Çêtir e ku meriv pergala sarbûna motorê ji rûn, emulsiyon û rûkê paqij bike
Serişteyên kêrhatî ji bo ajokaran

Çêtir e ku meriv pergala sarbûna motorê ji rûn, emulsiyon û rûkê paqij bike

Paqijiya pergala sarbûnê ne kozmetîkî ye, ew bingeha danûstendina normal a enerjiyê di navbera beşên metal ên motorê û şilavê de ye. Ji bo veguheztina germê ji motorê ber bi radyatorê ve, antîfrezê tê bikar anîn - şilavek antîfrezê ya li ser bingeha avê bi lêzêdekirina etilen glycol. Di nav xwe de maddeyên ku ji bo birêkûpêkkirina dîwarên çakêtê sarbûnê hewce ne dihewîne, lê ew têne hilberandin û antîfrîz xirab dibe, bi xwe dibe çavkaniya qirêjiyê.

Çêtir e ku meriv pergala sarbûna motorê ji rûn, emulsiyon û rûkê paqij bike

Pergala sarbûna motorê kengê tê rijandin?

Ger hûn bi domdarî antîfrezê-kalîteya bilind bikar bînin, wê di wextê de biguhezînin û pê ewle bin ku maddeyên biyanî nekevin nav wê, wê hingê pêdivî ye ku pergal bê şuştin.

Di antîfreza pejirandî de pêvekên dijî-korozyon, paqijker, belavker û normalîzeker hene. Lê rewş hene ku qaîdeyên xebitandinê têne binpêkirin, û şûştinê dibe hewcedariyek.

Rûn dikeve nav antîfrezê

Li hin deverên motorê, kanalên sarbûn û rûnê li tenişta hev in, binpêkirina moran dibe sedema tevlihevkirina rûnê bi antîfrezê. Bi taybetî pir caran hevbenda serê bi bloka silindirê şikestiye.

Çêtir e ku meriv pergala sarbûna motorê ji rûn, emulsiyon û rûkê paqij bike

Rûnê bi zextê dest pê dike ku bikeve nav pergala sarbûnê, li wir ew li ser dîwarên hundur fîlimek çêdike ku pêşî li veguheztina germê digire, qismî perçe dibe, diherike û kok dike.

Rust

Dema ku antîfrez kapasîteya xwe ya parastinê ya metalan winda dike, li ser rûyê wan korozyon dest pê dike. Oksîd germê baş nagirin, pergal karbidestiya xwe winda dike.

Wekî din, korozyon xwedî taybetmendiya lezkirina katalîtîk a reaksiyonên oksîdasyonê yên din e. Ji bo paqijkirinê, pêdivî ye ku ew bi kîmyewî were rakirin, ji ber ku gihîştina rûberên hundurîn ên çakêtên sar û radyatoran tune.

Çêtir e ku meriv pergala sarbûna motorê ji rûn, emulsiyon û rûkê paqij bike

Emulsion

Dema ku hilberên neftê yên ku dikevin pergalê bi avê re têkevin têkiliyê, emulsiyonek bi dereceyên cihêreng tê bidestxistin, ku ev yek xebata pergalê bi tundî têk dibe.

Bi tevahî şuştina van maddeyan pir dijwar e, av dê li vir ne alîkar be. Materyalên têra xwe çalak ku beşek ji çareseriyên paqijkirinê ne dê hewce bibin.

Çêtir e ku meriv pergala sarbûna motorê ji rûn, emulsiyon û rûkê paqij bike

TOP 4 dermanên gelêrî ji bo şûştinê

Kîmyewîyên gelêrî yên ku bi taybetî ji bo motorên şuştinê ne hatine sêwirandin têne hesibandin, lê bi dereceyên cihêreng bi bandor in. Çareseriyên weha kêm kêm dikarin hemî cûreyên gemaran derxînin, lê ev her gav ne hewce ye. Ger çavkaniyên wan têne zanîn hûn dikarin taybetmendiyên wan ên herî diyar bikar bînin da ku pirsgirêkên pir taybetî ji holê rakin.

Acidê citric

Mîna gelek asîdên, asîda sîtrîk bêyî ku bandorê li ser metala bingehîn bike bi rust re reaksiyonê dike. Tewra aluminiuma radyatorê jî li hember wê pir berxwedêr e, ku bi gelek asîdan re zû û bi tundî reaksiyonê dike, tavilê ji hev belav dibe.

Ji perçeyên hesin û pola, asîda sîtrîk depoyên zirav baş radike, di heman demê de, ew dikare depoyên rûnê jî paqij bike. Paqijkirina xwarinên bi vê maddeyê ji mêj ve di pratîka metbexê de populer bûye.

Paqijkirina pergala sarkirinê bi Acid Citric - nîsbet û serişteyên kêrhatî

Pîvana nêzîkê ya çareseriya xebatê ji 200 heta 800 gram (bi pergalek pir qirêjî) ji her kelek avê (10 lître) ye. Çareserî piştî rijandina şilava kevn û şûştina destpêkê ya pergalê bi ava paqij di motorek germ de tê rijandin.

Piştî çend saetan, asîd tê rijandin û motor bi ava herikî bi tevahî tê şûştin. Ger di derheqê paqijkirina bêkêmasî de guman hebin, prosedur dikare were dubare kirin.

Acîdê laktîk

Acîda laktîk a di whey de yek ji awayên herî populer û bandorker ên şûştinê ye. Ew pir bi nermî dixebite, tiştek tune nake, ji ber vê yekê hûn dikarin ji bo demekê siwar bibin, encamek çêtir bi dest bixin.

Çêtir e ku meriv pergala sarbûna motorê ji rûn, emulsiyon û rûkê paqij bike

Pêdivî ye ku serum berî ku were bikar anîn baş were fîltre kirin, dibe ku di nav wê de rûn an proteîn hebe, ku dê li şûna başbûnê rewşê xirabtir bike. Piştî ku ew li şûna antîfrîzê dadimezrînin, destûr tê dayîn ku çend deh kîlometran rêve bibin, li dûv şuştina bi ava paqij berî rijandina antîfrezê.

Çêtir e ku meriv pergala sarbûna motorê ji rûn, emulsiyon û rûkê paqij bike

Soda kustîk

Hilberek alkalînek pir kastîk ku organîk û rûnên rûn baş dişo. Lê zehmet e ku meriv motorek ku bi ewlehî ji hundurê bi kastîk ve were şûştin, xeyal bike. Hema hema di hemîyan de, aluminium û aligirên wê bi girseyî têne bikar anîn, ji bo ku pêkhatina caustic bi kategorî berevajî ye.

Çêtir e ku meriv pergala sarbûna motorê ji rûn, emulsiyon û rûkê paqij bike

Ma gengaz e ku meriv perçeyên ferdî yên ku ji motorê hatine derxistin, û blokên silindirê yên hesinî, ku hîn jî li ser hin motoran têne parastin, bişon. Serên blokan û radyatoran, û her weha gelek lûle, naha li her derê ji aligirên sivik têne çêkirin.

Acîdê acetîk

Di taybetmendiyên xwe de ew dişibihe lîmonê, ji bo aluminium-ê bi nisbet ewledar e, nîsbet û metodolojî hema hema yek in. Di heman demê de tê xwestin ku motorê germ bikin da ku reaksiyonê bilez bikin, lê ne gengaz e ku makîneyê bixebitin, di germahiya xebitandinê ya herî zêde û dirêjahiya karanîna de, asîd dest bi helandina metalan dike.

Çêtir e ku meriv pergala sarbûna motorê ji rûn, emulsiyon û rûkê paqij bike

Şuştinên ku kar nakin an jî ji bo parçeyên motorê pir xeternak in

Ger maddeya ku ji bo paqijkirinê tê bikar anîn bi tenê bêkêr be, wê hingê tiştek xirab dê neqewime, tewra depoyên ku di şilavê de hatine sekinandin jî dê werin şuştin. Lê nepêşbînbûna hin maddeyên biyanî di pergalê de dikare bibe sedema zirarê, ku pir caran nayê vegerandin.

ava sade

Av ji ber lêçûn û hebûna xwe ya kêm ji bo şûştina seretayî û dawîn tê bikar anîn. Tê xwestin ku av bi hindiktirîn xwêyên mîneral ên ku pîvanê çêdikin, û her weha bêyî taybetmendiyên asîdî bikar bînin. Bi îdeal, distîne, lê ew ne belaş e. Dewsgir wê bê rijandin an jî kelandin.

Tevî ku di gelek lûleyên avê de av bi qalîteya têr heye. Ew ji bo bataryayên neguncan e, û dê zirarê nede pergala sarbûnê.

Ji xeynî şûştina paşîn berî rijandina antîfrîzê. Di vê rewşê de, pêdivî ye ku av were rijandin an deionîzekirin, wekî din pêvekên antîfrezê dê beşek ji çavkaniya xwe ya ji bo paqijkirina bermahiyên vê avê winda bikin. Dê nekare wê bi tevahî were rakirin, ji bo vê yekê ew ê hewce be ku gerîdeyê serûbin bike.

Coca-Cola

Di pêkhatina vê vexwarinê de asîda orthofosforîk heye, ku di şopên korozyonê de baş dixebite. Lê ji xeynî wê, di reçeteya cola veşartî de gelek hêmanên din hene ku ji bo motorê zehf nexwestî ne. Ji ber vê yekê, ev şilava ku ji bo mirovan jî zirardar e, nikare bikeve motorek bêparastin, hêj bêtir.

Çêtir e ku meriv pergala sarbûna motorê ji rûn, emulsiyon û rûkê paqij bike

Erê, û asîda fosforîk jî, ji xeynî zinga metalên hesin, ew dikare bibe sedema reaksiyonên nedilxwaz li ser pêkhateyên din.

Kîmyewîyên malê (Spî, Mole, Calgon)

Hemî formûlasyonên malê di nav rêzek pir teng a gemaran de bi bandor in, û pergala sarbûnê cûrbecûr axê berhev dike, ji ber vê yekê bandora paqijkirina tevahî dê nexebite.

Û her yek ji wan bi rengek nebawer bandor li aluminum, gomûk û plastîk dike. Ya herî baş, ew ê ne arîkar bin, wek nimûne, deterjanên şûştinê, û di ya herî xirab de, alkali dê zirarê bide parçeyên aluminiumê.

Meriv çawa pergala sarbûnê bi asîda citric paqij dike - gav-gav rêwerzên

Ger biryar were girtin ku çareseriyek asîdê citrîk bikar bînin ku di warê leza, zirara hindiktirîn û hebûna hêsan de çêtirîn e, wê hingê teknîkek nêzîk bi vî rengî xuya dike:

Di dema xebatê de, hêja ye ku reng û zelaliya antîfreza nû bişopînin. Ger ew zû rengek gewr an qehweyî werdigire, wê hingê hûn neçar in ku şûştinê dubare bikin û sarkerê dîsa biguhezînin.

Pergalek bi giranî îhmalkirî dikare ji bo demek pir dirêj were şuştin, ev berdêl e ji bo guhnedana li şûna biwext.

Add a comment