Ya ku hûn hewce ne ku li ser sazkirina alavên metanê li ser gerîdeyek zanibin?
Amûra wesayîtê

Ya ku hûn hewce ne ku li ser sazkirina alavên metanê li ser gerîdeyek zanibin?

Pergala metanê ya car


Sîstema Auto-metan. Îro, metan di navenda nîqaşên li ser sotemeniyên otombîlan ên alternatîf de ye. Jê re hevrikê sereke yê benzînê û mazotê tê gotin. Metan jixwe li cîhanê populerbûnek mezin bi dest xistiye. Veguhestina giştî û alavên taybetî yên ji DY, Chinaîn, Italytalya û gelek welatên din bi taybetî bi vê sotemeniya hawirdorparêz têne dagirtin. Îsal meyla veguherîna metanê ji hêla Bulgaristanê ve hat piştgirî kirin. Welatê ku di cîhanê de xwediyê rezervên herî mezin ên sotemeniya şîn e. Metan pêkhateya sereke ya gaza xwezayî ye, ku wekî sotemeniya pêçayî tê bikaranîn. Pir caran, metan bi propane-butane, gazek hîdrokarbonê ya şilkirî, ku wekî sotemeniya motorê jî tê bikar anîn, tê tevlihev kirin. Lêbelê, ev du hilberên bi tevahî cûda ne! Ger tevliheviya propan-butane li parzûngehên neftê were hilberandin, wê hingê metan bi rastî sotemeniyek qediyayî ye ku rasterast ji zeviyê tê stasyonên gazê. Berî dagirtina depoya wesayitê, metan di kompresorê de tê pêçandin.

Çima metanê danî ser ereba xwe


Ji ber vê yekê, ji ber ku pêkhateya metanê her tim wekî hev e, nikare were rijandin an xerakirin. Metan ji ber sedemek sotemeniya herî hêvdar tê gotin. Û, dibe ku, di serî de ji ber bihayê wê ya balkêş. Ji nû ve şarjkirina otomobîlê 2-3 qat ji benzînê an mazotê erzantir e. Kêmbûna bihayê metanê hinekî jî ji ber wê yekê ye ku li Bulgaristanê tenê sotemeniya ku bihayê wê tê tertîb kirin e. Ew nikare ji %50 nirxê benzîna ​​A-80 derbas bibe. Ji ber vê yekê 1 m3 metan bi qasî 1,18 BGN ye. Di warê dostaniya jîngehê de metan jî hemû hevrikên xwe li pey xwe dihêle. Îro gaza xwezayî sotemeniya herî dostane ya jîngehê ye. Metan standarda Euro 5-ê digire, dema ku ew bikar tîne, mîqdara gazên zirardar çend caran kêm dibe. Li gorî benzînê, gazên eksozê yên motora metanê 2-3 qat kêmtir karbonmonoksîtê, 2 qatan kêmtir oksîta nîtrojenê heye û dûman jî 9 qat kêm dibe.

Sûdên metanê


Ya sereke ev e ku ti pêkhateyên sulfur û serpê tune, ku zirara herî mezin dide atmosfer û tenduristiya mirovan. Domdarî yek ji sedemên girîng ên gerdûnî yên metana gerdûnî ye. Dijberên metanê bi gelemperî dibêjin ku gaz wekî teqemenî tê hesibandin. Di derbarê metanê de, ev gotin bi karanîna zanîna dersa dibistanê pir hêsan e ku meriv red bike. Ji bo teqînek an şewitandinê bi rêjeyek diyarkirî tevliheviyek hewa û sotemeniyê hewce dike. Metan ji hewayê siviktir e û nikare tevliheviyek çêbike - ew tenê winda dibe. Ji ber vê taybetmendiyê û bendava bilindbûna agir, metan di nav maddeyên şewitandî de ji çîna ewlehiyê ya çaremîn e. Ji bo berhevdanê, benzîn xwedan pola sêyemîn e, û propane-butane xwedan pola duyemîn e.

Tankên pergala metanê ya otomatîk ji çi têne çêkirin?


Di heman demê de serjimêriya testa hilweşînê ewlehiya tankên metanê jî piştrast dike. Li febrîqeyê, van tankan rêzek ceribandinên hêzê derbas dikin. Bi germahiyên pir zêde re rû bi rû dimînin, ji bilindahiyên mezin dadikevin û heya çekan jî derbas dikin. Tankên bi qurmek dîwar têne çêkirin ku ne tenê li dijî zexta xebata 200 atmosfer, lê her weha bandorek jî dikare bisekine. Amûrên sîlîndêr bi amûrek ewlekariya otomatîkî ya taybetî ve hatî çêkirin. Di rewşek acîl de, pişkek pir-valvokek taybetî tavilê gazkirina motorê radiwestîne. Ezmûn li Dewletên Yekbûyî hate kirin. 10 salan, wan 2400 wesayîtên metanê kontrol kirin. Di vê demê de, 1360 pevçûn çêbûn, lê yek sîlîndêr jî xera nebû. Hemî xwedan otomobîl bi vê pirsê re eleqedar dibin ka meriv veguherîna metanê çiqas bi kêr e?

Baweriya kalîteyê ya gerîdeyek ku metanê bikar tîne


Ji bo hesabkirina mîqdara dravdanê, hûn hewce ne ku hesaban bikin. Pêşîn, em biryar bidin ka em ê çawa metanê bikar bînin. Du awayên veguheztina gerîdeyê bi sazkirina alavên gazê, LPG an kirîna metan a kargehê hene. Ji bo sazkirina HBO, hûn tenê hewce ne ku bi pisporan re têkilî daynin. Pisporên ji navendên pejirandî dê garantiyek kalîte û ewlehiyê ji we re peyda bikin. Pêvajoya veguheztinê dê ji 2 rojan zêdetir neke. Hilbijartina otomobîlek metanê jî ne dijwar e. Rêberên cîhanê di pîşesaziya otomotîvê de, di nav de Volkswagen, Opel û tewra Mercedes-Benz û BMW jî, modelên bi hêza metanê hilberînin. Cûdahiya bihayê di navbera gerîdeya sotemeniya kevneşopî û modela metanê de dê li dora 1000 $ be.

Dezavantajên gerîdeyek li ser metanê


Tevî hemû avantajên gaza xwezayî, feydeyên bikaranîna wê nayê înkarkirin. Ji bo ku her kes derfetê bide ku bi metanê vegere, îro li Bulgaristanê binesaziya motorên gazê tê çêkirin. Veguherîna metanê dê berbelav bibe. Û îro hûn dikarin bi karanîna sotemeniyên nûjen, hawirdorparêz dest bi teserûfê bikin. Metan jî kêmasiyên xwe hene. Ya yekem, HBO ji bo metanê bihatir û girantir e. Gearboxek tevlihevtir û silindirên bihêzkirî têne bikar anîn. Berê, tenê silindirên giran dihatin bikaranîn, ku giran bûn. Naha metal-plastîk heye, ku bi rengek berbiçav sivik e, lê bihatir e. Ya duyemîn, silindirên metanê pir zêde cîh digirin - ew tenê silindir in. Û tankên propane hem di şeklên silindrîk û hem jî toroidal de peyda dibin, ku dihêle ku ew di çala çerxa yedek de "veşartî" bibin.

Hejmara oktan a metanê


Ya sêyemîn, ji ber tansiyona bilind, ji ya propanê pir kêm gaz dikeve nav silindirên metanê. Ji ber vê yekê, hûn ê hewce ne ku pir caran drav bidin. Çarem, hêza motora metanê bi girîngî dadikeve. Sê sedemên vê hene. Ji bo şewitandina metanê, hewa bêtir hewce ye û bi hêjmarek sîlîndêr a wekhev, dê mîqara têkeliya gaz-hewayê di wê de ji benzîn-hewa kêmtir be. Hejmarek oktanî ya metanê heye û ji bo pêxistina wê pêdivî bi rêjeyek zextê heye. Tevliheviya gaz-hewayê hêdî hêdî dişewite, lê ev dezavantaj bi danîna goşeya pêketina zûtir an girêdana cîhazek taybetî, variator ve, qismî tê qelaştin. Daketina hêzê dema ku bi propan re dixebitin ew qas ne girîng e, û dema sazkirina derziyên bi HBO re, ew hema hema nayê dîtin. Belê, û rewşa dawîn a ku pêşî li belavbûna metanê digire. Tora stasyonên dagirtina metanê li piraniya herêman ji propanê pir xerabtir pêşve diçe. An jî bi tevahî tune.

Pirs û bersivan:

Çima metan di otomobîlê de xeternak e? Xetereya yekane ya metanê kêmbûna tangê ye. Ger şikestinek herî piçûk di silindirê de xuya bibe (bi piranî ew li ser qutîkê xuya dike), wê hingê ew ê yên li derdorê belav bike û birîndar bike.

Xerca metanê di 100 km de çend e? Ew bi "xurtbûna" motorê û şêwaza ajotinê ya ajoker ve girêdayî ye. Di nav 5.5 kîlometroyî de bi navînî metan 100 behîv tê xwarin. Ger motor 10 lître dixwe. benzîn her sed, wê demê dê bi qasî 9 metrekup metan derkeve.

Metan an benzîn çi çêtir e? Benzina ku hatiye rijandin potansiyel şewitî ye. Metan guhezbar e, ji ber vê yekê rijandina wê ne ew qas tirsnak e. Tevî rêjeya oktanê ya bilind, xebitandina motorê li ser metanê kêmtir hêz derdixe.

Cûdahiya di navbera propane û metanê de çi ye? Propan gazek şilek e. Ew di bin zextek herî zêde ya 15 atmosferê de tê veguhestin. Metan gaza xwezayî ye, ku di bin zexta 250 atm de di nav otomobîlê de tê dagirtin.

Yek şîrove

Add a comment