Dema ku otomobîla min rûnê "şewitîne" tê çi wateyê?
Şewitandina neftê bi gelemperî ji ber rijandina neftê ya ku li ser motorek germ an pêkhateyên pergala exhaustê dişewite pêk tê. Ji bo pêşîlêgirtina tamîrên wesayîtên biha nehêlin lehiyên neftê rast bikin.
Pêdivî ye ku rûnê motorê di hundurê motorê de be. Carinan ji ber cil û bergên zêde an ji germahiyên giran re dibe ku mor an gazket biherikin. Lezek rûnê rûnê li derveyî motorê û bi gelemperî li pêkhateyên motorê yên ku pir germ in belav dike. Bi vê yekê bêhna rûnê şewitî çêdibe. Lêbelê, hindik tê zanîn ku şewitandina neftê jî dibe sedema zirara pêkhateyên motora hundurîn. Ger rijandin bi rêkûpêk neyê teşhîs kirin an tamîrkirin, an pirsgirêkek motora hundurîn neyê çareser kirin, ew ê rûnê zêde biherike an jî vexwe, ku dikare rewşek potansiyel xeternak biafirîne.
Hin tişt hene ku divê hûn ji wan haydar bin ku dê ji we re bibin alîkar ku hûn lekeyek neftê nas bikin û hûn çi bikin da ku pirsgirêk çareser bikin berî ku ew bibe sedema zirarek cidî ya motorê an rewşek xeternak.
Meriv çawa bêje ka gerîdeya we rûnê dişewite
Wekî ku li jor hate destnîşan kirin, şewitandina neftê dikare ji hêla rûnê rûnê an jî zirara pêkhateyên motora hundurîn ve were çêkirin. Hûn naxwazin li bendê bimînin heya ku asta rûnê we pir kêm bibe da ku hûn fêm bikin ku pirsgirêkek we heye, ji ber vê yekê ji bo çareserkirina pirsgirêkê, divê hûn fêm bikin ka meriv çawa bêje ka gerîdeya we neftê dişewitîne. Li vir çend nîşanên ku hûn ê bibînin hene:
Gava ku we diherike neftê û rûnê ku diherike li eksozê an pêkhateyên din ên germ dikeve, berî ku hûn dûmanê bibînin hûn ê bi gelemperî bîhnê rûnê şewitandî bigirin.
Di heman demê de hûn dikarin bibînin ku dûmana şîn ji lûleya eksozê tê dema ku motor dixebite. Ger hûn vê yekê gava ku bilez dikin ferq bikin, îhtîmal e ku zengilên pistonê we zirarê bibînin. Ger di dema kêmbûnê de dûman derkeve, pirsgirêk bi gelemperî ji ber rêwerzên valve yên di serê silindirê de xera bûne ye.
Çi rûn dişewitîne
Sedema ku rûn dişewite ev e ku ew ji cîhê ku divê lê be diherike û li ser pêkhateyên germ ên wekî çîpên eksozê, kaxezên valê, an pergalên din ên motorê ye. Her ku wesayita we pîr dibe, dibe ku beşên cûrbecûr xira bibin û nikaribin bi rûnê ve zexmek hişk biparêzin. Rûn diherike û dest dide pêkhateyên motora germ.
Wekî ku li jor hate gotin, bêhna rûnê şewitî jî dikare ji lûleya eksozê were. Ger zengilên pistonê xera bibin, şewitandina neftê ji ber nebûna tansiyonê di odeya şewitandinê de û rûnê zêde dikeve hundurê odeya şewitandinê de çêdibe. Ev di heman demê de dibe sedem ku rûn bişewite dema ku rêberên valahiya serê silindirê zirarê dibînin.
Dema ku valahiya hewayê ya pozîtîf (PCV) xira dibe, ew di heman demê de dihêle ku rûn biherike hundurê odeya şewitandinê. Valvek PCV ya xelet an xiravkirî dihêle ku zext çêbibe, ya ku gazketên ku ji bo morkirina rûnê hatine çêkirin derdixe derve. Valvekek ku bi rêkûpêk kar dike gazan ji kavilê derdixe da ku pêşî li avakirina zextê bigire.
Şewitandina rûnê dikare bibe sedema pirsgirêkên cidî, tevî têkçûna motorê. Heke hûn di otomobîla xwe de pirsgirêkek bibînin, berî ku pirsgirêk xirabtir bibe tavilê wê kontrol bikin.
