Bosch eBike 2017: nûçe û guhertin

Mîna her sal, pergala Bosch eBike pêş dikeve da ku çêtir xwe bi guheztinên bazarê û hêviyên bikarhêner re biguncîne. Bala xwe bidin ser taybetmendiyên nû û guhertinên pergala Bosch eBike 2017.

Purion: konsolê kompakt a nû

Konsolê Purion, ku tê armanc kirin ku pêşandanên heyî yên Intuivia û Nyon temam bike, dê di sala 2017-an de bigihîje û dê dîmenek mînîmalîst bi du bişkokên ku bigihîjin bêyî ku dev ji rêwerê berdin pêşkêşî bike.

Dîmendera Bosch Purion ya piçûk lê hişk dê hemî taybetmendiyên bingehîn ên pergala Bosch eBike bigire: arîkariya rêveçûnê, 4 astên arîkariyê û portek mini-USB ku ji bo girêdana amûrên tespîtkirinê yên dabînkerê hatî çêkirin.

Li ser hemî konsolên xwe, Bosch dê ji sala 2017-an pê ve pergalek çavdêriya lênihêrînê jî pêşkêşî bike da ku bikarhêner agahdar bike dema ku bisiklêta wan a elektrîkê ji bo lênihêrînê ye. Taybetmendiyek ku divê ji firoşkaran xweş bike.

1000 Wh enerjî bi saya batarya ducar

Divê were gotin ku Bosch dema ku bataryaya xwe ya 1000 Wh pêşve xist, pir dirêj neçû. Dema ku hin dabînker li ser pakêtek bêkêmasî dixebitin, koma Alman bi girêdana du bataryayên 500Wh bi rêzê ve bi karanîna kabloyek Y-ê ve girêdayî ye da ku xweseriyê zêde bike.

Bi taybetî, pergal dê bi taybetî ji bo motorsîkletên ku pir enerjiyê hewce dike, an jî ji bo kesên ku ji siwariyên dirêj kêfê digirin kêrhatî be. A priori, dê îmkana "paşveguheztina" modelên ku berê hatine firotin tune be.

Chargera nû di forma "pocket".

Hilgirtina şarjkerek bi xwe re her gav ne rehet e... Bosch nerînên xerîdar li ber çavan girtiye û xwe amade dike ku şarjkerek nû wekî vebijarkek bi formatek kompakt, 40% ji şarjêra heyî piçûktir derxîne. Giraniya wê jî 200 gram kêm bûye.

Di demên barkirinê de hay ji xwe hebin, ev şarjkerê piçûk 6 demjimêran reklam dike ku bataryayek 30Wh bi tevahî şarj bike li gorî 500:3 ji bo şarjkerek birêkûpêk Bosch.

Guherandinên din

Guhertinên din ên ku ji hêla Bosch ve hatine ragihandin guheztinên di dîmendera bilind a Nyon-ê de ne, ku dê kontrolên nexşeyê yên nû û çêtirkirinên pergalê ji bo texmînkirina rêza mayî li gorî topografya rêyê destnîşan bike.

Bosch di heman demê de dê pêwendiya di navbera dîmenderên xwe û pergala veguheztina otomatîkî ya eShift de nûve bike û karanîna Walk Assist hêsantir bike, ji ber ku dê êdî ne hewce be ku bi berdewamî bişkokek bikirtînin da ku arîkariyê çalak bikin.