Mazotê alternatîf - ne tenê ji stasyonên gazê!

Otomobîlên rêwiyan, û hem jî kamyon û kamyon, divê tenê sotemeniya kevneşopî bikar neynin da ku ajokarên xwe hêz bikin. Di salên dawî de, alternatîfên hawirdorê bêtir û bêtir hene ku lêçûnên xebitandinê jî kêm dikin. Mînaka herî navdar gaza şilkirî ye, ku li welatê me hema hema li her stasyona gazê dikare were tije kirin. Bê guman, gelek mînakên din hene, û hin sotemenî xwedî paşerojê ne!

Mazotên alternatîf ne tenê lêçûn in!

Bê guman, dema ku meriv li ser maddeyên ku dikarin şûna sotemeniyên fosîl ên ku motorên gerîdeya me hêzdar dikin bifikirin, meriv nikare li ser lêçûnên ku bi xebitandinê re têkildar in bifikire. Û her çend lêçûna sotemeniyê mirovan teşwîq dike ku li alternatîfan bigerin, hêla jîngehê pir girîngtir e. Çêkirin û şewitandina nefta xav jîngeha xwezayî bar dike û di encamê de rêjeyên girîng ên gazên serayê derdikevin û, wek nimûne, gazên serayê. keriyên soot, di heman demê de ji smogê berpirsiyar e. Ji ber vê yekê hin dewlet û hukûmet gelek giraniyê didin ser kêmkirina gazên wesayîtan û bêtir çavkaniyên enerjiya xwezayî ji bo wesayîtan bikar tînin.

Hîdrojen wekî çavkaniya enerjiya alternatîf

Bê guman, hîdrojen di pîşesaziya otomotîvê de yek ji wan deverên herî hêvîdar e - markayên Japonî, bi pêşengiya Toyota û Honda, pêşengiya pêşkeftina vê teknolojiyê dikin. Feydeya sereke ya hîdrojenê li ser wesayîtên elektrîkê yên ku her diçe populer dibin, dema barkirina sotemeniyê (çend hûrdeman li hember çend demjimêran) û rêgezek mezin e. Performansa ajotinê wekî gerîdeyên elektrîkê ye ji ber ku otomobîlên hîdrojenê jî bi motorên elektrîkê ve têne saz kirin (hîdrojen ji bo ajotina jeneratoran tê bikar anîn). Di dema ajotinê de, tenê ava demîneralîzekirî tê avêtin. Mazot bi xwe dikare ji cîhên ku di çavkaniyên enerjiyê yên nûvebar de dewlemend in (wek nimûne, Patagonyaya Arjantînî, ku enerjiya bayê tê bikaranîn) were veguheztin.

CNG û LPG di veguhastinê de têne bikar anîn

Yên din, sotemeniyên alternatîf ên pir hevpar gaza xwezayî û propane-butane ne. Ger em qala gaza şilkirî bikin, wê hingê welatê me yek ji welatên pêşeng ên "gazkirî" ye li cîhanê (zêdetir otomobîlên ku bi vê sotemeniyê dixebitin tenê li Tirkiyê têne tomar kirin), û metan ne ew qas populer e, wekî mînak, li Italytalya an. di nav welatiyan de. otobus li bajarên mezin ên cîhanê. Propan-butane erzan e, û dema ku ew dişewite, ji benzînê kêmtir maddeyên zirardar derdikevin. LNG dikare hem ji çavkaniyên kevneşopî û hem jî ji fermentasyona biomasê were, mîna biogazê - di her rewşê de, şewitandina wê ji benzînê û mazotê kêmtir jahr û CO2 derdixe.

Biyofuel - hilberîna sotemeniyên alternatîf ji hilberên organîk

Gelek wesayîtên ku ji bo şewitandina sotemeniyên kevneşopî hatine adaptekirin dikarin bi hêsanî veguhezînin wesayîtên ku dikarin hilberên organîk bikar bînin. Mînak biyodîzel e, ku têkelek rûnên nebatî û metanolê ye, ji bo hilberîna wê rûnê bermayiyên ji saziyên xwaringehê dikare were bikar anîn. Mazotên kevn dikarin ajotina rasterast jî li ser rûn bi rê ve bibin, lê di zivistanê de pergalên germkirina şilavê dê hewce bibin. Mazoteyên alternatîf ên ji bo otomobîlên benzînê ev in: etanol (bi taybetî li Amerîkaya Başûr populer) û jê re biyogasoline E85 tê gotin, ango tevliheviyek ji etanol û benzînê ku pir ajokarên nûjen divê karibin bi rê ve bibin.

Mazotê RDF - rêyek karanîna bermayî?

Yek ji qadên herî girîng vegerandina enerjiyê ji çopê ye ku jê re dibêjin sotemeniya rdf (şewitandina bingeha çopê). Gelek ji wan bi nirxa enerjiyê ya bilind têne diyar kirin, ku digihîje 14-19 MJ / kg. Materyalên xav ên duyemîn ên ku bi rêkûpêk hatine hilberandin dikarin bibin tevliheviyek ji sotemeniyên kevneşopî re an jî bi tevahî wan biguhezînin. Li çaraliyê cîhanê xebat tê meşandin ku plastika pîrolîz û rûnê motorê yê hatî bikar anîn wekî sotemeniya ku dikare motorên mazotê bişewitîne - ev awayê veguheztina bermayiyan kêmtir gemarî çêdike û dihêle ku hûn zû zibilên dijwar bibin zeviyên zeviyan. Îro ji bo nimûne, ji hêla çîmentoyê ve tê bikaranîn.

Dê Qanûna Li ser Wesayîtên Elektrîkî bazara otomobîlên Polonî biguhezîne?

Dema behsa mijara sotemeniyên alternatîf tê kirin, ne mimkûn e ku mijara wesayîtên elektrîkê neyê nîqaşkirin. Ew dihêlin ku hûn di dema tevgerê de belavkirina maddeyên zirardar bi tevahî ji holê rakin, ku bixweber kalîteya hewayê li bajaran baştir dike. Qanûna Tevgera Elektrîkê biryarek weha xelat dike, û encama wê bê guman dê populerbûna wesayîtên elektrîkî be. Jixwe îro, li hin Dewletên Endamên Yekîtiya Ewropî, guhertin di warê dekarbonîzekirina veguhastinê û başkirina performansa jîngehê de têne dîtin. Heya nuha, ev ne çareseriya herî dostane ya jîngehê li welatê me ye, ji ber ku elektrîk bi giranî ji komirê tê peyda kirin, lê rêwerziya guhertinên domdar hestek baş nîşan dide.

Ma hûn îro otomobîlek elektrîkê bikirin?

Bê guman, meyla heyî di nav kesên ku li sotemeniyên alternatîf digerin û ajotinê de gerîdeya elektrîkê ye. Ev bê guman dikare beşdarî kêmkirina dûman û gemarê li deverê bibe, belavkirina karbonê kêm bike û teserûfên girîng kêm bike. Jixwe îro, we biryar da ku hûn otomobîlek elektrîkê bikirin, hûn dikarin pir xilas bikin, û hejmara modelên ku vê celebê ajokera alternatîf bikar tînin bi domdarî zêde dibe, û bihayên wan dadikeve. Zêdeyî, hûn dikarin gelek lêzêdeyan bistînin ku bihayê kirînê hêsantir dike. Lêbelê, berî ku hûn biryar bidin ku bikirin, divê hûn fêr bibin ka stasyona barkirinê ya herî nêzîk li ku ye û hesab bikin ka hûn ê salê çend kîlometran çêbikin - gelo elektrîkê bi rastî sûdmend e.

Ji bo otomobîlan sotemeniyên alternatîf ên nûjenkirî - meylek ku dê bi me re bimîne

Ka em behsa nebatek dikin ku destûrê dide karanîna biyogaz, biyodiesel an sotemeniyên din ên fosîlî, an jî ku enerjiya ku di bermahiyê de heye çêtir bikar tîne, wesayîtên ku li ser sotemeniyên alternatîf dixebitin siberoj in. Zêdebûna hişmendiya jîngehê, û her weha taybetmendiyên fizîkî û kîmyewî yên her ku diçe çêtir ên sotemeniyên ku bi vî rengî têne wergirtin, tê vê wateyê ku ew ê zêde ji bo hêzkirina otomobîlên nûjen werin bikar anîn. Ne tenê ji bo berîkên me, di heman demê de ji bo jîngeh û kalîteya hewaya ku em hilm dikin jî.