Pîlê Mercedes EQS xwedî kapasîteya 108 kWh e. Hilberîna wê dest pê kiriye, ji ber vê yekê otomobîl hema li dora quncikê ye.

Mercedesê dest bi hilberîna batarya Mercedes EQS û xebata li ser şaneyên prototîpa elektrîkê ragihand. Em her weha fêr bûn ku kapasîteya battera EQS 108 kWh e, lê ne diyar e ka ew jimarek karûbar e an hejmarek gelemperî ye.

Jimartina ji bo promiyera Mercedes EQS bi tevayî ye: kapasîteya batterê, rêjeya dravê, ...

Table of Contents

• Jimartina ji bo promiyera Mercedes EQS bi tevayî ye: kapasîteya batterê, rêjeya dravê, ...
  • Farasis Energy, ku yek ji dabînkerên sereke yên Daimler e, bi dendika şaneyê ji 0,33 kWh/kg zêdetir e.

Di dema destpêkirina Mercedes EQC de, hilberîner jimareya "80 kWh" bikar anî, û bi demê re eşkere bû ku ev nirxek kêrhatî ye. Dema ku kamyona elektrîkê ya Mercedes EQV hate ragihandin, di destpêkê de jê re "100 kWh" hate gotin û tenê paşê pejirand ku ev hêza tevahî bû ji ber ku kiriyar di destê wê de 90 kWh bû. Ji ber vê yekê, daneyên pêşkêşkirî ne yekgirtî ne.

Lêbelê, dema ku ew xuya dibe 108 kWh pakêta pîlê Mercedes EQS nirxek yekjimar e, û nirxa kêrhatî dê bibe 95 kWh, em ê bi tomarê re mijûl bibin. Tesla Model S û X îro xwedî bataryayên bi kapasîteya 102 kWh in, ji hêla teorîkî ve Lucid û Rivian dê bêtir pêşkêşî me bikin, di pratîkê de ev hemî hejmar li ser kaxezê soz in. Heman tişt dê ji bo EQS-ê, bi kêmanî ji bo demekê, rast be.

Kapasîteya pîlê mezin bi hev re rêjeya berxwedana hewayê Cx dest bi 0,20 divê bihêle ku hûn bi yek barkirinê bigihîjin rêzikên bilind. Daxuyaniya çêker dibêje ku "zêdetir ji 700 yekîneyên WLTP"(Nêzîkî 600 km di warê fîzîkî de), ku dîsa rekorek e. Tesla bi Model S Plaid + (837 yekîneyên WLTP) û Lucid bi Aira Dream Edition (~ 840 yekîneyên WLTP) hîn bêtir ragihand, lê dîsa, yek ji van otomobîlan hîna li sûkê ne.

Farasis Energy, ku yek ji dabînkerên sereke yên Daimler e, bi dendika şaneyê ji 0,33 kWh/kg zêdetir e.

Ji meraqê, hêja ye ku were zêdekirin ku di heman demê de ku Daimler daneyên der barê pîlê Mercedes EQS, çînî eşkere kir. Farasis ragihand ku ew şaneyên nifşê 4. Parametreyên wan ên li ser kaxezê xweş in: ew dikarin li ber xwe bidin zêdetirî 1 çerxên dakêşanê yên bêkêmasî, ji sedî 90 kapasîteya xwe di -20 derece Celsius de diparêzin û ya girîng jî, dendika enerjiyê peyda dikin. zêdetir ji 0,33 kWh / kg û bêtir ji 0,75 Wh / l. Heya nuha, hucreyên çêtirîn ku em pê dizanin 0,3 kWh / kg bûne (çavkanî).

Pirs girîng e ji ber ku Farasis yek ji dabînkerên stratejîk ên hucreyên lîtium-ion ji bo wesayîtên Mercedes e. Di pêşerojek nêzîk de, ew ê di nîvê wesayîtên elektrîkê yên hilberînerê Alman ên ku li Ewropayê têne pêşkêş kirin de xuya bibin. Ji ber vê yekê, heke ragihandina pîvanên hêmanên Gen 4-ê heya tarîxek ku bi Mercedes re hatî lihevkirin dereng bimîne û heke ew di pîlê EQS de xuya bibin, em ê şaş nebin [spekulasyonên www.elektrowoz.pl].

Dibe ku ev we eleqedar bike: