Otomobîlên benzîn û mazotê: çi bikirin?
Zimanî babet

Otomobîlên benzîn û mazotê: çi bikirin?

Ger hûn gerîdeyek bikêr bikirin, hûn ê hewce bikin ku biryar bidin ka kîjan celeb sotemeniyê çêtirîn li gorî hewcedariyên we ye. Digel ku ji her demê bêtir vebijarkên hîbrîd û elektrîkê hene, wesayîtên benzîn û mazotê hîn jî piraniya wesayîtên bikar anîne yên li firotanê pêk tînin. Lê kîjan hilbijêrin? Li vir rêberê me yê cidî ye.

Feydeyên benzînê çi ne?

Bihayê herî kêm

Benzîn li stasyonên gazê ji mazotê erzantir e. Depoyê tije bikin û hûn ê ji bo benzînê ji mazotê bi qasî 2 d kêmtir bidin serê lîtreyê. Dibe ku ew li ser tankek 1 lîtreyî tenê 50 £ teserûfek be, lê hûn ê di nav salekê de cûdahiyê bibînin. 

Ji bo rêwîtiyên kurt çêtir e

Ger hûn li gerîdeyek erzan û ciddî digerin ku hûn zarokên xwe bibin dibistanê, kirîna kirîna xweya heftane, an rêwîtiyên kurt ên birêkûpêk li dora bajêr bikin, dibe ku gerîdeyek bi gazê vebijarkek mezin be. Motorên benzînê yên piçûk ên îroyîn, ku ji hêla turbocharging ve têne zêdekirin, dikarin hem bersivdar û aborî bin. 

Kêm qirêjiya hewayê herêmî

Motorên benzînê ji motorên mazotê cudatir dixebitin û yek ji wan bandorên aliyî jî ev e ku ew bi gelemperî pir hindik tiryakê çêdikin. Ev ji emîsyonên CO2, yên ku bi guherîna avhewayê ve girêdayî ne, cûda ne: belavkirina maddeyan beşdarî qirêjiya hewayê ya herêmî dibe, ku bi pirsgirêkên nefesê û tenduristiyê yên din ve girêdayî ye, nemaze li deverên bajarî.

Otomobîlên benzînê bi gelemperî bêdengtir in

Tevî pêşkeftinên di teknolojiya motora mazotê de, wesayîtên ku bi benzînê dixebitin hîn jî ji motorên mazotê nermtir û bêdengtir dixebitin. Dîsa, ev ji ber ku ew hinekî cûda dixebitin, ji ber vê yekê hûn dengek kêmtir dibihîzin û di hundurê gerîdeyek gazê de kêmtir vibrasyonê hîs dikin, nemaze gava ku we nû ji sermayê dest pê kiriye.

Dezawantajên benzînê çi ne?

Wesayîtên benzînê ji wesayîtên mazotê kêmtir bikêrhatî ne.

Dibe ku hûn her lître benzînê ji mazotê kêmtir bidin, lê hûn di dawiyê de bêtir bikar tînin. Ev bi taybetî di rêwîtiyên dirêj ên bi leza navînî ya bilind de rast e, dema ku motorên mazotê di asta xweya herî bikêr de ne. 

Ger rêwîtiya weya gerîdeya dûr û dirêj a salane 200 mîl be ji bo dîtina xizmên we, belkî dê neyê tomar kirin, lê ger rêwîtiyên dirêj ên otobanê di jiyana we de bûyerek hevpar be, hûn ê pir zêde xerc bikin. ji bo sotemeniyê bi otomobîleke benzînê. 

Emîsyonên CO2 yên bilind

Wesayîtên benzînê ji lûleya dûvikên xwe zêdetir karbondîoksîtê (CO2) ji wesayîtên mazotê yên mîna hev derdixin, û CO2 yek ji "gazên serayê" yên sereke ye ku bi guherîna avhewayê ve girêdayî ye.

Ev bilindbûna gazên CO2 jî tê vê wateyê ku hûn ê bêtir bac bidin ser otomobîlên benzînê yên ku berî Nîsana 2017-an hatine tomar kirin. Heya wê tarîxê, hukûmetê emîsyonên CO2 bikar anîn da ku destûrnameya fona rê ya salane ya otomobîlê hesab bike (bi gelemperî wekî "baca rê" tê binav kirin). Ev tê vê wateyê ku ji otomobîlên ku emîsyonên CO2 kêmtir in - bi gelemperî mazot û hîbrîd - kêmtir bac têne dayîn.

Feydeyên mazotê çi ne?

Ji bo rêwîtiyên dirêj û kişandinê çêtir e

Mazot di leza motora kêmtir de ji hevrehên xwe yên benzînê zêdetir hêz peyda dikin. Ev dihêle ku mazot ji rêwîtiyên dirêj ên otobanê re guncantir hîs bikin ji ber ku ew bi qasî motorên benzînê ne dixebitin ku heman performansê peyda bikin. Di heman demê de ew dibe alîkar ku wesayîtên mazotê ji bo kişandinê maqûltir bibin. 

Aboriya sotemeniyê çêtir

Mînakî, otomobîlên mazotê ji otomobîlên benzînê zêdetir mpg didin we. Sedem ew e ku mazotê ji heman qebareya benzînê bêtir enerjiyê dihewîne. Cûdahî dikare pir mezin be: ne asayî ye ku motorek mazotê xwedan jimareyek navînî ya fermî li dora 70 mpg be, li gorî dora 50 mpg ji bo modelek benzînê ya wekhev.  

Emîsyonên CO2 kêm kirin

Emîsyonên CO2 rasterast bi çiqas sotemeniya motorek bikar tîne ve girêdayî ye, ji ber vê yekê wesayîtên mazotê ji wesayîtên benzînê kêmtir CO2 derdixin.

Dezawantajên mazotê çi ne?

Kirîna mazotê bihatir e

Wesayîtên mazotê ji hevrehên xwe yên benzînê bihatir in, beşek ji ber ku wesayîtên mazotê yên nûjen bi teknolojiyek pêşkeftî ve hatine saz kirin ku emîsyonên perçeyan kêm dike. 

Dibe ku bibe sedema nebaşbûna hewayê

Oksîdên nîtrojenê (NOx) yên ku ji motorên mazotê yên kevn têne derxistin bi kalîteya hewayê ya nebaş, zehmetiyên nefesê û pirsgirêkên tenduristiyê yên din ên civatan ve girêdayî ne. 

Mazot ji rêwîtiyên kurt hez nakin 

Piraniya wesayîtên mazotê yên nûjen xwedan taybetmendiyek eksozê ye ku jê re Parzûna Parzûna Mazotê (DPF) tê gotin ku emîsyonên perçeyên zerardar kêm dike. Pêdivî ye ku motor bigihîje germahiyek diyarkirî da ku parzûna perçeyan bi bandor bixebite, ji ber vê yekê heke hûn bi leza kêm gelek rêwîtiyên kurt bikin, parzûna parzûnê dikare were asteng kirin û bibe sedema pirsgirêkên motorê yên têkildar ên ku rastkirina wan biha dibe.

Kîjan baş e?

Bersiv bi hejmar û celebê mîlên ku hûn vedigirin ve girêdayî ye. Ajokarên ku di çend gerên bajarî yên kurt de piraniya mîlometreya xwe derbas dikin, divê benzînê li şûna mazotê hilbijêrin. Ger hûn gelek rêwîtiyên dirêj an mîlên otobanê bikin, dibe ku mazotek vebijarkek çêtir be.

Di demek dirêj de, hukûmet plan dike ku ji sala 2030-an vir ve firotina wesayitên benzînê û mazotê yên nû bi dawî bike da ku kiriyaran teşwîq bike ku wesayîtên hîbrîd û elektrîkî yên kêm-emel bikirin. Heya nuha, wesayîtên benzîn û mazotê yên ku hatine bikar anîn hilbijarkek mezin a modelan û karbidestiya bilindtir pêşkêşî dikin, ji ber vê yekê yek dikare li gorî hewcedariyên we vebijarkek jîr be.

Cazoo cûrbecûr wesayîtên bi kalîteya bilind ên bikar anîn pêşkêşî dike. Fonksiyona lêgerînê bikar bînin da ku yê ku hûn jê hez dikin bibînin, wê bi serhêl bikirin û bidin ber deriyê we an jî wê li navenda karûbarê xerîdar a xweya herî nêzîk a Cazoo hilbijêrin.

Em bi berdewamî nûve dikin û qada xwe berfireh dikin. Ger hûn îro nikaribin yek bibînin, di demek nêzîk de vegerin da ku bibînin ka çi heye, an hişyariyek stok saz bikin da ku hûn bibin yê yekem ku zanibe kengê otomobîlên me hene ku hewcedariyên we li hev dikin.

Add a comment