Otomobîlên bi xerckirina sotemeniyê ya herî kêm
Mesrefa sotemeniyê di bazara îroyîn de bi domdarî zêde dibe, ji ber vê yekê ji bo gelek xwediyên otomobîlan, pirsa çawaniya kêmkirina vê lêçûnê di paşiya hişê wan de ye. Hûn çiqas hewl didin jî, awayê herî bi bandor ev e ku hûn otomobîlek bi dilxweşiyek maqûl bikirin. Ji ber vê yekê otomobîlên herî ekonomîk di sûka navxweyî de rastî hitek mezin tên.
Hilberînerên otomobîlan ji meylên bazarê yên heyî baş dizanin, ji ber vê yekê ew hewl didin ku vebijarkên erzan û bi kalîte pêşkêşî bikin. Îro hûn dikarin guhertoyên benzîn û mazotê yên otomobîlê bibînin, ku li ser otobanê di her 3 kîlometre de 5-100 lître sotemenî vedixwe. Û em li vir behsa hîbrîd nakin, ev motorek şewitandina navxweyî ya rastîn e, lê bi yekîneyên pêvek ve hatî çêkirin ku dihêle hûn ji hêjmarek piçûktir hêzek bistînin û bi vî rengî bi girîngî sotemeniyê xilas bikin.
Bi taybetî xweş e ku di beşa motorên aborî de, serokatiya kevneşopî ya motorên mazotê ji hêla motorên benzînê ve tê binpêkirin. Vebijarkên Ford, Peugeot, Citroen, Toyota, Renault û hilberînerên din ên navdar bi taybetî baş in. Lê hilberînerên motora mazotê li ber xwe nadin, her ku diçe çareseriyên sêwirana nû pêşkêş dikin. Ya balkêştir dê nirxa me, ku ji hêla populerbûn û karbidestiya otomobîlan ve hatî berhev kirin be.
Motorên benzînê yên herî aborî
Hilbijartina otomobîla herî aborî bi celebê motorê dest pê dike. Bi kevneşopî, motorên mazotê vebijarkên aborîtir têne hesibandin, lê di bazara navxweyî de ew ji guheztinên benzînê kêmtir daxwaz in. Ji ber vê yekê, 10 otomobîlên benzînê yên aborî yên top ên ku hûn dikarin ji me bikirin dê ji piraniya ajokarên ku dixwazin lêçûnên xebitandina gerîdeya xwe kêm bikin re kêrhatî bin.
1 Smart Fortwo
Double Smart Fortwo di cîhanê de otomobîla benzînê ya herî aborî tê hesibandin. Motora wê ya yek lîtreyî 71 hespê hêzê hildiberîne, û di heman demê de guhertoyek 90-hêza wê ya bi superchargerek 0,9 lîtreyî jî heye. Her du motor di 4,1 km de 95 lître AI 100 vedixwin, ku ev ji bo otomobîlek hilberînê rekorek e. Hêz têr dike ku otomobîl di seyrûsefera bajêr de rehet hîs bike, bagera 190 lîtreyî têra hilgirtina barên piçûk dike.
2 Peugeot 208
Ev otomobîla piçûk bi çend celeb motoran tê, lê ya herî aborî yekîneya sê-cylinder 1.0 hp 68 e. Ew otomobîlek piçûk a zexm û jêhatî ye ku li roniyên trafîkê baş dest pê dike û xwedan laşek hatchback a cîhêreng e ku populerbûna wê rave dike. Di heman demê de, ew di çerxa hevgirtî de di her 4,5 kîlometre de tenê 100 lître benzînê vedixwe, û li ser otobanê hûn dikarin ji sed kîlometreyî 3,9 lître benzîn bi dest bixin.
3 Vauxhall Corsa
Hatchbackek din a piçûk, Opel Corsa, di guhertoya xwe ya herî aborî de, bi motorek benzînê ya sê-cylinder 1.0 ya 90 hp ve tê stend. Ew ji bo ajotina bajêr an rêwîtiya dûr û dirêj wesayîtek pir pratîkî ye. Li ser rê, otomobîl dê 4 lître benzîn bixwin, lê mezaxtina sotemeniyê ya navîn 4,5 lître benzîna AI 95 e.
4 Skoda Rapid
Rapid guhertoya budceya Skoda ye. Ew bi rêzek motorên aborî, hêzdar û pêbawer tê. Ji bo ajokarên ku dixwazin lêçûna gerîdeyê kêm bikin, rêze motorek 1,2 lîtreyî ya çar-sîlindir heye ku hêza 90 hespên maqûl çêdike. Wekî encamek, gerîdeya li ser rê baş bi rê ve diçe, xwedan taybetmendiyên dînamîkî yên baş, hundurê hundurîn û volga barkê ye, hinekî ji Skoda Octavia 1 lître ya populer kêmtir e. Di heman demê de, mezaxtina navînî 4 lître benzîn di 4,6 kîlometre de ye.
5 Citroen C3
Hilberînerê fransî Citroen bi motorek 3 ya 82-hêza 1.2-hêza heçbackek C4,7-a tevahî-spî pêşkêşî dike. Sêwirana balkêş, hundur û bagerê ya cîhêreng, dînamîk û hilgirtina hêja vê otomobîlê hem ji bo ajokarên ciwan û hem jî ji bo ajokarên bi ezmûn vebijarkek populer dike. Xerca sotemeniyê di vê veavakirinê de 100 lître di XNUMX km de ye.
Li ser otobanê di moda aborî de, hûn dikarin 4 lîtreyan bilezînin, ku ji bo gerîdeyek wusa piçûk nîşanek hêja ye.
6 Ford Focus
Ford Focus, ku li welatê me populer e, bi motorek benzînê ya yek-lître sê-sîlindir EcoBoost ve guheztinek aborî pêşkêşî dike. Ew 125 hp pêşve dixe, ku ew têra xwe dike ku hem li bajêr hem jî li ser otobanê dînamîkên maqûl peyda bike. Laşê hatchback cîh û pratîk e, ku yek ji sedemên populerbûna wê di nav ajokaran de ye. Di heman demê de, xerckirina sotemeniyê di moda hevbeş de tenê 4,7 lître benzîn di 100 km de ye.
7 Volkswagen Passat
Sedan Volkswagen Passat 1.4 TSI-ya navîn di bazara malê de pir populer e. Buhayê erzan, performansa hêja ya 150 hesp, hundurê rehet bi çîpek fireh - ev ne navnîşek bêkêmasî ya avantajên wê ye. Nifşek nû ya motorên benzînê yên bi kêş û pêbaweriya hêja xerckirina sotemeniya aborî peyda dike - navînî 4,7 lître AI 95.
Di heman demê de kêmasiyek wê jî heye - motor bi rengek çalak rûnê digire, asta wê divê bi domdarî were kontrol kirin.
8 Herin Rio
Sedan û heçbackên pola B Kia Rio bi karîgerî û pratîkbûna xwe têne zanîn, û modela têkildar Hyundai Solaris bi motorên 1.4 û 1.6 dikare bi heman rengî pesnê xwe bide. Di nav rêzê de, Kia Rio hatchback bi motora benzînê ya 1.2 ya bi 84 hp ve derdikeve pêş.
Ev ji bo rêwîtiyek bêdeng li dora bajar û otobanê, bi mezaxtina sotemeniyê ya navînî 4,8 lître benzîna nod û pêncemîn têr e. Ji bo berhevdanê, guheztinên bi motorek 1.4 berê 5,7 lître vedixwe, ku ji bo salek pir e.
9 Volkswagen Polo
Nûnerê din ê xemgîniya VAG-ê Volkswagen Polo hatchback e ku bi motorek 1.0 bi hêza 95 hp e. Ev modelek populer a li welatê me ye, ku pratîkbûna gerîdeyek malbatê bi dînamîk û performansa ajotinê ya hêja re dike yek. Tewra ev motor têra xwe dike ku otomobîl li ser otoban û di moda bajêr de xweş hîs bike. Û di çerxa hevgirtî de, tenê 4,8 lître benzîn vedixwe.
10 Renault Logan û Toyota Yaris
Rêjeya me ji hêla du modelan ve bi heman mezaxtina sotemeniyê ya navînî - 5 lître benzîn li her 100 km. Ev Toyota Yaris û Renault Logan in, ku her du jî pir populer in. Hatchbacka Japonî bi motorek 1,5 lîtreyî ve hatî çêkirin. Ev motora herî mezin di rêzika meya 111 hp de ye.
Bikaranîna teknolojiya herî dawî di hêz û pêbaweriya bilind de, û hem jî aboriya sotemeniyê ya hêja encam daye.
Sêwiranerên Renault Logan bi rêyek din ve çûn - wan yekîneyek sê-sîlindir bi qebareya 0,9 lître û kapasîteya 90 hesp ava kirin, ku ji bo gerîdeyek wusa dever jî têra xwe dike, nemaze li gorî aboriya wê.
TOP yên mazotê yên herî aborî
Motora mazotê di destpêkê de bihatir e û xwedan torque zêdetir e, ji ber vê yekê ew heya van demên dawî li Ewrûpa pir populer bû. Tenê piştî çend skandalên jîngehê, eleqeya ajokaran ji wan re qels bû. Di bazara navxweyî de, daxwaziya van otomobîlan ji yên benzînê kêmtir in, lê bi her bajarî re pirtir û bêtir hene, ji ber vê yekê nirxa otomobîlên mazotê yên herî aborî dê ji gelek kirrûbirên potansiyel re balkêş be.
1 Vauxhall Corsa
Opel Corsa bi motorek 1,3-lître bi mafdarî wekî mazotê ya herî aborî ya ku hûn dikarin li sûka navxweyî bikirin tê hesibandin. Bi saya turbochargerê, ew 95 hesp hêz pêş dixe, ku ev otomobîla piçûk karakterek werzişî dide. Ji ber vê yekê, ew xwedan hundurek fireh a rehet, qulikek maqûl, destwerdana baş e. Di heman demê de, ew bi navînî tenê 3,2 lître mazotê di 100 km de vedixwe.
2 Citroen C4 Cactus û Peugeot 308
Hilberînerê fransî karî kir ku xaçerek piçûk a orîjînal û aborî Citroen C4 Cactus biafirîne. Bi saya sêwirana xweya xweşik a bi panelên parastinê yên balkêş ku ne tenê çîp û çîpkan, lê aliyên gerîdeyê jî diparêze, bala ciwanan kişand. Aborî motora mazotê 1.6 BlueHDi bi 92 hp bala ajokarên pîr kişandiye, mezaxtina sotemeniyê ji sedî 3,5 lître ye.
Hatchbacka pênc-derî Peugeot 308, ku bi heman motora mazotê ve hatî çêkirin û ji bo ajotina bajêr maqûltir e, xwedan performansa wekhev e.
3 Herin Rio
Kia Rio sedan û hatchback, ku di bazara me de populer in, bi gelemperî bi yekîneyên hêza benzînê têne dîtin. Guhertinên mazotê ji hev cuda têne ferman kirin, û vebijarka herî aborî bi motorek 75-hêza 1.1 tê.
Motora torque ya bilind baş dikişîne, û hundur û şasî ji motorsîkletê herêmî re nas in. Di çerxa hevgirtî de, otomobîl di 3,6 kîlometre de tenê 100 lître vedixwe, û li ser otobanê hûn dikarin di nav 3,3 lître mazotê de bimînin.
4 BMW 1 Series
Di nav markayên premium de, ya herî aborî BMW 1 Series e, endamê herî ciwan ê rêza populer. Ew di guhertoyên du û pênc derî de heye. Di guhertoya herî aborî de, ew bi motorek 1,5-lître ya bi 116 hp ve hatî çêkirin. Ew dînamîkek hêja peyda dike, gerîdeyek baş tê kontrol kirin, pir cîh û pir rehet e.
Di moda hevbeş de, ev otomobîl dê di her 3,6 kîlometre de tenê 100 lître mazotê bikar bîne. Balkêş e, BMW 5-a populer a bi 2.0 mazotê û 190 hp. tenê 4,8 lître vedixwe, ji ber vê yekê yekîneya hêza hilberînerê Bavyerayê di vê rêzê de di pola xwe de yek ji herî aborî ye.
5 Mercedes A-class
Hilberînerê otomobîlek din a premium guhertoyek aborî ya Mercedes A-Class pêşkêşî dike, ku di kategoriya xwe de Otomobîla Salê hate hilbijartin. Tevî navê marqeyê, gerîdeyek pir erzan e, û endezyar û sêwiranerên Stuttgart karîbûn werzîş û rehetiya zêde ya ku taybetmendiya van marqeyan e bi hev re bikin.
Otomobîl bi gelek motorên benzîn û mazotê ve tê saz kirin. Ya herî aborî jî mazotek 1.5 bi kapasîteya 107 hesp e. Xwedî dînamîk, pêbaweriyek baş e û her 3,7 km tenê 100 lître sotemenî dixwe.
6 Renault Logan û Sandero
Renault Logan sedan û Renault Sandero hatchback ji ber pêbaweriya xwe, berfirehî, şiyana xaçerê û sekinandina adapteyî pir populer in. Hezkiriyên gerîdeyê bi taybetî ji qulika berfire û domdariya van modelan hez dikin. Îro ew di guhertoyek aborî ya 1.5 mazotê de bi 90 hp peyda dibe. û mezaxtina sotemeniyê ya navînî 3,8 lître serê sed kîlometre ye.
7 Seat Leon
Rêjeya motorên mazotê yên herî aborî bêyî nûnerê fikarên VAG-ê, ku ji hêla modela Seat Leon-a ku her ku diçe populer dibe, nayê temsîl kirin. Ev nûnerek geş a çîna Golfê ye bi hemî avantajên xwe - performansa ajotinê ya hêja, pêbaweriya şasiyê û hundurê rehet.
Guhertina herî aborî bi motorek mazotê ya 1,6-lître, 115-hêza hespan ve tê stend, ku di moda hevbeş de 4 lître sotemenî li her 100 km vedixwe.
8 Ford Focus
Yek ji serokên bazarê yên welêt, Ford Focus kompakt di hemî şêwazên laşê yên populer de, di nav de sedan, hatchback û stasyonê wagon, tê pêşkêş kirin. Desthilatdariya hêja, dînamîkên pejirandî, sekinandina birêkûpêk, pêbawer - ev sedemên populerbûna vê gerîdeyê ne. Îro hûn dikarin vebijarkek aborî bi motorek 1.5 mazotê ya ku 95 hespê hêz pêşve dibe bibînin.
Bi saya dînamîkên hêja, navînî Ford Focus di vê guheztinê de 4,1 lître mazotê di 100 kîlometre de vedixwe.
9 Volvo V40 Cross Country
Hilberînerê swêdî bi xema xwe ya ji bo jîngehê radiweste û bi motorên xwe yên mazotê yên hawirdorparêz navdar e. Yek ji vebijarkên herî jêhatî Volvo V40 Cross Country ye. Ev otomobîlek jûr, pratîk û ewledar e ku hem li ser rê û hem jî li derveyî rê bi heman rengî xweş hîs dike. Ew rêyên bi berfê bi taybetî baş rêve dibe, ku ji hêla ajokarên bakur ve tê pejirandin.
Ew bi motorek 2.0 ya 120 hesp heye ku di çerxa hevgirtî de di her 4 kîlometre de tenê 100 lître vedixwe, û li ser otobanê jî xerckirina sotemeniya mazotê dikare bi 3,6 lîtreyan were sînordar kirin.
10 Skoda Octavia
Nûnerek din a VAG, ku rêjeya mazotê ya herî aborî digire, Skoda Octavia ye ku bi mazota 2.0 TDI ye. Vê hilkêşana populer xwedan guheztinek baş, hundurê rehet û qulikek mezin e, ku ew dike gerîdeya malbatê ya bêkêmasî. Motora kêmbûyî pêbawer e û di çerxa hevgirtî de di her 4,1 km de tenê 100 lître mazotê dixwe.
encamê
Teknolojiya nûjen dihêle ku motorên şewitandina hundurîn bi hêjmarek hindiktirîn hêzek bêtir û bêtir derxînin. Bi kevneşopî, motorên mazotê yên aborîtir li ser qalîteya sotemeniyê û hilanînê bêtir daxwaz dikin, ji ber vê yekê ajokarên me guheztinên benzînê tercîh dikin. Lê tewra van yekîneyên hêzê îro pir aborîtir bûne - hûn dikarin guhertoyên bi xerckirina sotemeniyê 4-6 lître li 100 km bibînin. Lêbelê, dema ku hildibijêrin, divê ji bîr mekin ku vebijarkên turbocharged berî nûvekirinê hindiktir in.
Di hilberînerên nûjen de, em ji bo xerîdar şerek rastîn dibînin, di nav modelên kevneşopî yên aborî de gelek Japonî hene - Toyota, Nissan, Honda çareseriyên teknîkî yên nû pêşkêş dikin. Marqeyên Koreyî populerbûna xwe bi dest dixin, diçin beşa premium. Li ser modelên navxweyî, wekî Lada Vesta, ji bîr nekin, û di heman demê de eleqeyek zêde ji bo otomobîlên çînî jî heye.
