Cormoran çû deryayê
ORP Kormoran di dema derketina deryayê ya duyemîn, bahoz, 14ê Tîrmeha îsal de.
Di 13ê Tîrmeha îsal de yekem car prototîpa nêçîrvana madenê ya projeya 258 Kormoran II derket deryayê. Kêmtirî du sal di ser danîna kelê di îlona 2014 de derbas bûn. Li pêşiya keştiyê hîn gelek ceribandinên dijwar û ceribandinên kalîteyê hene, lê heya niha bername li gorî nexşerêya ku di girêbesta bi Saziya Çavdêriya Çekan re diyarkirî de tê meşandin.
Di bihara îsal de avakirina ORP Kormoran ket qonaxek diyarker. Di Adarê de, dema ku keştî hîn diqede, ceribandinên kargehê li ser kabloyek dest pê kir. Di meha Gulanê de, li santralên alîkar yekem car setên jeneratorê MTU 6R1600M20S hatin xebitandin û di heman mehê de ew hatin xebitandin. Demek kin beriya derketina yekem a deryayê, her du motorên pêşbirkê yên MTU 8V369 TE74L ketin kar û xebatê. Pêvajoya veguheztina amûr, mekanîzma û pergalên takekesî ji keştiyê re pir tevlihev û demdirêj e, ji ber vê yekê heya roja îro jî berdewam dike, tevî ku keştî ketiye ceribandinên deryayê. Dema ku wan dest pê kir, ceribandinên pêvekirî yên platforma keştiyê qediya bûn, lê di mijara alavên wê de, ew berdewam dikin. Li gorî lihevkirina di navbera Mufetîşê Çekan û peymankar, yanî. ji hêla konsorsiyûmek pargîdaniyên ku ji hêla Remontowa Shipbuilding SA ve têne rêve kirin, saziyên sivîl û leşkerî beşdarî pejirandina teknîkî dibin. Ev bi rêzê ev in: saziya dabeşkirinê (Polski Rejestr Statków SA) û nûnertiya leşkerî ya herêmî ya 4emîn li Gdansk.
