê re, ev ê bibe sedema vê yekê ku bakterî dê li ser rûyê erdê dest bi zêdebûnê bikin. Hewa wisa, ku bikeve hundurê kabînê, dê di ajokar de bibe sedema sermayê an alerjiyê.

Scuffing di silindiran de dikare bi veguheztina sade ya fîşekan jî xuya bibe. Ger hûn bîrên mûmê berî ku wan vekin paqij nekin, wê hingê dê hemî qirêj têkeve hundur, ku di dawiyê de dê xwe hîs bike.

Valveya EGR ya girtî jî dikare bibe sedema pirsgirêkek cidî. Ji ber ku ew bi periyodîk dişewite, motor dikare bê guman di betaliyê de bixebite, an jî bi tevahî li ser rê raweste. Ev ê bibe sedema qezayê, nemaze ger ajokarek nûjen ajotîne, ji ber ku ew ê bê guman ditirse ku motor ji nişka ve raweste.