Buhaya BMW Z4 ji 70,000 dolar kêmtir dibe

BMW Z4 Roadster-a rûkalkirî dê bigihîje dema ku sala nû ya darayî biqede. Ya ku dikare ji bo kesên ku di 2012/13-an de rast bi dest xistine nûçeyek baş be, ji ber ku modela nû ya asta têketinê, BMW Z4 sDrive18i, dê di radestkirinê de yek ji modelên herî pêşbînîkirî be.

GIRANÎ

BMW Australia dê nirxê ku nêzîkê destpêkirinê ye eşkere neke, lê gelo em dikarin texmîn bikin ku ew ê li cîhek di nav rêza 60 $ de be? Ev ê ji nirxa destpêkê ya heyî ya 77,500 $ ji bo BMW Z4 sDrive20i kêmbûnek girîng be, ku BMW Z4 ji gelek kiryaran re erzantir dike.

MOTORÊN

BMW Z4 sDrive18i-ya nû (çima BMW li ser navên modelên wusa tevlihev ên neasayî israr dike?) ji motorek 2.0-lître çar-sîlindir bi teknolojiya turbo ya BMW TwinPower-a bi performansa bilind ve tê hêz kirin. Hêza hilberîna herî zêde 115 kW e. Pişka torque ya 240 Nm pir xweş e, tenê ji 1250 rpm belav dibe û heya 4400 rpm berdewam dike.

Mîna ku li gorî modelek bi tenê werziş e, Z4 sDrive18i wekî standard bi veguhezek manual a şeş-leza ve tête saz kirin. Otomatîkek werzîşê ya heşt-leza wekî vebijarkek heye.

18i ji 0 heta 100 km/h di 7.9 saniyeyan de bi veguheztina desta ya şeş-leza (otomatîk di 8.1 çirkeyan de hinekî hêdîtir e) dizivire.

Pakêta teknolojiya BMW TwinPower Turbo ya ji bo BMW Z4 sDrive18i-ya nû, turbocharging du-scroll, derzîlêdana rasterast a benzînê ya rast-bilind, kontrola valê ya bi tevahî guhêrbar VALVETRONIC û kontrola cambazê ya domdar Double-Vanos vedihewîne.

TEKNOLOCÎ

Di metallîka zîvê ya ne-metalîk û zîvê ya cemedî de peyda dibe, topê hişk BMW Individual ya bijare nihêrîna kesê ku dixwaze ji nav elaletê sêwiranerên şêrîn derbikeve temam dike. Dema ku Z4 bi leza 40 km / h re dimeşe, topa hişk dikare were vekirin, ku pratîkbûna wê hîn zêde dike. Ger baran tê, hûn dikarin gerîdeya xwe bêserûber bihêlin, zanibin ku hûn tenê pêdivî ye ku lezê xwe hêdî bikin, bişkojkê bixin û dîsa ewle bin.

Ronahîyên standard bi-xenon ên BMW Z4-ya rûkalkirî xwedî sêwiranek pir zirav in û di nav parêzvanên pêş de dirêj dibin. Çirayên rojê yên LED hene. Nîşaneyên zivirî yên yekbûyî naha xwedan sêwirana kromê ne.

Guhertinên di hundurê standard de derdorên reş ên biriqandî yên ji bo hewayên navendê û Dîmenderek Kontrolê ya iDrive-ê ya pêçandî (heke hebe) vedihewîne.

BMW Z4 sDrive28i, BMW Z4 sDrive35i û BMW Z4 sDrive35is bi çarşefa çermê Kansas ve têne pêşkêş kirin, ku wekî vebijarkek li ser du modelên din hene.

Styling

Digel guheztina laş, nûvekirinên hundurîn û ya ku BMW jê re pakêta alavên xweya nû Design Pure Traction jê re dibêje, hemî guhertoyên Z4 otomobîlên werzîşê yên balkêş in.

BMW Z4 bi saya kapoya xwe ya dirêj, dûvikê kurt û pozîsyona nizm a rûniştina rast li ser axa paşîn rêyek rastîn e. Ew bi hişkî du-rûniştî ye û ji ber vê yekê em heyranê wê ne.

Vebijarka BMW ya "Design Pure Traction" pakêtek amûrek nû ya balkêş e ku dê bala wan kesên ku ji heman reş-li-reş pir maşînên nû aciz dibin re bikişîne.

Z4-a pêvekirî dê xwedan pêlava deriyê Alcantara-ya xwerû û pêçek jêrîn a bi rengê porteqalî hebe. Kursiyên çermê reş dirûnê berevajî Orange-ya Valencia û xêzek devkî ku li navenda pişt û pêlên kursiyê diherike, vedihewîne. Ev bend jî porteqalî ye û bi du xetên spî yên tenik hatiye dorpêçkirin.

Hêmanek din a taybetî ya pakêta Design Pure Traction xêzika xemilandî ya metal-weave ye, ku dikare bi hêmanên din ên xemilandî yên reş-biriqandî yên ji bo vekirina derî û lebata gemarê an lehenga hilbijêr re were berhev kirin.