Caterham ji hêla patronê Lotus ve hate rizgar kirin

Chris van Wyck, rêvebirê rêvebirê Caterham Cars Australia dibêje, Caterham "di nav deynan de dijî."

Pargîdaniya sade ya otomobîlên werzîşê yên Brîtanî naha di destê Tony Fernandez de ye, karsazek ​​Malezyayî ku xwediyê Air Asia Bhd û tîmê Lotus Grand Prix ye. Tewra gotegot hene ku Fernandes dikare navê tîmê xwe yê F1 bike Caterham heke ew nakokiyek domdar bi Renault F1 re li ser karanîna navê Lotus di Formula One de winda bike.

Kirîna li Avusturalya encamên zelal hene ji ber ku Caterham ji 2007-an vir ve tenê sê wesayit firotiye û di sala 2013-an de bi sekinandina hilberînê re rû bi rû ye ji ber ku wesayît bi pergala kontrolkirina aramiyê ya ESP-yê ya ku ji 2012-an ve li seranserê welêt mecbûrî dibe nayên.

“Niha em bi deyn dijîn. Ez hêvî dikim ku ev tê wateya tiştên baş, "dibêje Chris van Wyck, rêvebirê rêvebirê Caterham Cars Australia.

"Caterhams ji min re vedibêje ku ew ê xwe bi vê xeletiya kontrolkirina kêşanê aciz nekin ji ber ku ew ji Ewropayê re ne hewce ne. Lê ez texmîn dikim ku Caterham dê di pêşerojê de bêtir piştgirî û veberhênanê hebe. Her tiştê ku ez di derbarê xwediyê nû de dibihîzim li jorê ye. Di vê rewşê de, dibe ku şansê ku ew têgihîştina derveyî hestyarî bikin zêde bibe."

Caterham tu carî li Avusturalya ne firoşkarek mezin bû, ji ber hindê ji ber bihayên nisbeten bilind ên gerîdeyê, ku ji dema ku damezrênerê Lotus Colin Chapman di salên 7-an de ew wekî Lotus 1950 afirand, bi piranî neguherî.

Caterham du-civînek bêserûber, vekirî ye ku pir caran wekî otomobîlek bêkêmasî - ku li Avusturalya ne gengaz e - li welatên din tê firotin. Kêmkirina bihayê îsal bêtir eleqe peyda kir, lê van Wyck ji kêmbûna eleqeya otomobîlan dilteng dimîne.

"Di vê nuqteyê de, ew bi rastî fransîza Claytons e. Min ji 2007-an vir ve tenê sê otomobîl firotiye, "ew qebûl dike. "Daxwaza bi navê "klûb" li Avusturalya ji 30,000 heta 55,000 dolar e. Û em ne li wir in. Ev pir xemgîn e ji ber ku ez ji marqe û hilberê hez dikim. Min difikirî ku em ê niha çend firotan hebin ku em li ser riya 60,000 an XNUMX $ ne, lê wusa nebû."

Fernandez dibêje ku ew dixwaze Caterham, ku di sala 500-an de tenê 2010 otomobîl firotibû, bike marqeyek cîhanî di çîna otomobîlên werzîşê yên taybetî yên marqeyên mîna Aston Martin de.

Caterham, ku navê wê li jêrzemîna Londonê ye, ku bi eslê xwe lê bû, nêzîkî 100 karmend li kargehek li başûrê paytexta Brîtanyayê heye û sala borî 2 mîlyon dolar qezenc kir. Lê van Wyk ji kirîna Fernandez û Caterhamek nû ya ku di heman rengan de mîna otomobîlên Lotus F1 yên îsal ku ji hêla Jarno Trulli û Heikki Kovalainen ve hatine ajotin, yek erênî dît.

"Min xerîdarek potansiyelek pir baş heye ku otomobîlek di ziraviya Lotus de dixwaze. Ji ber vê yekê ew encamek erênî ye, "dibêje van Wyck.