Veguheztina otomatîkî ya Ford AWF21
Contains
Veguheztina otomatîkî ya 6-leza Ford AWF21 ji 2006-an heya 2015-an li Japonya hate hilberandin û li ser modelên pêş û hemî-teker ên xemgîniyê, di nav de Jaguar û Land Rover, hate saz kirin. Ji hêla sêwiranê ve, ev makîne yek ji cûrbecûr veguherîna otomatîkî ya populer Aisin TF-81SC bû.
Specifications 6-transmission otomatîk Ford AWF21
| Tîpa | makîneya hîdrolîk |
| Hejmara gears | 6 |
| Ji bo ajotinê | pêş / tije |
| Kapasîteya motorê | heta 3.2 lître |
| Torque | heta 450 Nm |
| Çi cure rûnê biherikînin | Toyota ATF WS |
| Hêjmara rûnê | Lîtvanên 7.0 |
| Replacementûna qismî | Lîtvanên 4.0 |
| Xizmet | her 60 km |
| Çavkaniya nêzîk | 300 000 km |
Giraniya hişk a veguherîna otomatîkî AWF21 li gorî katalogê 91 kg e
Rêjeyên Gear veguherîna otomatîk Ford AWF21
Li ser nimûneya 2009 Ford Mondeo bi motorek 2.3 lître:
| sereke | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Paş |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.329 | 4.148 | 2.369 | 1.556 | 1.155 | 0.859 | 0.686 | 3.394 |
Kîjan model bi qutiya AWF21 ve têne saz kirin
| Galaxy 2 (CD340) | 2006 - 2015 |
| S-Max 1 (CD340) | 2006 - 2014 |
| Mondeo 4 (CD345) | 2007 - 2014 |
| X-Tîpa 1 (X400) | 2007 - 2009 |
| Freelander 2 (L359) | 2006 - 2015 |
| Evoque 1 (L538) | 2011 - 2014 |
Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên veguheztina otomatîkî AWF21
Ev makîne bi motorên hêzdar ve hatî saz kirin û kulma GTF zû diqelişe
Dûv re ev qirêj solenoidsên laşê valvê dişewitîne, ji ber vê yekê pir caran ji nû ve rûnê.
Digel girtina giran a kelikê, GTF pir caran çîçeka serpêhatiya pompeya neftê dişkîne
Pirsgirêkên mayî ji ber germbûna zêde ya gearboxê ji ber xeletiya danûstendinek germê ya girtî têne çêkirin.
Germahiya bilind zengilokan hilweşîne û zexta neftê dakeve
Dûv re kulp dest bi şewitandinê dikin, bi pakêta kulçê C2 (4-5-6 gear) dest pê dikin