BMW CE 04: maxi scootera elektrîkê ya nû bi hûrgulî
BMW CE 04-a nû, li ser bingeha têgîna heman navî, hemî taybetmendiyên xwe yên teknîkî bi hûrgulî vedibêje. Bi lîsans an bê destûr peyda dibe, radestkirin di destpêka 2022-an de dest pê dike.
Scootera maxi ya elektrîkî ya nû ya BMW, ku di sala 2020-an de wekî konseptek hate destnîşan kirin, di dawiyê de di forma xweya dawî de tê pêşkêş kirin. Şûna BMW C-Evolution ya pir populer, CE 04 bi gelek awayan konsepta orîjînal dişopîne, ku ji konsepta Link-ê ya ku di 2017-an de xuya bû îlhama xwe girtiye.
Gelek hêmanên pratîkî yên ku ji hêla konseptê ve hatine pêşkêş kirin jî hatine parastin. Bi vî rengî, em li kêlekê hêlînek ji bo hilanîna helmeta ajokerê, û her weha ekranek 10.25-inch TFT ya berbiçav dibînin. Bi yekbûna nexşeyê re, ew di heman demê de gihîştina gelek fonksiyonên scooter-ê jî peyda dike.
Du versiyonên: A1 û A2
Motora BMW CE 04 ku di navbera pîlê û çerxa paşîn de hatî danîn, teknolojiya magnetiya daîmî vedihewîne. Ji bo ku bigihîje temaşevanek berfireh, BMW wê di du konfigurasyonan de pêşkêşî dike. Bi çareseriya sade 125 (A1) peyda dibe, ya berê bi hêzek binavkirî 11 kW û nirxek lûtkeyê 23 kW ve sînorkirî ye. Hêztir, ya duyemîn destûrnameyek A2 hewce dike. Ew hêza binavkirî heya 15 kW û hêza herî bilind heya 31 kW pêşve dike.
Di her du rewşan de, leza herî zêde bi 120 km / h ve sînorkirî ye, û torque digihîje 62 Nm. Dema ku bilez dibe, guhertoya bi lîsansa A2 hinekî çêtir dike. Ew di 0 çirkeyan de ji 100 heta 9.1 km / h lez dike, dema ku guhertoya bê destûr ji bo heman werzîşê 9,9 çirke digire.
Dema ku tê bikar anîn, CE 04 sê awayên ajotinê pêşkêşî dike: Eco, Rê û Baran. Li ser vê yekê moda "Dînamîk" tê zêdekirin, ku dê performansa herî zêde ya makîneyê misoger bike. Otomatîk, nûvekirin li gorî moda ajotinê ya bijartî diguhere.
| BMW CE 04 L3e-A1 | BMW CE 04 | |
| Hêza xurtkirî | 11 kW / 15 kanal | 15 kW / 20 kanal |
| Hêza herî bilind | 23 kW / 31 kanal | 31 kW / 42 kanal |
| Couple | 62 Nm | 62 Nm |
| Meksîkaya Başûr | 120 km / h | 120 km / h |
| 0 - 50 km / h | 2.7 s | 2.6 s |
| 0 - 100 km / h | 9.9 s | 9.1 s |
Heta 130 km otonomî
Pîlê litium-ion, ji bo her du guhertoyan yekane, xwedî kapasîteya enerjiyê ya 8,9 kWh (147,6 V - 60.6 Ah) ye. Ev ji BMW C-Evolution kêmtir e, guhertoya herî dawî ya ku heya 12 kWh pêşve çûye. Ecêb e, ev guhertoyek hindiktir bi xweseriya herî kêm e. Li gorî standarda du-tekeran a WMTC, ev sînor bi 100 kîlometreyan ve sînorkirî ye, dema ku guhertoya lîsansê heya 130 km bi barkirinê nîşan dide.
BMW CE 2.3 wekî standard bi şarjkerek 04 kW-ê ve girêdayî ye û bi qasî 4:20 demjimêran dadikeve. Vebijarka barkirina bilez a 1 € dihêle hûn şarjkerek 240 kW bikar bînin. Bes e ku meriv dema barkirinê bi qasî 6.9: 1 sînor bike.
| BMW CE 04 L3e-A1 | BMW CE 04 | |
| Xweseriya WMTC | Km 100 | Km 130 |
| Barkirin 2.3 kW / 0-100% | 3h20 | 4h20 |
| Barkirin 6.9 kW / 0-100% | 1h10 | 1h40 |
Ji 12 € li Fransa
Bi biryar e ku nekeve ber mezinbûna teknolojîk, BMW kar dike ku skutera xweya elektrîkê ya nû bi bihayek erzantir ji ya berê pêşkêşî bike. Ger bihayê C-Evolution ji 15 euro derbas bû, wê hingê BMW CE 000-a nû di guhertoya bingehîn de ji 04 euro dest pê dike, dema ku bihayê veavakirina A12 û A150 yek e.
Hilberîner di heman demê de guhertoyek veguhartî jî pêşkêşî dike. CE 04 PRO jê re tê gotin, di nav tiştên din de, destikên germkirî, alarm, nîşana zexta pneumatîk, rawestgeha navendê û ronahiya adapteyî vedihewîne. Buhayê wê 13 euro ye.
Bê guman, BMW CE 04 ji bo kirêkirina demdirêj heye. Piştî 36 meh û 20 km, guhertoya bingehîn bi mehê 000 € dest pê dike bêyî lêçûnên komîsyon û lênêrînê. Ji bo guhertoya PRO, dravê mehane digihîje 180 €.
Scootera maxi ya elektrîkî ya BMW-ê di dawiya sala 2021-an de tête hilberandin. Li Fransayê, yekem radestkirina ji xerîdaran re di destpêka sala 2022-an de tê çaverê kirin.
| BMW CE 04 | BMW CE 04 PRO | |
| biha | € 12 | € 13 |
| LLD 36 meh / 20 km | 180 € / meh | 200 € / meh |
