Meriv çawa pergala sarbûna motorê bişo?
Contains
Pirsa meriv çawa pergala sarbûna motorê bişon, eleqeya xwediyên erebeyan e ku bi pirsgirêkên paqijkirina çakêtê sarkirinê re rû bi rû ne. Hem hilberên paqijkirina gelêrî (asîta sitrîkê, whey, Coca-Cola û yên din), hem jî formûlasyonên teknolojîk ên nûjen hene. Werin em ji nêz ve li wan û vebijarkên din binêrin.
Wateyên ji bo paqijkirina pergala sarbûnê ji rûn, rust û depoyan
Çend caran şuştin
Berî ku em derbasî danasîna binavkirî ya hin amûran bibin, ez dixwazim bi bîr bînim ka çiqas girîng e ku meriv bi rêkûpêk pergala sarbûna gerîdeyê bişon. Rastî ev e ku, li gorî sarkerê ku tê bikar anîn, rûxandin, depoyên rûn, hilberên hilweşandina antîfrezê, û pîvan li ser dîwarên lûleyên ku radyatorê pêk tînin kom dibin. Hemî ev dibe sedema dijwariya gera sarkerê û kêmbûna veguheztina germê. Û ev her gav bandorek xirab li ser taybetmendiyên motora şewitandina hundurîn dike û bi xetera têkçûna wan a pêşwext cil û bergên perçeyên wê zêde dike.
Radyatorê qirêj
Hêjayî gotinê ye ku şûştina pergalê dikare hem hundurîn û hem jî ji derve be (paqijkirina derve tê wateya şûştina radyatorê ji derve ji perçeyên axê, toz û kêzikên ku li ser rûyê wê hene). Tête pêşniyar kirin ku pergala sarbûna navxweyî bişon herî kêm salê carekê. Baştir e ku meriv vê yekê di biharê de bike, dema ku êdî serma nema, û havînek germ li pêş e.
Li ser hin otomobîlan, li ser dashboardê ronahiyek bi wêneya radyatorê heye, ronahiya ku dibe ku ne tenê kêmbûna asta antîfrezê nîşan bide, lê di heman demê de dema guhertina wê ye. Ev di heman demê de dikare wekî îşaretek jî xizmet bike ku dema paqijkirina pergala sarbûnê ye. Di heman demê de hejmarek nîşanên nerasterast ên hewcedariya paqijkirina weha jî hene:
Ikona radyatorê pirsgirêkek bi pergala sarbûnê re destnîşan dike
- germbûna pir caran ya motora şewitandina navxweyî;
- pirsgirêkên pompe;
- bersiva hêdî ji bo îşaretên rheostat (inertia);
- xwendina germahiya bilind ji sensora têkildar;
- pirsgirêkên di xebata "sobe" de;
- Fans her gav bi leza bilind dimeşe.
Ger motor pir germ e, wê hingê dem e ku meriv amûrek hilbijêrin da ku pergala sarbûnê bişon, û ji bo vê dem û fersendê hilbijêrin.
Dermanên gelêrî ji bo şuştina pergala sarbûnê
Wekî ku me li jor jî destnîşan kir, du celeb ajanên rijandinê hene - gelêrî û taybetî. Ka em bi ya yekem, wekî erzantir û îsbatkirî dest pê bikin.
Acidê citric
Bikaranîna citric acid ji bo paqijkirina pergala sarkirinê
Asîda citrîk a herî gelemperî, ku di nav avê de tê rijandin, dikare lûleyên radyatorê ji rûk û qirêj paqij bike. Ew bi taybetî bi bandor e ger ava asayî wekî sarker were bikar anîn, ji ber ku pêkhateyên asîdî li dijî rustê bi bandor in, û pêkhateyên alkaline li dijî pîvanê bi bandor in. Lêbelê, ji bîr mekin ku çareseriya asîda citric nekare gemarên girîng derxîne.
Pêkhateya çareseriyê wiha ye - di heman demê de 20-40 gram jî di 1 lître avê de bihelînin, û heke qirêjî xurt be, wê hingê mîqdara asîdê di lîtreyekê de dikare bigihîje 80-100 gram (hejmarek mezintir di nav de tê çêkirin. rêjeya heman). Dema ku asîd li ava distîlkirî tê zêdekirin îdeal tê hesibandin Asta pH li dora 3 ye.
Pêvajoya paqijkirinê bixwe hêsan e. hûn hewce ne ku hemî şilava kevn birijînin û çareseriyek nû birijînin. wê hingê hûn hewce ne ku motora şewata navxweyî heya germahiya xebitandinê germ bikin û jê bihêlin ji bo çend demjimêran (û bi şev çêtir e). paşê çareserîyê ji sîstemê derxînin û li rewşa wê binêrin. Ger ew pir pîs be, wê hingê pêdivî ye ku pêvajo jî 1-2 carî were dubare kirin heya ku şilav têra xwe paqij bibe. Piştî vê yekê, pê ewle bine ku pergalê bi avê bişon. dûv re ajaneya ku hûn plan dikin wekî sarker bikar bînin birijînin.
Acîdê acetîk
Bikaranîna acetic acid ji bo paqijkirina pergala sarbûnê
Bandora vê çareseriyê mîna ya ku li jor hatî destnîşan kirin e. Çareseriya asîta acetîk ji bo rijandina zinga pergala sarbûnê pir xweş e. Rêjeyên çareseriyê bi vî rengî ne - nîv lître sirkê ji bo kelek avê (10 lître). Pêvajoya paqijkirinê bi vî rengî ye - em şilava kevin dirijînin, yekî nû tijî dikin û gerîdeyên xebitandinê gerîdeyê germ dikin. paşê divê hûn ji otomobîlê derkevin bi xebitandina DVSm ji bo 30-40 deqîqeyan bi rastiya ku ji bo ku tiştek di paqijkirina kîmyewî ya radyatorê de çêbibe. wê hingê hûn hewce ne ku şilava paqijkirinê derxînin û li rewşa wê binêrin. Pêvajoyê dubare bikin heya ku şilav zelal bibe. wê hingê hûn hewce ne ku pergalê bi ava kelandî an distîlkirî bişon, û dûv re sarkerê ku hûn plan dikin ku li ser bingehek domdar bikar bînin dagirtin.
Fanta
Bikaranîna Fanta ji bo paqijkirina pergala sarbûnê
Wek xala berê. Lêbelê, li vir cûdahiyek girîng heye. Rastî ev e ku, berevajî Coca-Cola, ku asîda fosforîk tê bikar anîn, Fanta bikar tîne acîdê citric, ku bandorek paqijkirina kêmtir heye. Ji ber vê yekê, hin xwediyên otomobîlan wê li şûna antîfrezê davêjin da ku pergala sarbûnê paqij bikin.
Ji bo dema ku hûn hewce ne ku bi vî rengî ajotinê bikin, ew hemî bi asta qirêjiya pergalê ve girêdayî ye. ango, heke ew ne pir pîs be, û paqijî ji bo pêşîlêgirtinê bêtir were kirin, wê hingê bes e ku meriv motora şewitandina hundurîn 30-40 hûrdeman di betaliyê de bixebite. Ger hûn dixwazin axên kevn baş bişon, wê hingê hûn dikarin 1-2 rojan bi vî rengî siwar bibin, dûv re distilatê birijînin nav pergalê, bi heman rengî siwar bibin, zuwa bikin û li rewşa wê binêrin. Ger dîstîl pîs be, prosedur dubare bikin heya ku pergal zelal bibe. Di dawiyê de, ji bîr nekin ku wê bi tevahî avê bişon û bi antîfreza nû tije bikin.
Acîda laktîk an jî whey
Vebijarkek hêja ji bo şuştina pergala sarbûna motora şewitandina hundurîn a gerîdeyê ev e asîdê laktîk. Lêbelê, pirsgirêkek girîng di vê rastiyê de ye ku îro girtina asîda laktîk pir dijwar e. Lê heke hûn wê jî bi dest bixin, wê hingê hûn dikarin wê bi forma xweya paqij di radyatorê de birijînin û ji bo demekê lê siwar bibin (an jî bihêlin gerîdeyê bi motorê bixebite raweste).
Alternatîfek erzantir ji asîda laktîk re whey e. Ji bo paqijkirina radyatorê û hêmanên din ên pergala sarkirinê xwediyê taybetmendiyên wekhev e. Algorîtmaya bikaranîna serumê wiha ye:
Bikaranîna whey
- bi qasî 10 lître whey pêşwext amade bikin (tercîh e ku ji malê çêbibe, ne ji firotgehê);
- tevahiya cildê kirî 2-3 carî bi pencerê ve bişewitînin da ku perçeyên mezin ên rûnê paqij bikin;
- pêşî, sarkerê ji radyatorê derxînin, û whey li cihê wê birijînin;
- 50-60 kîlometran pê re ajotin;
- Pêdivî ye ku serum di rewşek germ de were rijandin, da ku ax carek din nekeve dîwarên boriyan (xwe şîyar be!);
- bila motor sar bibe;
- ava berî kelandî birijînin radyatorê;
- motora şewitandina navxweyî dest pê bike, bila germ bibe (nêzîkî 15-20 hûrdeman); avê birijînin;
- bila motor sar bibe;
- antîfrezê ya ku hûn plan dikin ku li ser bingehek domdar bikar bînin dagirin;
- hewa ji pergalê birijînin, ger hewce bike sarkerê lê zêde bikin.
Soda kustîk
Ji vê taybetmendiyê re jî bi gelemperî tê gotin - hîdroksîdê sodyûm, "alkali caustic", "caustic soda", "caustic" û hwd.
Li gorî rêwerzên fermî yên hilberînerê radyatorên sifir, hûn hewce ne ku li gorî algorîtmaya jêrîn tevbigerin:
Soda kustîk
- radyatorê ji otomobîlê derxînin;
- hundurê wê bi ava sade bişon û bi hewaya pêçandî (ji zexta 1 kgf / cm2 ne zêde) bişon heya ku ava paqij ji radyatorê derkeve;
- Nêzîkî 1 lître 10% çareseriya soda caustic amade bikin;
- kompozîsyona herî kêm + 90 ° С germ bikin;
- pêkhateya amadekirî birijînin nav radyatorê;
- bila 30 hûrdeman çêbike;
- rijandina çareseriyê;
- ji bo 40 hûrdeman, hundurê radyatorê bi ava germ bişon û bi hewaya germ ve berbelav bişon (di heman demê de divê zext ji 1 kgf / cm2 derbas nebe) di riya berevajî arasteya tevgera pompê de.
Di encama reaksiyonek kîmyewî de, dibe ku kefek spî ji lûleyên radyatorê xuya bibe. Ger ev yek bibe - netirsin, ev normal e. Tengbûna pergala sarbûnê piştî paqijkirinê pêdivî ye ku li ser motorek şewitandina navxweyî ya sar were kirin, ji ber ku ava germ zû zû diherike, û peydakirina cîhê mebesta lehiyê dê pirsgirêk be.
Tiştê ku nayê pêşniyar kirin ku pergala sarbûnê bişon
Di nav dermanên bi navê gelêrî de, hejmarek ji wan hene ku ji bo karanîna nayê pêşniyar kirin, tevî vê yekê ku hin xwediyên otomobîlan hîn jî wan bikar tînin, û di hin rewşan de ew jî dibin alîkar. Ka em çend mînakan bidin.
Coca-Cola
Bikaranîna Coca-Cola wekî Paqijker
Hin xwediyên otomobîlan Coca-Cola bikar tînin da ku pergala sarbûnê ya rûn, emulsîyon, pîvan û rûkê bişon. Mesele ew e ku dihewîne asîda orthofosforîk, bi ku hûn dikarin bi hêsanî ji qirêjiya navborî xilas bibin. Lêbelê, ji bilî asîdê, di vê şilavê de hejmareke mezin şekir û karbondîoksît heye, ku dibe sedema hin pirsgirêkan.
Ger hûn biryar didin ku "Cola" wekî şilavek paqijkirinê bikar bînin, wê hingê çêtir e ku hûn pêşî karbondîoksîtê jê berdin, da ku di pêvajoya berfirehbûnê de ew zirarê nede pêkhateyên motora şewitandina hundurîn. Di derbarê şekir de, piştî karanîna şilavê, hûn hewce ne ku pergala sarbûnê bi ava sade bi baldarî bişon.
Horî
Hin ajokar paqijkera rûnê malê ya navdar Fairy an jî hevrehên wê bikar tînin da ku rûnê ji pergala sarbûnê bişon. Lêbelê, karanîna wê bi gelek pirsgirêkan ve girêdayî ye. Yekem, pêkhateya wê ji bo şerkirina rûnê xwarinê hatî çêkirin, û ew bi hêsanî nikare rûnê motorê rabike. Tewra ku hûn hewl bidin ku wê têxin nav radyatorê, wê hingê hûn neçar in ku motora şewitandina hundurîn çend deh caran tijî bikin û "kelandin".
Calgon û analogên wê
Calgon, Tiret û hilberên mîna wan ji bo paqijkirina radyatoran nayê pêşniyar kirin, ji ber ku mebesta wan ew e ku pîvaz ji lûleyên avê derxînin.
"Spî"
Taybetmendiya "Whiteness" ev e ku hîpoklorît sodyûm heye, ku aluminiumê dişewitîne. Û her ku germahiya şilek û rûbera xebitandinê bilindtir dibe, ew qas zû zû korozyon çêdibe (li gorî zagonek berbiçav). Ji ber vê yekê, di tu rewşê de nehêlin rakêşên cihêreng ên rengan nexin nav pergalê, nemaze yên ku spîçol û pêkhateyên li ser bingeha wê hene (di nav de "Mr. Muscle").
"cirdonê naverd"
Di derdorên teng de tê zanîn, "Mole" li ser bingeha soda kaustîk e. Li gorî vê yekê, ew nikarin radyatorên aluminium û rûberên din pêvajoyê bikin. Ew tenê ji bo paqijkirina radyatorên sifir (ango, radyatorên sobeyê) maqûl e û tenê bi rakirina wê, rêvekirina paqijkerek wusa di nav pergalê de, hûn ê hemî mohr û morên gomî bikujin.
Têkelên din
Hin ajokar ji bo paqijkirinê tevliheviya asîda sîtrîk (25%), soda pijandinê (50%) û sîrke (25%) bikar tînin. Lêbelê, em pêşniyar nakin ku hûn heman tiştî bikin, ji ber ku ew pir zirav e û perçeyên gomî û plastîk dişewitîne.
Avên taybetî yên ji bo şuştina radyatorê
Amûrên ku li jor hatine destnîşan kirin, bê guman, dikarin ji bo şuştina radyator û pergala sarbûna gerîdeyê were bikar anîn, lê ew jixwe hem ji hêla exlaqî û hem jî ji hêla teknolojîk ve kevn bûne. Heya nuha, hilberînerên hilberên kîmyewî yên otomatîkî cûrbecûr cûrbecûr hilberên paqijkirinê yên ku dravê pir maqûl lêçûn pêşkêşî xerîdaran dikin, ango ji xwediyê otomobîlek asayî re peyda dibin.
Cureyên şikilan
Ji bo radyatoran çend celeb şilavên paqijkirinê hene, ku ji hêla pêkhateya kîmyewî ve têne dabeş kirin. yanê:
- Bêdeng. Şikilên weha zêdekerên aggressive (ango alkalis û asîd) nagirin. Ji ber vê yekê, ew nikarin qirêjiya girîng bişon. bi gelemperî, formûlasyonên bêalî wekî pêşîlêgirtinê têne bikar anîn.
- Acîdîk. Wekî ku ji navê xwe diyar e, bingeha pêkhatina wan asîdên cihêreng in. Avên weha ji bo paqijkirina pêkhateyên neorganîk pir baş in.
- Alkaline. Li vir bingeh alkali ye. Ji bo rakirina gemarên organîk mezin e.
- Du pêkhatî. Ew hem li ser bingeha alkalis û hem jî asîd têne çêkirin. Ji ber vê yekê, ew dikarin wekî paqijkerek gerdûnî werin bikar anîn, da ku pergala sarbûnê ji pîvan, rûxandin, hilberên hilweşandina antîfrezê û pêkhateyên din paqij bikin.
Popular Liquids
Em ji we re nihêrînek li ser şilavên herî populer ên li welatê me ji bo şuştina pergala sarbûna gerîdeyê, û her weha hin nirxandinên ajokarên ku ev an ew şilav bikar anîne pêşkêşî we dikin. Em hêvî dikin ku agahdariya jêrîn dê ji we re kêrhatî be, û hûn ê awayê çêtirîn zanibin ku pergala sarbûnê bişon.
TOP 3 şikilên çêtirîn ji bo şuştina pergala sarbûnê
LAVR Radiator Flush LN1106
LAVR Radiator Flush Classic. LAVR marqeyek rûsî ya kîmyewî yên otomatîkî ye. LAVR Radiator Flush Classic ji bo paqijkirina pergala sarbûna her otomobîlê çareseriyek hêja ye. Hejmara kataloga hilberê LN1103 e. Nêzîkî lêçûna pakêtek 0,43 lître $ 3 ... 5, û pakêtek 0,98 lître 5 ... 10 $ ye.
Şûşeyên bi hecmê 430 ml ji we re têr be ku hûn di pergalek sarkirinê de bi hêjmara giştî 8 ... 10 lître bikar bînin. Pêkhatî di pergalê de tê rijandin, û bi ava germ heya nîşana MIN tê tije kirin. Piştî vê yekê, motora şewitandina hundurîn divê bi qasî 30 hûrdeman di betaliyê de bixebite. paşê ajan ji pergalê tê derxistin û 10 ... 15 hûrdeman bi ava distîlkirî tê şûştin û motora bêkar dixebite. Piştî wê, hûn dikarin antîfrezê nû dagirtin.
Taybetmendiyên bikêr ên hilberê zêdekirina jiyana karûbarê antîfrîzê bi 30 ... 40%, rakirina bi bandor a pîvanê, hilberên hilweşandinê yên antîfrezê, rust û qirêj vedihewîne. Di nav xwe de astengkerek korozyonê heye, jiyana pomp û termostatê zêde dike.
| Bersiva erênî | Feedback Neyînî |
| Min bi tenê lavr flushing bikar anî ji ber ku demek berî wê min tenê di bin heman navî de karbonîzerek zengil bikar anîbû, min encam dît, ji ber vê yekê min biryar da ku çarenûsê neceribînim û dermanê heman pargîdaniyê bikar bînim ... | Ti nirxandinên neyînî nehatin dîtin. |
| Di heman demê de yek carî li ser VAZ-21099 Lavr bikar anîn. Impressions tenê erênî ne. Lê min her du salan carekê şûştinê dikir. Ji ber vê yekê min di pergala sarkirinê de qet ax nebû. | . |
7-minute Hi-Gear Radiator Flush
Flush Radyatorê Hi-Gear - 7 hûrdem. Li Dewletên Yekbûyî ji hêla Hi-Gear ve hatî çêkirin. Ew li welatên CIS, û hem jî li Ewropa û Amerîka tê sepandin. Paqijkirina pergala sarbûna Hi-Gear di nav ajokarên li çaraliyê cîhanê de amûrek pir populer e. Gotar - HG9014. Bihayê yek tenekeya 325 ml bi qasî 6-7 dolar e. Ji sala 2017-an vir ve, ji dawiya sala 2021-an vir ve, lêçûna şûştinê% 20 zêde bûye.
Ji bo ku hûn pergala sarbûnê heya 325 lîtreyan bişon, tenekeyek 17 ml bes e. Hilber dikare ji bo paqijkirina pergalên sarbûna otomobîl û kamyonan were bikar anîn. Taybetmendiyek cihêreng dema xebitandina kurt e, yanî Minutes 7.
Taybetmendiyên kêrhatî yên hilberê vê rastiyê vedigire ku ew karbidestiya radyatorê 50 ... 70% zêde dike, germbûna zêde ya dîwarên silindirê ji holê radike, gera sarkerê vedigire, îhtîmala germbûna zêde ya motora şewitandina hundurîn kêm dike, û mora pompê diparêze. Agent asîd nahewîne, ne hewceyî bêbandorkirinê ye, û ji beşên plastîk û gomî re ne êrîşkar e.
| Bersiva erênî | Feedback Neyînî |
| Min şuştina Hi-Gear (DY) bikar anî, ji dema kirîna gerîdeya yekem ve ez hilberên vê nivîsgehê bikar tînim, qet gilî nebûne, nemaze di derbarê "paqijkerên derzîlêdanê de" | Min ji şuştina Hadovskaya bêtir hez kir + erzantir e. |
| Piştî rijandina erzan, ew baştir nebû | . |
Paqijkera radyatorê LIQUI MOLY
Paqijkera radyatorê LIQUI MOLY. Ev hilberek populer a ji pargîdaniyek kîmyewî ya navdar a Alman e. Ew dikare di her pergalên sarbûn û germkirinê de were bikar anîn. Alkalis û asîdên êrîşkar nahewîne. Nêzîkî bihayê tenekeyek 300 ml 6…8 $ ye. Gotar - 1994.
Ji bo xwediyên gerîdeyan ên ku dixwazin pergala sarbûna motorê ji rûn, emulsiyon û rûkê paqij bikin bêkêmasî ye. Kulîlkek 300 ml têra çêkirina 10 lître şilava paqijkirinê dike. Ajan li sarkerê tê zêdekirin û motora şewitandina hundurîn 10 ... 30 hûrdem dimîne. Piştî wê, pergal tê paqij kirin û antîfreza nû tê rijandin.
Paqijker rûn, rûn û rûnên lîmê dihelîne, ax û sedimentê radike. Di heman demê de ew ji plastîk, gomûk re jî bêalî ye, bi her sarkeran re hevaheng e. Asîd û alkalên êrîşkar nahewîne.
| Bersiva erênî | Feedback Neyînî |
| Bi rastî ez ji encama rûnê şuştina nozê matmayî mam, min tiliya xwe xiste hundirê nozê, hênikek rûn jî nemabû. | Min lîkumolî şuşt, tiştek neda, lê kefên di tenûrê de hê jî sekinîne. Di agahiyê de hatibû nivîsandin ku ew zengê jî radike, erê, lewra tam berovajî bû. |
| Piştî guheztina radyatorê sobeyê, min ew bi dîs / avê tije kir, ew baş şuşt, çima ez dibêjim ew baş e, ji ber ku antîfreza kevn a ku min hebû, di prensîbê de paqij bû, tenê wextê guhertina wê bû, û piştî şuştinê ew hat. piçek piçik derdixe, dûv re antîfreza nû dagirt, ji ber vê yekê ew niha mîna hêsirekê, tenê şîn dibe. | Liquid Molly li ser otomobîlek kevn ceriband - li gorî min zibil |
Ev ne navnîşek bêkêmasî ya hilberên ji bo paqijkirina pergala sarbûna otomobîlên ku li firotgehên welatê me têne firotin e. Lêbelê, me tenê li ser wan ên populertir rûnişt, ji ber ku wan xwe ji yên din çêtir îsbat kiriye. Yek ji van hilberan dikare ji bo şuştina pergalê were bikar anîn, mînakî, dema ku rûn ketiye nav antîfrezê.
vebiguherin
Wekî ku hûn dikarin bibînin, bijartina amûrên ji bo paqijkirina OS-ê pir berfireh e. Em pêşniyar dikin ku hûn bikar bînin amûrên profesyonel, û ne rêbazên gelêrî yên cihêreng ên ku ji bo şûştina pergala sarbûna motora şewata navxweyî li malê têne bikar anîn, dema ku ne gengaz e ku meriv amûrên taybetî bikirin. Ji ber vê yekê hûn ê sarbûn û pergalên din ên gerîdeya xwe ji têkçûnên gengaz biparêzin û jiyana wan dirêj bikin. Ji ber ku asîdên cûrbecûr ne tenê sedimentê, lê hin pêkhate û beşên OS-ê dişewitînin.
di heman demê de ji bîr mekin ku ger hûn dixwazin ji marqeyek antîfrezê veguherînin yekî din, wê hingê divê hûn bê guman pergala sarbûnê bi ava paqijkirî ya paqij bişon. Ev rêbaza herî hêsan û erzan a paqijkirina pêşîlêgirtinê ya OS-ê ye.
