Ger hûn li şûna antîfrezê rûnê tijî bikin çi dibe
Serrastkirina otomotîvê

Ger hûn li şûna antîfrezê rûnê tijî bikin çi dibe

Sedema bêhna şewatê antîfreza ku diçe nav rûn e. Zêdebûna giraniya maddeyek biyanî dibe sedema xuyangkirina tama paşê ya şewitandinê. Ev rêyek pêbawer e ku hûn diyar bikin ka lekeyek heye.

Ger hûn li şûna antîfrezê rûnê birijînin, di nihêrîna pêşîn de, dê tiştek tirsnak çênebe. Tenê pergala sarbûnê ji bo ceribandinên weha nehatiye sêwirandin. Tîrêjiya maddeya rûn ji antîfrezê bilindtir e, û gihandina germahiyê xirabtir e.

Ma rûn dikare bikeve nav antîfrezê

Petrol ji ber sedemên cûda diçe nav antîfrezê. Bi gelemperî ev ji ber zirarê an deformasyona parçeyan, ku dibe sedema binpêkirina tengahiyê pêk tê. Îhmalkirina pirsgirêkan germbûna sîstematîk tehdîd dike.

Encamên ji bo otomobîlê dikarin xemgîn bibin:

  • cil û bergên bi lez û bez;
  • deformasyon û hilweşandina gaskets;
  • girtina parzûnê;
  • jamming motor.
Bikaranîna refikên cuda ne fikrek baş e. Materyalên nakok dê di xebata normal ya gerîdeyê de asteng bikin. Wendabûna tengbûnê xeternak e ji ber ku asta rûn û antîfrezê diguhere.

Çi dibe sedem ku gemarî derbasî pergala sarbûnê bibin

Têkçûna serê silindirê sedema bingehîn e ku rûn diçe nav antîfrezê. Pirsgirêkên gengaz:

  • korozyona parçeyên metal;
  • şikilên piçûk, çîp û kêşan;
  • mîqdara gasket;
  • deformasyona parçeyan.

Sedemên din ên têkçûnê:

  • têkçûna mekanîkî ya sarkerê rûnê an radyatorê;
  • pompe depreciation;
  • zirara tankê;
  • deformasyona radyatorê an lûleyan;
  • girtina parzûnê;
  • lixwekirina gazketa veguherîna germê.

Ger rûn li şûna antîfrezê were zêdekirin, ew ê hêdî hêdî xebata pergala sarbûnê têk bibe.

Ger hûn li şûna antîfrezê rûnê tijî bikin çi dibe

Dermanê dijî qeşa

Nîşaneyên rûnê ku ji pergala sarbûnê derdikeve

Nîşanên sereke yên ku dê ji we re bibin alîkar ku hûn fêm bikin ku antîfrez dikeve nav rûnê:

  • Şîrk reng û tîrêjê xwe guhertiye. Ji ber sarincokek zelal a rengekî diyar, sarbûn dixebite. Dibe ku tarî bibe, lê bi gelemperî ev pêvajoyek dirêj e. Ger reng berî wextê guherî, û pêkhatî dest bi zêdekirin û stûrbûnê kir, sedem rûnê ku ketiye nav antîfrezê ye.
  • Li ser rûbera depo û/an sarkerê lekeyên rûn xuya bûne. Wekî qaîdeyek, hûn dikarin wan bi çavên rût nas bikin.
  • Ger hûn rûnê bixin nav antîfrezê, dema ku tê tevlihev kirin emulsiyonek çêdibe. Ji derve de, ew dişibihe mayonezê zirav ku li ser rûberên hundurîn rûdine.
  • Zêdebûna bilez. Ji ber nepaqijiyên biyanî, şil dê xirabtir bibe. Germbûna germê dê dakeve û zext dê dest pê bike. Sedema vê yekê ye ku rûnê di tankê de li ser antîfrezê zextê dike, ji ber vê yekê ya paşîn dest pê dike.
  • Biceribînin ku piçek ji pêkhateyê deynin ser kefa destê xwe û bişon. Refrigerantê neqilandî şil e û xêzikan nahêle, ew baş diherike.
Sedema bêhna şewatê antîfreza ku diçe nav rûn e. Zêdebûna giraniya maddeyek biyanî dibe sedema xuyangkirina tama paşê ya şewitandinê. Ev rêyek pêbawer e ku hûn diyar bikin ka lekeyek heye.

Gava ku we rûn rijand nav antîfrezê meriv çawa rewşê rast dike

Ger rûnê di antîfrezê de bi xeletî were rijandin, hûn hewce ne ku pergalê paqij bikin. Antîfrez girantir e, ji ber vê yekê heya demekê dê li ser rûyê wê qatek rûn bimîne. Ji bo rakirina vê, bi baldarî maddeya zêde bi sirincek dirêj derxînin.

Ger hûn li şûna antîfrezê rûnê tijî bikin çi dibe

Di şûna rûnê de antîfrîz

Ger rûnê ku di sarkerê de hatî rijandin jixwe heliyaye, hûn hewce ne:

Bixwînin: Meriv çawa bi rêkûpêk pompek zêde li ser soba gerîdeyê tê danîn, çima hewce ye
  • Depoyê qut bikin û antîfreza gemarî ji holê rakin. Berî ku antîfreza nû birijînin konteynerê bi tevahî şuştin.
  • Dema ku tank tune be, şilek rasterast dikeve nav radyatorê. Vebijarka herî pêbawer ew e ku meriv bi tevahî biguhezîne. Vebijarka hilweşandin û paqijkirina lûleyên radyatorê di bin zexta avê ya bihêz de nayê derxistin.

Pêdivî ye ku were fêm kirin ku ger gerîdok dest pê bike, hûn ê neçar bibin ku tevahiya pergalê paqij bikin:

  1. Paqijkerek pispor li antîfrezê zêde bikin. Motorê 5-10 deqeyan bixebitînin da ku germ bibe û sarkeran dest pê bike.
  2. Refrigerantê bi qulika avêtinê vekin. Piştî wê, pêdivî ye ku pergala sarbûnê were hilweşandin. Bermahiyên axê ji perçeyan derxînin û, ger hewce be, gazketan biguhezînin.
  3. Depoya berfirehbûnê derxînin. Konteynirê bi yekî nû biguhezînin an jî bi tevahî paqij bikin, berî ku ji nû ve saz bikin her tiştî bişon.
  4. Ava distîlkirî birijînin tankê, 10 hûrdemên din otomobîlê bixebitînin û şilekê derxînin. Gavên 2-4-ê dubare bikin heya ku şilava avdanî zelal bibe.

Ji bo arîkariya pîşeyî, bi qereqola servîsê re têkilî daynin. Rastî ev e ku heke hûn li şûna antîfrezê rûnê tijî bikin, barkirina pompê gelek caran zêde dibe. Fîlmek rûn li ser rûdinê çêdibe, ku karbidestiya sarbûnê kêm dike.

HEKE KU LI ŞÛNA ANTIFRIZÊ RONTÊ MOTORÊ TÊ BIKE ÇI

Add a comment