Dûrahiya ewle. Di 60 km/h de bi kêmanî du saniye ye
Соблюдение слишком короткого расстояния до впереди идущего автомобиля является одной из наиболее частых причин аварий на прямолинейных участках дороги. Тоже в Польше, что подтверждает полиция.
Две секунды – это минимальное расстояние между автомобилями, при благоприятных погодных условиях, движущихся со скоростью до 60 км/ч. Она должна быть увеличена минимум на секунду при движении на двухколесном транспортном средстве, грузовике и в плохую погоду. Согласно американским исследованиям, 19 процентов. молодые водители признают, что слишком близко подъезжают к впереди идущему автомобилю, в то время как среди водителей старшего возраста это всего 6%. Слишком короткую дистанцию чаще соблюдают водители спортивных автомобилей и внедорожников, тогда как водители семейных автомобилей соблюдают большую дистанцию.
В соответствии с Польским дорожным кодексом водитель обязан соблюдать дистанцию, необходимую для предотвращения столкновения, в случае торможения или остановки впереди идущего транспортного средства (статья 19, пар. 2, п. 3). – Расстояние до впереди идущего автомобиля необходимо увеличивать всякий раз, когда погодные условия или нагрузка на автомобиль увеличивают тормозной путь, – говорит Збигнев Весели, директор автошколы Renault. Предпосылкой для увеличения расстояния также является ограниченная видимость, т.е. движение ночью по неосвещенной дороге или в тумане. По этой причине следует также увеличить дистанцию позади крупного транспортного средства.
Edîtor pêşniyar dikin:
Как будет выглядеть польский электромобиль?
Полиция отказывается от скандального радара
Будут ли более строгие наказания для водителей?
– Двигаясь непосредственно за другим автомобилем, в частности грузовиком или автобусом, мы не видим, что происходит на дороге перед ним или рядом с ним, – объясняют тренеры автошколы Renault. Слишком близкое сближение с предшественником также затрудняет обгон. Во-первых, вы не можете увидеть, не едет ли другая машина со встречного направления, а во-вторых, вы не можете использовать правую полосу для ускорения.
Водителям следует соблюдать большую дистанцию и при следовании за мотоциклистами, так как они часто притормаживают двигателем, понижая передачу, а это означает, что водители позади них не могут полагаться только на «стоп-сигналы», которые показывают, что мотоцикл тормозит. Недопустимо подъезжать очень близко к впереди идущему автомобилю, чтобы заставить его выехать на соседнюю полосу. Это опасно отсутствием места для торможения при аварии, а также может напугать водителя, который может внезапно совершить опасный маневр.
– Стоит принять правило, что если водитель движется с постоянной скоростью и не имеет намерения обгона, то лучше держать дистанцию более трех секунд из-за видимости дороги, независимости от поведения водителя в перед нами и больше времени на реакцию, – объясняют тренеры автошколы Renault. Большее расстояние также приводит к экономии топлива, поскольку поездка становится более плавной.
Her weha bibînin: Ateca - ceribandina crossover Seat
Hyundai i30 çawa tevdigere?
Meriv çawa dûrahiya di çirkeyan de diyar dike:
– Выберите ориентир на дороге перед вами (например, дорожный знак, дерево).
– Как только машина впереди проедет указанное место, начинайте отсчет времени.
– Когда передняя часть вашего автомобиля достигнет той же точки, прекратите считать.
– Количество секунд между моментом, когда автомобиль перед нами проезжает заданную точку, и моментом, когда наш автомобиль прибывает в то же место, означает расстояние между автомобилями.
Rahênerên dibistana ajotinê ya Renault şîret dikin ku di kîjan rewşan de pêdivî ye ku meriv dûrahiya gerîdeya li pêş zêde bike:
– Когда дорога мокрая, заснеженная или обледенелая.
– В условиях плохой видимости – в туман, дождь и снегопад.
– Езда за большим транспортным средством – автобусом, грузовиком и т.п.
– Следом мотоцикл, мопед.
– Когда мы буксируем другое транспортное средство или наша машина сильно загружена.
