VTB 24 deynê gerîdeyê - nirxandinên deyndaran
Operasyona makîneyan

VTB 24 deynê gerîdeyê - nirxandinên deyndaran


Kirîna otomobîlek bi kredî ji bo piraniya Rûsan yekane rê ye ku di dawiyê de ji tramvayê û taksiyên rêça sabît biguhezînin ajotina wesayîta xwe. Ev ne ecêb e, ji ber ku tewra li welatên dewlemend ên Ewropî û Amerîkaya Bakur jî, li gorî statîstîkan, rêjeyek mezin ji otomobîlan an bi kredî, an bi teqsîtan, an bi kirê têne kirîn.

Dema ku vebijarkên ji bo kirîna gerîdeyê dihesibînin, em hewl didin ku bi qasî ku pêkan di derheqê bernameyên cûrbecûr deyn û karûbarên bankê de agahdarî bistînin.

Bank "VTB 24" yek ji mezintirîn li Rûsyayê ye û gelek kes biryar didin ku di vê saziya darayî de deynek otomobîlê bistînin.

VTB 24 bernameyên krediya gerîdeya pir balkêş pêşkêşî dike:

  • AvtoStandard - mîqdara herî zêde heya 5 mîlyon ruble ye, rêjeya faîzê ji% 14 salane ye, beşdariya herî kêm ji 15%, pejirandina mecbûrî ya dahatê û qeydkirina CASCO, heyama deyn heya heft salan;
  • AvtoLight - heya heft salan heya 2,8 mîlyon, dravdana destpêkê 20%, rêjeya 16,5%, CASCO hewce ye, pejirandina dahatiyê vebijarkî ye;
  • AutoExpress - rêjeyek faîzê ya 18% salane û dravdana pêşîn 20%, heke hûn bêyî CASCO derxînin, wê hingê rêje dê salê 22-25% be, û dravdana pêşîn - ji 30% lêçûnê.

Digel vê yekê, ev bername ne tenê di kabînê de kirîna otomobîlên nû, lê yên bikar anîn jî dihêlin.

VTB 24 deynê gerîdeyê - nirxandinên deyndaran

Ger hûn şertan bi baldarî bixwînin, hûn ê bibînin ku ew li gorî bankeyên din pir tolerans in.

Wekî din, tawîzên cihêreng ji bo xerîdarên bankê û dravdêrên nimûne têne peyda kirin, ji xeynî yên ku di peymanê de hatine destnîşan kirin, xercên karûbar nayên barkirin.

Ihtîmala dravdana zû ya deyn heye, û hûn dikarin bi kêmanî roja din wiya bikin (heke hûn lotoyê qezenc bikin an mîrasek ji xizmek dûr ji Amerîka werbigirin).

Nirxên mirovên rastîn ên li ser deynên gerîdeyê ji VTB 24

Eşkere ye ku di rûpela xwe ya fermî de bank her tiştî di ronahiya çêtirîn gengaz de vedibêje, lêbelê, deyndarek potansiyel a krîtîk dê serî li rêbazek din a wergirtina agahdariyê bide - nirxandinên krediya gerîdeyê ji VTB 24.

Biryar, di prensîbê de, bi tevahî rast e. Nirxandin ji mêj ve yek ji awayên bijare yên eşkerekirina helwesta xwe li hember fenomenek taybetî ye. Lê, divê were zanîn ku nirxandin, wekî qaîdeyek, ji hêla kesên ku ji tiştek aciz in an aciz bûne têne nivîsandin. Bipejirînin, gava ku her tişt bi we re baş be - kes we saz nake, heqaretê nake, nexapîne - hûn ê nirxandinek hêrs nenivîsin.

VTB 24 deynê gerîdeyê - nirxandinên deyndaran

Heman tişt dikare di derbarê bankê de were gotin: heke kesek bi baldarî şertên peymana krediya gerîdeyê bixwîne, û ya herî girîng jî, wan bi cih bîne, wê hingê tiştek wî tune ku gilî bike. Ji xeynî karûbarê belengaz û rêzên dirêj, lê ev tengasiya her bankek hema hema li her welatê cîhanê ye.

(Nirxên ku ji hêla deyndaran ve ji me re hatine şandin, navnîş dê were nûve kirin)

Li vir mînakek bersivek ji kesek e ku bi baldarî şertên peymana krediyê xwendiye:

Marina, Moskow, 25.08.14/XNUMX/XNUMX:

“Min ji bo krediya otomobîlê serlêdan kir, lê piştî demekê min dît ku mîqdara krediyê bi qasî 75 hezar rubleyî zêde bûye. Dema ku ez hatim şaxê, wan ji min re gotin ku ev yekem car e, lê piştî ceribandinê derket holê ku lêçûna sîgorta CASCO li ser mîqdara deynê zêde bûye. Naha ez nizanim ku ez dikarim siyasetek ku ez berê didim bistînim…”

Rewş hinekî nayê fêm kirin: an Marina fêm nekir ku sîgorta CASCO mecbûrî ye, an jî wê CASCO û OSAGO tevlihev kir. Karmendek bankê pêşniyar kir ku ew ji bo zelalkirinê bi nivîsgehê re têkilî daynin. Encam - şertan bi baldarî bixwînin, ji bo hin xerîdar ne tenê CASCO, lê VMI an DSAGO mecbûrî ne.

Digel vê yekê, otomobîlek deyn dikare tenê di hevkarên IC-ê yên salonê de were sîgorte kirin.

Rexneyek din ji heman operayê:

Nikolai Sobakinskikh, Novosibirsk, 3.10.14/XNUMX/XNUMX:

"Min krediyek gerîdeyê girt, di binê bernameya VHI de ew bi neçarî di nav mîqdara deyn de bû. Bankê ji min re got ku ger ez wê di nav 21 rojan de ji mêj ve vegerînim, wê hingê ez dikarim VMI red bikim û lêçûna VMI dê ji min kêm 18% were vegerandin. Deyn berî wextê hate vegerandin (di nav 6 rojan de !!!), lê wan red kir ku lêçûna VHI (premîma sîgorteyê) ji min re vegere.”

Karbidestê deyn bersiv da ku dema îmzekirina peymanê, Nikolai diviya şertan bi baldarî xwendiba: bankê drav ji bo polîtîkaya VMI-yê 5 salan ji pargîdaniya bîmeyê re veguhezand, ji ber vê yekê hûn hewce ne ku bi pargîdaniya bîmeyê re têkilî daynin û ji wan bixwazin ku peymanê biqedînin. peymana sîgorteyê, û ne ji bankê. Bank, di vê rewşê de, ji ber ku peymana krediyê ji bo 5 salan hate îmze kirin, li hember xetereyên gengaz sîgorte kir.

Her weha hûn dikarin çend nirxandinên weha binivîsin, ku ji wan diyar e ku mirov her gav bi baldarî şertên peymanê naxwînin.

Hejmara mezin a nirxandinên neyînî yên di derbarê xebata nerêxistinkirî ya VTB 24 de balkêş e.

Mînakî Oksana, bajar ne diyar e, dinivîse, ku wê demeke dirêj deynê otomobîlê girtiye, lê dîsa jî telefonî wê dikin û daxwaza girtina deynê mayî dikin. Ew diçe beşê ji bo deynên pirsgirêkê, li wir jê re tê gotin ku ew hîn jî pêdivî ye ku hin mîqdar bigire, lê di Navenda Bangê de operator piştrast dikin ku deyn bi rastî girtî ye.

Li gel vê neyînî, gelek nirxandinên erênî hene.

Mînakî, keçek bi navê Caprice4You ew dinivîse:ku wê tevî ku tenê 400 salî bû, bê pirsgirêk bi 21 hezar deyn standiye. Ew dibêje ku wê bê dereng dayê, lêbelê, berjewendî zêde ye - salê 23, lê wê demê wê nikarî tiştekî çêtir bibîne.

Mixabin, pir kêm nirxandinên erênî hene, lê ev nayê vê wateyê ku bank xirab e, lê mirov ji bo parvekirina pirsgirêkên xwe têne bikar anîn, û gava ku her tişt baş e, tiştek tune ku meriv li ser binivîsîne.




Loading

Add a comment