5 serişteyên ji bo siwarbûna motosîkletê di payîzê de

Her kesê ku li bisîkletê siwar bûye, bê guman hestek azadîxwaz a xweş jiyaye, mîna karakterên di filmê kult Easy Rider. Her çend demsala motorsîkletan bi gelemperî di destpêka payizê de bi dawî dibe, gelek du-teker niyeta wan tune ku tevahiya salê ji wesayîta xwe veqetin. Lêbelê, tewra ajokarên bi tecrube jî divê zanibin ku bi destpêkirina rojên kurt re xetereyên nû li ser rê derdikevin. Di demsala payîzê ya gewr de dema ku bi motorsîkletê rêwîtiyê dikin divê bala xwe bidin çi? Em şîret dikin!

Hûn ê ji vê postê çi fêr bibin?

• Siwarbûna motorsîkletê di payîzê de - meriv çawa cil û berg dike?
• Kîjan parçeyên motorsîklêtê di payîzê de hêja ne ku werin kontrol kirin?
• Meriv çawa di payîzê de bi ewlehî motorsîkleta xwe siwar dike?

Bi kurtahî diaxivî

Rêwîtiya li ser motosîkletê di payîzê de ji siwarbûna biharê an havînê pir cûda ye. Berî her tiştî, divê hûn xwe ji sermayê biparêzin û li komek kincên germ miqate bin. Pêngava din ev e ku hûn rewşa tir û roniyên wesayîtek du-teker kontrol bikin - têkçûna wan dikare bi trajîk bi dawî bibe. Ji bo zêdekirina rehetiya di dema ajotinê de, hêja ye ku bi navê paqijkerê nexuyayî û qefila pin-ê bistînin. Her gav pêşîlêgirtin ji dermankirinê çêtir e, ji ber vê yekê baş e ku meriv bi taybetî baldar be û bi leza şikestî lez neke.

Xuya bin - refleksên xwe kontrol bikin û jelekek refleksîf li xwe bikin.

Dîtina li ser rê pir girîng e. Berî ku biçin gerê, hêja ye ku biçin atolyeyê û lihevhatina ronahiya serê kontrol bikin... Mesrefa karûbarek wusa kêm e (20-30 PLN li gorî nebatê ve girêdayî ye), û encam bêqîmet in. Ronavên rast ên ku kar dikin dê ajokarên din kor nekin, ku xetera qezayê kêm dike. Her weha baş e ku meriv jelekek refleksîf li xwe bike.ku dê ewlehiya tevgerê di şert û mercên nebaş ên dîtinê de zêde bike.

Tekerên motorsîkletan - pê ewle bin ku rewşa wan kontrol bikin

Di dema ajotina payizê de neguncav lastîkên motorsîkletê dikarin bibin sedema ketinek bi êş. Her ku germahî dadikeve, girtina lastîkên li erdê kêm dibe.û şilbûn, pel û xweliya ku ji ber bayê ji holê radibe astengiyek piçûk li ser rê çêdike ku rûberên lastîkî yên kevin nikarin pê re rû bi rû bimînin. Ji ber vê yekê çêtir e ku meriv li şûna wan bifikire heke ew ji bo demek dirêj ve hatî bikar anîn.

Li ser rûberên şilbûyî, ji bo avdanê hûn ê hewceyê tîrêjên bi tîrêjê bikin. Ev hêmana sereke ya tirê bi demê re taybetmendiyên xwe winda dike, ji ber vê yekê ew qas girîng e ku meriv rewşa wê berî çûna rêwîtiyê kontrol bike. Her çend kûrahiya piyana destûr ya herî kêm 1,6 mm be jî, ev ne wusa ye. Ger ev nirx dakeve binê 3 mm, tê pêşniyar kirin ku tîrêjan biguhezînin.

Faktorek din a sereke tansiyona hewayê di gomê de ye - di vê mijarê de baş e ku meriv li gorî pêşniyarên çêker bişopîne, û heke hewce be. tenê li ser lastîkên sar bifetisin. Hewa di gomaka germ de berbelav dibe, ku dikare bibe sedema xwendinên nerast ên zextê.

Dîmena nezelal? Girtiyek pin û paqijkerek nedîtbar bikar bînin.

Pişka mijkirî ya di helmetê de bi bandor ajotina motorsîkletê dijwar dike. Çareseriyek demkî bilindkirina vîzorê ye, lê dûv re ajokar bi têkiliyek rasterast bi bayên xurt re rû bi rû dimîne. Ev pirsgirêka bi êş dikare were çareser kirin bi kirîna xêzek pêçandî ya ku tavilê şilbûnê ji holê radike û bi vî awayî pêşî li evaporkirina li ser rûyê camê digire.

Rêwîtiya di bin baranê de û dilopên pê re li ser rûberê helmetê diherikin ne kêmtir aciz in. Paqijkirina bi destê xwe encamên hêvîkirî nade, û zivirîna serê xwe ji bo hejandina avê di dema ajotinê de ne ramanek baş e, ji ber vê yekê tê pêşniyar kirin ku tedbîrên îsbatkirî bikar bînin. Ya ku tê gotin xalîçeya nedîtbar, bi taybetmendiyên hîdrofobîk ên bilind, i.e. di vê rewşê de - şiyana ku zû zû avê ji lensa helmetê derxe.

Pêdivî ye ku ev derman tenê li ser rûyek hişk û paqij li her du aliyan were sepandin û bi tevgerek dorveger bi destmalek kaxezê were rijandin. Piştî demekê, qatê qedandî dê matte bibe - wê hingê hûn hewce ne ku hilberê dîsa bicîh bikin, li bendê bin, û dûv re bi baldarî şûşê bi mîkrofiberê ve bişiqînin. Dîmender bi "paqijkera nedîtbar" tê dermankirin zû ji avê xilas bibin, ku dê rehetiya rêwîtiyê bi girîngî zêde bike.

Teknîka ajotinê ya rast bi bîr bînin

Bi destpêka payîzê re, hêja ye ku şêwaza ajotinê li gorî şert û mercên serdest were adaptekirin. Ji bo ewlehiyê baş dûrahiya gerîdeya li pêş zêde bike - çend metre rezerva zêde dikare pêşî li qezayê bigire.

Di heman demê de tê pêşniyar kirin ku hûn ji biharê an havînê hêdîtir ajotin bikin da ku li ser rûyên şil an pelî gelek şemitin nebin. Divê hûn jî hesab bikin îmkana xuyabûna ajalên kovîku, bi taybetî di payîzê de, bi gelemperî, ji nedîtî ve xuya dibin û di rê de diherikin.

Payîz li ser motorsîkletê - hay ji sarbûnê hebe!

Sarkirina laş bandorek neyînî li dema reaksiyonê dike, ji ber vê yekê ew qas girîng e ku meriv cilê germ (rehet û nesînordar) hilbijêrin. Pêdivî ye ku hûn çend qatan bicîh bikin - ev ê hewce be underwear termosetting û waterproof, qatê jorîn bayê (Mînakî, pantolonên rêzkirî û cil û bergên li ser fîşekek tenik baş in).

Divê hûn bê guman beşên hestiyar ên laş biparêzin. Bişkokên çakêtê xwe bişkînin û pantolonê xwe bişkokînin, an jî ger ne mumkin be, qayîşekê deynin ser gurçikên xwe. Destikên dirêj ên kelepçekirî li hember sermaya dijwar parastinek hêja peyda dikin. Balkêşek û kelekek bilind dê astengiyek hişk ava bike ku ser û stûyê diparêze. Komek kincên germ dê ne tenê we ji gemarê biparêze, lê di heman demê de - di bûyerek qezayê de - xetera xişandina çerm jî kêm bike.

Rêwîtiya bi motorsîkletê kêfxweş e, lê di heman demê de berpirsiyariya ewlehiya we û ewlehiya bikarhênerên rê yên din e. Nehêlin teknîka ajotinê ya xirab an jî rewşa xirab a bisiklêtê bi trajîk bi dawî bibe.

Ger hûn plan dikin ku roniyên ser motorsîkletek biguhezînin an li parçeyên gerîdeyê digerin, li avtotachki.com mêze bikin. Em ji hilberînerên navdar hilberên kalîteya herî bilind pêşkêş dikin.

Zêdetir navnîşên ji bo du-tekeran dikarin li vir werin dîtin:

Demsala motorsîkletan - binihêrin ka divê hûn çi kontrol bikin

Betîlên li ser motosîkletê - hêjayî bîranînê çi ye?

10 serişteyên ji bo amadekirina bîsîkleta xwe ji bo demsalê

autotachki.com,