Senior Safe li ser rê
Heya sala 2020-an, Pargîdaniya Bersiva Rasterê texmîn dike ku yek ji pênc ajokarên li ser rêyên me dê ji 65 salî mezintir be.
Heya sala 2020-an, Pargîdaniya Bersiva Rasterê texmîn dike ku yek ji pênc ajokarên li ser rêyên me dê ji 65 salî mezintir be.
Li gor amarên polîs, di nav hemû şofêrên temenê wan 18 heta 69 salî de ku di bûyereke tirafîkê de gunehkar in, herî kêm kesên temenê wan ji 60 salî zêdetir e. Lêbelê, hêjayî gotinê ye ku mirovên di vî temenî de xwedî refleksên qelstir in, demên reaksiyonê dirêjtir in û pirtir dibe ku bi cûrbecûr nexweşiyan re rû bi rû bimînin. 
Her ku hûn pîr dibin û dema berteka we dest pê dike zêde dibe, çareseriya herî hêsan ev e ku meriv bi tenê ji wesayîta li pêş bêtir dûr bimîne. Ji bo ku di dema ajotinê de bala xwe nekişîne, guhdarîkirina li radyoyê dikare were sînordar kirin, û berpirsiyariya rêveberiya nexşeyê û plansaziya rê dikare li ser rêwiyan were danîn.
Tête pêşniyar kirin ku meriv neynek paşverû ya berfire saz bike da ku "cihê kor" kêm bike. Di sûkê de neynikên kêlekê yên din jî hene, ku di gerîdeyên nûjen ên bi perdeyên piçûk ên aerodînamîkî de dê qada dîtinê li pişt gerîdeyê û ji aliyên wê bi girîngî zêde bikin.
Ji hêla din ve, dema ajotina bi şev, balkişandina li ser xeta rastê ya ku li kêleka rê hatî nîşankirin dê ji we re bibe alîkar ku hûn ji wesayitek ku tê de matmayî nemînin. Dema ku bi şev ajotin, şûşeyên polaroid ên taybetî jî dikarin bi kêrî werin, ku bandora ronahiyê kêm dike û konturan baştir dike.
Xwedîkirina çalakiya laşî û derûnî ya domdar dê bibe alîkar ku hûn jêhatîbûna motora bilind biparêzin. Bi saya vê yekê, ajokar dê pirsgirêkek çênebe, mînakî, bi zivirîna tûj a serê xwe, û ew ê ji bo demek dirêj bi lez bersivê bide rewşê.
Her weha divê hûn bijîjkek bibînin da ku diyar bikin ka dermanên ku hûn dixwin bandorê li kapasîteya weya ajotinê dikin.
