Reşkerên lastîkan. Caprice an pêdivî?

Pêvajoya pîrbûna tires çi ye?

Guhertina reng ne tenê ji ber şert û mercên xebitandinê - guheztinên ji nişka ve di germahiyê, xitimandin, stres - lê di heman demê de ji hêla oksîdasyonê ve jî pêk tê. Tewra goma "ne siwar" hêdî hêdî ronî dibe, ji ber ku di dema xebatê de ew bi domdarî di bin oksîdasyonê de ye. Wekî encamek, li ser rûyê tîrêkê qatek oksîdê ya şikestî ya bi hêzek zêde çêdibe. Ti feydeyek ji qatek wusa tune, ji ber ku di heman demê de bi hêzê re ew şirîniya zêde dibe, ji ber ku pêkhateyên sulfîd tê de hene. Di dema tevgera gerîdeyê de li ser rêyên xirab, perçeyên rûber ên lastîkî bi torgilokek şikestî têne nixumandin, diqelibin, û dûv re ji hev vediqetin.

Nîşaneyên pîrbûna tires ev in:

1. Tecrîdkirina pariyên ku kewkurtê di şiklê pelan de ne.
2. Xuyabûna dengên taybetî dema ku gerîdeyê ji amûrek bilindtir dest pê dike.
3. Zêdebûna ziravbûna rûyê tirê.
4. Zêdebûnek domdar a germahiya rûbera pêlê dema ajotinê di hema hema heman şert û mercan de.

Ka em estetîka kêmbûna xuyangiya tirên we li vê yekê zêde bikin, û em ê bigihîjin wê encamê ku divê li dijî fenomena diyarkirî şer bikin. Pîrbûn, mixabin, dikare zû zû were. Mînakî, gava ku hûn li hin sûka gerîdeya kêm- prestîj, ku ji bo demek dirêj di depoya firoşkar de mabû, teker hatin firotin, her çend di pakêtek de be jî.

Ji ber vê yekê, hewcedariya parastina tires ji pîrbûnê diyar e. Ji bo vê yekê, cûrbecûr markayên reşkerên tîrê têne hilberandin.

Meriv çawa reşikên tîrê bikar tîne?

Hemî reşkerên gomî hêmanên bingehîn hene ku pêşî li cilbûna pêşwext digirin. Di nav wan de:

• Glycerin, ku helbûna hêmanên mayî baştir dike û arîkariya aramkirina vîskozîteya wan dike.
• Sabûna zirav a ku di destpêka tevgera gerîdeyê de, dema ku cil û berg pir girîng e, hevbera lêkdanê kêm dike.
• Antîoksîdanên ku pêvajoyên oksîdasyonê asteng dikin û bandora reşkirinê asteng dikin.
• Rûnên silicone ku bi kapasîteya barkirinê ya zêde re li ser rûkê mîkroyek çêdikin.

Cûdahiya di berhevoka sedî ya madeyên navnîşkirî de marqeya tîrêjê diyar dike. Ew hem li hundur têne zanîn - mînakî, ji markayên Lavr, Grass, Runway - û hem jî li derveyî welêt têne çêkirin (CSI Nu Tire, Black Car Trim, Mannol, hwd.).

Rêzeya hilberandina tirênan (û, bi gelemperî - ne tenê ew, lê di heman demê de hemî beşên gomî yên din ên gerîdeyê, nemaze, gasket) ji hêla forma ku tê de lûleya gomê hatî kirîn ve tê destnîşankirin. Piraniya hilberan di forma aerosolan de têne peyda kirin, ji ber vê yekê, ew tê wateya dermankirina bilez a rûbera xwestinê ji kaniyek pêş-hejandin. Lê marqeya Mannol hilbera xwe bi domdariyek pir zirav hildiberîne, ji ber vê yekê xwediyê gerîdeyê dê hewceyê çîçekek ku ji materyalek bi vegirtina kêm (geotekstil, mîkrofîber) hatî çêkirin hewce bike.

Pêvajoyek hêsan e: hilber li ser rûyê erdê tê sepandin, piştî ku ew li bendê dimîne ku ew bi tevahî zuwa bibe. Rûyê dermankirî dê rengek reş xweş û rûnek rûnek taybetmendî hebe. Mercên serîlêdanê li ser pakêtê têne destnîşan kirin, lê di hemî rewşan de, tenê laşên paqij divê bêne derman kirin.

Teker reşkirin. Çima tekeran reş bikin? Kondisyona lastîkî. Reşkirina lastîkî.

Kîjan ink tire çêtir e?

Di encama ceribandinên pratîkî de, hate dîtin ku pêkhateyên li ser avê bi kîmyewî tirênan tune nakin û bi pêbawer li ser rûyê erdê dimînin, tirênan ji zirar û şikestinê diparêzin. Mînakî, CSI Nu Tire Lotion Quart dikare li hember şuştina pirjimar bisekine dema ku domdariyê biparêze.

Di heman demê de em berhevoka du-pêkhatî ya Black Wow + Solution Finish ink tire jî bi bîr tînin. Pêkhateya yekem reng û ronahiyê vedigerîne, ya duyemîn 4 mehan berxwedana lixwekirina rûkal peyda dike.

Black Again Tire Black (DYA) formulek polîmer a XNUMX-di-XNUMX-ê ya dewlemend e ku di şiyana xwe ya paqijkirin, nûkirin û parastina hemî rengên qedandina derveyî de bêhempa ye.

Sonax û Dynamax mêşên aerosolê yên kef in ku wekî spreyan têne peyda kirin. Yekrengiya serîlêdana wan tenê ji hêla baldarî û ezmûna bikarhêner ve tê destnîşankirin. Ji bo ku bi tevahî zuwa bibe herî kêm 10 hûrdem hewce dike.

Ink Lavr li ser bingehek silicone tê amadekirin, pirrengtir e (li gorî Grass), di vexwarinê de aborî ye, û bandor hem bi hilberandina aerosolê û hem jî bi karanîna spongek kevneşopî tê bidestxistin.

Reşkera tirênê bi xwe bike

Piraniya hêmanên mîkroşek gomî ya standard ne kêm in, ji ber vê yekê pêkhateya pêwîst hêsan e ku bi destên xwe were amadekirin. Ka em çend vebijarkan bifikirin:

1. Sabûna zirav (an jî çareseriyek avî ya konsantrekirî ya sabûna cilşûştinê). Ji bo vê yekê bi firçeyek hişk a asayî re bi suspensionek nû hatî amade kirin tîrêjan bişon, û li bendê bimînin heya ku ew bi tevahî zuwa bibe. Kêmasî: Li gel hemî sadebûn û gihîştina xwe, sabûn bi çalak gomî zuwa dike.
2. Glycerol. Pêvajoyek bi heman rengî tête kirin, û hûrbûna glycerin dikare di navberek berbiçav de, heya 50% glycerol û 50% av, were guheztin. Bi kêmbûna rêjeya glycerin re, dê naveroka rûnê ya mîkrokê kêm bibe, ku ev ê bibe sedema xirabûna aramiya pêlê. Glycerin di heman demê de dikare wekî mîkrokek bumperê jî were bikar anîn (heke ew rengê guncan bin). Kêmasî ev e ku pêlava glycerin dê piştî yekem şuştina baş derkeve.

3. Paqijkirina pêlavên bêreng. Bi pratîkî heman hêmanan dihewîne, lêbelê, ew xwedan vîskozîtîyek zêde ye. Ji ber vê yekê, divê pêşî di her rûnê şil de were rijandin. Mesrefa rêbazê bihatir e, lê dirêjahiya parastinê ya bi vî rengî li ser rûkê pir zêde ye. Ev amûr dikare ji bo reşkirina bumperan jî were bikar anîn.
4. Rûnê silicone. Vebijarka herî kêm-budce, ku, lêbelê, xwedan avantajek girîng e: di şert û mercên karanîna zexm a gerîdeyê de, ew herî dirêj (heta şeş mehan) li ser rûyê tirênan dimîne. Petrolê PMS-200 li gorî GOST 13032-77 maqûl e. Di heman demê de pêkhatî dikare di dema parastina wan de tirên bi bandor derman bike.

Çûçik (tire). Bi destên xwe - JI BO TENÊ 11 RÛBIL!!!