Refikên banî, refikên bîsîkletan - em alavên werzîşê vediguhezînin
Ji bo ku bisiklêta xwe an sifrê di gerîdeya xwe de pak bikin, ya ku hûn hewce ne bikin ev e ku xwedanek taybetî bikirin. Em çi û ji bo çi pêşkêş dikin.
Gelek awayên veguhastina alavên werzîşê yên mezin bi otomobîlê hene. Amûrên ku ji bo vê yekê têne bikar anîn dikarin li sê koman bêne dabeş kirin:
- banî,
- bikaranîna beşa bagajê ya otomobîlê
- destikên ku bi çîçek an çengê kişandinê ve girêdayî ne.
Tişta herî girîng bingehek ji bo raxê banê ye.
Li Polonyayê, refikên banê yên bi destikên taybetî ev çend sal in herî populer in. Lêbelê, sal bi sal, çêkerên wan modelên nû û bêtir pêşkêşî dikin ku bi gelemperî di xuyang, giranî û awayê girêdanê de cûda dibin.
Her weha bixwînin: - Em otomobîlek dikirin - SUV an vagonek qereqolê - Rêbernameya Regiomoto
Di her rewşê de, meclîsa pêlên banê divê bi hilbijartina bingehê dest pê bike, yanî. barên xaçê bi laş ve girêdayî ye. Di vagonên qereqolê de, ew pir caran li ser rêlên banê têne xêz kirin. Ger ew di gerîdeyê de nebin, bingeh dikare hema hema li her modelê bi rengekî din were qewirandin. Bi gelemperî em wê bi çîpên metalî bi derîyên derî ve girê didin. Di heman demê de diqewime ku çêkerê gerîdeyê ji bo qurmek wusa kunên taybetî li qada banê dihêle.
- Bingeh, yanî. du crossbars, dikare ji bo bi tenê 150-200 zł kirîn. Piçek çêtir, ji aluminiumê hatî çêkirin, bi qasî 400 zł mesref dike. Ji bo hilberên hilberînerên pêşeng ên li ser sûkê, hûn hewce ne ku bi kêmî ve 700 PLN amade bikin, dibêje Pavel Bartkiewicz ji firotgeha serhêl Axel Sport.
Xwediyên bisîkletan, kefên sifirê
Lêbelê, bingeh tenê nîvê şer e. Beşa duyemîn a setê xwedanek ji bo bîsîkletek, kayak an surfboard e. Li ser bîsîkletan, heta pênc xwedan dikarin bi banî ve werin girêdan. Bihayên wan perçeyek ji 150 PLN dest pê dikin. Em wan yek bi yek, ber bi pêş û paş ve siwar dikin. Hemî ev ji bo ku wesayîtên du-teker karibin di bagerê de bi cih bibin.
Her weha bixwînin: - Ma hûn diçin rêwîtiyek dirêj? Binihêrin ka meriv çawa amade dike
Ji bo veguheztina kayak an panelek, hûn ê hewceyê bingehek kefek taybetî bin. - Hûn dikarin wan bi qasî 60-100 zł bikirin. Ji bo keştiyên avê jî xwedan şeklên taybetî hene, lê bihayê wan digihîje 500 PLN. Lêbelê, prensîba veguhastinê di her du rewşan de pir dişibihe. Em tabloyê datînin ser destek an qapaxek û bi xêzên taybetî ve bi bingehê ve girêdidin, "Pavel Bartkevich diyar dike.
Qutiya bagajê
Bingeha li ser banî jî dikare were bikar anîn da ku qutiyek lê bike. Girîng e ku were zanîn ku divê ev rê li ber veguheztina alavên din ên li ser banî neke. Li tenişta qurmê mezin, hûn dikarin hem xwedankek panelê û hem jî du refikên bîsîkletê girêdin. Bihayên qutiyên marqe (mînak, Mont Blanc, Inter Pack, Taurus, Thule) li dora 1000-1200 PLN dest pê dikin. Ya herî baş bi kilîtek navendî ve têne saz kirin û ji her du aliyan ve têne vekirin. Di zivistanê de, hûn dikarin skiyan bînin wir. Çareseriya çêtirîn çolek mezin a 400-450 lître ye, ku tê de, heke hewce be, hûn dikarin gelek bagaj bixin.
Çavên ku bi dûvikê an lêdanê ve têne girêdan
The rack bike dikare ne tenê li banî tê sazkirin. Çareseriyek balkêş veguhestina du-tekeran e li ser platformek ku bi çîçekê ve girêdayî ye. - Platforma herî hêsan bêyî ronahiya zêde 120 PLN lêçû. Bi ronahiya paşîn li ser 500-600 zł. Dikare sê bisîklêtan hilgire. Xwediyê çar wesayîtên du teker lêçûnek hezar zlotî ye, firoşkarê vê amûrê hesab dike. Cihek din a pêvekirina destikê deriyê qulika gerîdeyê ye. Pêdivî: Pêdivî ye ku ew vagonek stasyonê, hatchback an mînîvanek klasîk be.
Bisîkletên di nav xwedanek wusa de dikarin bi du awayan werin veguheztin: rawestandî (bi karanîna kemberên taybetî) an piştgirî (çareseriyek çêtir û hişktir). Mixabin, ji bo ku xera nebin, herî zêde sê bisîklet dikarin bi vî rengî werin veguheztin û tenê heke giraniya wan bi tevahî ji 45 kg zêdetir nebe. Xwediyek valve dikare bi qasî 150 PLN were kirîn, dema ku hilberên binavkirî bi qasî 400-500 PLN lêçûn. Opel refikek bisiklêtan pêşkêşî dike ku dikare ji binê gerîdeyê were derxistin (mîna Meriva ya nû).
Di hundurê otomobîlê de jî gengaz e
Ji bo rêwîtiyên kurttir, dema ku di gerîdeyê de cîh ji bo bagajê hebe, hûn dikarin pergalên hilgirtina bisiklêtan jî di nav barkê de bikar bînin. Ev çareserî jixwe tê bikar anîn, tevî Skoda di modelên Roomster, Superb an Yeti de. Bes e ku em kursiya paşîn di nav wan de bipêçin, çerxa pêşiyê ya wesayita xwe ya du teker ji hev veqetînin û bi qalikê ve girêbidin li binê gerîdeyê. Bisîkletek di beşa bagajê de jî dikare bi Chrysler Voyager ve were girêdan.
Ji bo hilgirtina bisiklêtan li ser banî çend qedexe hene. Ya yekem, ajokarê wesayitek weha divê ji 100 km/h zûtir ajot neke. Ya duyemîn, divê em ji bîr mekin ku gerîdeyek bi barek li ser banî pir bilindtir e. Ev ne tenê li devê derî girîng e, ji bo nimûne, li parkên jêrzemînê. Otomobîlek bi refikên banî an bi bîsîklet dê di heman demê de kêmtir lezê bike, di quncikê de bêtir bizivire, û li hember bagerên bayê dijwartir bertek nîşan bide. Ji ber vê yekê, dema ajotina otomobîlek wusa, pêdivî ye ku meriv performansa ajotinê ya herî xirab li ber çavan bigire.
Hêja ye ku refika banê bi qefleyên dijî-dizînê ve were girêdan bi destên wî ve girêdayî ye. Li gorî marqe û celebê pêlavan, bihayê komek kilît ji 50 PLN heya 150 PLN diguhere. Qefle hemû bagerê û barê wê (mînak bisîklet) ji dizînê diparêze.
