Çi veguhestin
Transfer

Otomatîk Ford 6F50

Taybetmendiyên teknîkî yên veguherînek otomatîkî ya 6-leza 6F50 an veguheztina otomatîkî ya Ford Explorer, pêbawerî, çavkanî, vekolîn, pirsgirêk û rêjeyên gemarê.

Veguheztina otomatîkî ya 6-leza Ford 6F50 ji sala 2006-an vir ve li kargehek li Amerîka tê hilberandin û li ser gelek modelên pêş û hemî-teker ên populer ên bi yekîneyên heya 3.7 lîtreyan têne saz kirin. Makîneyek wusa otomatîkî ya li ser makîneyên xema General Motors di bin pêla xweya 6T75 de tê zanîn.

Malbata 6F jî veguherînên otomatîkî hene: 6F15, 6F35 û 6F55.

Specifications 6-transmission otomatîk Ford 6F50

Tîpamakîneya hîdrolîk
Hejmara gears6
Ji bo ajotinêpêş / tije
Kapasîteya motorêheta 3.7 lître
Torqueheta 500 Nm
Çi cure rûnê biherikîninMercon LV
Hêjmara rûnêLîtvanên 10.3
Replacementûna qismîLîtvanên 5.0
Xizmether 60 km
Çavkaniya nêzîk250 000 km

Giraniya veguherîna otomatîkî 6F50 li gorî katalogê 104 kg e

Rêjeyên Gear, veguhestina otomatîk 6F50

Li ser nimûneya Ford Explorer 2015 bi motorek 3.5 lître:

sereke123456Paş
3.394.4842.8721.8421.4141.0000.7422.882

Kîjan model bi qutiya 6F50 ve têne saz kirin

Ford
Edge 1 (U387)2006 - 2014
Edge 2 (CD539)2014 - 2018
Explorer 5 (U502)2010 - 2019
Flex 1 (D471)2008 - 2019
Fusion USA 2 (CD391)2012 - 2020
Toros 5 (D258)2007 - 2009
Toros 6 (D258)2009 - 2019
  
Lincoln
MKS 1 (D385)2008 - 2016
MKT 1 (D472)2009 - 2019
MKX 1 (U388)2006 - 2015
MKX 2 (U540)2015 - 2018
MKZ2 (CD533)2012 - 2020
  
Deryaya
Sand 5 (D258)2007 - 2009
  

Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên veguheztina otomatîkî 6F50

Ev qutik bi yekîneyên hêzdar ve hatî saz kirin û kulma GTF zû diqelişe

Dûv re hilberên cilûbergê solenoids diqulipînin û zexta rûnê di pergalê de kêm dibe.

Li vir daketinek zexta rûnê dibe sedema cilbûna bilez a çîp û pompeya rûnê

Ji bo dirêjkirina jiyana vê veguheztinê, heya ku gengaz dibe rûnê tê de biguhezînin.

Pirsgirêka dîska biharê ya drum 3-5-R carinan di gearboxên berî 2012-an de tê dîtin.


Add a comment