5 efsaneyên kembera ewlehiyê ku mirovan dixe xeterê

Gelek ajokar girîngiya kembera rûniştinê kêm dikin û vê pîvana parastinê paşguh dikin. Di heman demê de, hindik kes difikirin ku hemî rêzik têne pêşve xistin da ku ji xeletiyên kujer dûr nekevin. Endezyar û sêwiranan hebûna kemberek di otomobîlek nûjen de peyda kirine, ku tê vê wateyê ku ew bi rastî hewce ye. Ji ber vê yekê, xeletiyên sereke yên ku dikarin jiyana we bidin.

Ger çenteya hewaya we hebe, ne hewce ye ku hûn kembera ewlehiyê li xwe bikin.

Balafira hewayê ji kemberên ewlehiyê pir dereng hate çêkirin û amûrek alîkar e. Çalakiya wê tenê ji bo rêwiyek pêvekirî hatî çêkirin.

Ji bo vekirina hewayê 0,05 çirkeyan digire, ku tê vê wateyê ku leza gulebaranê pir mezin e. Di bûyera qezayê de şofêrê bê kember bi leza 200-300 km/h bi leza hewayê ber bi wî ve diçe. Lihevhatina bi her tiştê bi vê lezê re bê guman dê bibe sedema birîndar an mirinê.

Vebijarka duyemîn jî mimkun e, di leza zêde de ajokar dê ji hêla dashboardê ve were pêşwazî kirin jî berî ku hewayê wextê xwe bigire. Di rewşek wusa de, kember dê tevgera pêş de hêdî bike, û pergala ewlehiyê dê dem hebe ku parastina hewce peyda bike. Ji ber vê sedemê, dema ku kembera rûniştinê li xwe kin jî, divê hûn xwe wisa bi cih bikin ku di navbera dîrek û sînga we de herî kêm 25 cm hebe.

Bi vî rengî, hewa hewa tenê dema ku bi kembera rûniştinê re dixebite bi bandor e, wekî din ew ê ne tenê ne alîkar be, lê di heman demê de dê rewşê jî xirabtir bike.

Kember tevgerê sînordar dike

Kemberên nûjen dihêlin ku ajokar bigihîje her amûrek di beşa pêşîn a panelê de: ji radyoyê bigire heya beşa destikê. Lê hûn ê nikaribin xwe bigihînin zarokê li piştê, kember dê rê li ber bigire. Ger bi vî rengî tevgerê sînordar dike, wê hingê çêtir e ku meriv kapasîteyên ajokar û rêwiyan sînordar bike ji nebûna wê ku bibe sedema zirarê.

Kember dê tevgerên we asteng neke heke hûn bi rêkûpêk tevbigerin da ku kilîtka ku bertek nîşanî qirikê dide nexebite. Girêdana kembera weya rûniştinê ji nerehetiyek rastîn bêtir nerehetiyek psîkolojîk e.

Dibe ku di qezayekê de bibe sedema birîndarbûnê

Kemberek bi rastî di qezayekê de dibe sedema zirarê. Ew dikare bibe sedema zirarê li stûna malzarokê dema ku, di encama qezayekê de, kember jixwe xebitiye, û laş bi bêhêziyê pêş ve diçe.

Di rewşên din de, ajokar bixwe bi piranî sûcdar in. Alîgirên bi navê "werzîşê" hene, ango yên ku hez dikin siwar bibin. Di vê pozîsyonê de, di bûyerek qezayê de, ajokar dê hîn nizmtir biqelişe û lingên xwe an stûyê xwe şikestin, û kember dê mîna kulmekê bixebite.

Sedemek din a birîndarbûna ji kemberê nerastkirina bilindahiya wê ye. Bi gelemperî ev yek diqewime dema ku ew hewl didin ku zarokek bi kemberek mezinan, ku ji bo pîvanên din hatî çêkirin, girêdin. Di bûyera qezayek û frenek ji nişka ve, şikestinek kulmê mimkun e.

Wekî din, zêrên mezin, tiştên di bêrîkên sîngê de û tiştên din dikarin zirarê bidin.

Lêbelê, ev birîn bi birînên ku ajokarek an rêwiyek bê kember dikare di heman rewşê de werbigire re nayê berhev kirin. Û ji bîr mekin ku cilê di navbera laşê we û kemberê de hindik be, ew qas ewledartir e.

Mezinek ragirtî dikare zarokê di destên xwe de bigire.

Ji bo ku em fêm bikin ka mezinek dikare zarokek di hembêza xwe de bigire, em berê xwe bidin fizîkê û ji bîr mekin ku hêz bi lezbûnê pir dibe. Ev tê wê wateyê ku di qezayeke bi leza 50 km/h de, giraniya zarokê 40 qat zêde dibe, ango li şûna 10 kg, divê hûn tevayî 400 kg ragirin. Û ev ne mimkûn e ku bibe.

Ji ber vê yekê, tewra mezinek pêçayî jî dê nikaribe zarokê di destên xwe de bigire, û ne dijwar e ku meriv xeyal bike ka rêwiyek piçûk dikare çi cûre birînan bistîne.

Di kursiya paşîn de kembera ewlehiyê hewce nake

Kursiyên paşîn ji yên pêş pir ewletir in - ev rastiyek bê guman e. Ji ber vê yekê, pir kes difikirin ku ne hewce ye ku kembera ewlehiyê li xwe bikin. Di rastiyê de, rêwîyek bê kember ne tenê ji bo xwe, lê ji bo yên din jî xeternak e. Di paragrafa paşîn de hate destnîşan kirin ku di dema firandina ji nişka ve hêz çawa zêde dibe. Heger mirov bi hêzek wisa li xwe bixista an jî yekî din bikişîne, wê demê ji zirarê nayê dûrxistin. Û heke gerîdeyek jî bizivire, wê hingê rêwiyek wusa ji xwebawer dê ne tenê xwe bikuje, lê dê li dora kabînê jî bifire, yên din jî birîndar bike.

Ev tê vê wateyê ku divê hûn her gav kembera xweya kursiyê li xwe bikin, tewra dema ku hûn li pişta kursiyê ne.

Ajokar çiqas jêhatî be jî, di rê de rewşên nediyar diqewimin. Ji bo ku hûn paşê neçin milên xwe, çêtir e ku hûn pêşî li ewlehiyê bigirin. Beriya her tiştî, kemberên rûniştinê yên nûjen di ajotinê de mudaxele nakin, lê bi rastî jîyanan xilas dikin.