Beriya zivistanê paqijkerên camê - ji bîr nekin ku biguhezînin
Dema ku paqijkeran ji bo gerîdeya xwe hilbijêrin, divê em çend gavên pêwîst bi bîr bînin. Berî her tiştî, divê em wan di destpêkê de bipîvin, ji ber guhertoya taybetî ya modela gerîdeyê û sala wê. Veguheztin pêdivî ye, nemaze ji ber cûrbecûr girêkên ku di otomobîlên vê marqeyê de têne bikar anîn.
Wekî ku ji bo fonksiyona paqijkeran bixwe, bêyî ku ew li wir in an na. 
Paqijkerên standard an davî li seranserê demsalê têne bikar anîn - wekî qaîdeyek, ew ji bo vê beşa demsalê ji hev cuda nayên sêwirandin. Ji bo misogerkirina performansa paqijkerê ya rast, em pêşniyar dikin ku salê du caran firçeyan biguherînin.
Leqên paqijkirinê, yanî. beşa lastîkî ya paqijkerê, ku rasterast bi rûbera camê dikeve, ji ber barana zêde di payizê de çêtir tê guhertin. Bikaranîna paqijkeran li gorî hejmara kîlometreyên ku hatine rêkirin wê hingê pir zêde dibe. Di vê heyamê de, paqijker ji her 100 kîlometre ajotinê re cama bayê paqij dikin, bi navînî ji sedî 60 heta 80ê dema ajotinê. Ji bo berhevdanê, di havînê de ew tenê çend ji sedî ye.
JS BIXWNE
Parzûnên cemidî
Hûn hewce ne ku di derbarê paqijkerek gerîdeyê de zanibin?
Ev nayê wê wateyê ku paqijker di hewa germ de zirarê nabînin. Her kes nizane ku ev demsala havînê ye, dema ku baran carinan me matmayî dihêle, di vî warî de ya herî zirardar e. Çima? Em kêm caran paqijkeran, di şert û mercên pir nebaş de bikar tînin. Em bi giranî wan bikar tînin da ku bermahiyên kêzikan bişkînin, li ser cama zuwa bixebitin, û ev yek bi girîngî qiraxa gomê xera dike. Ji ber vê yekê, ji bo ku hûn ji bo demsala dijwar a baranê bi rêkûpêk amade bibin, tê pêşniyar kirin ku niha xalîçeyan li yên "teze" biguhezînin.
Di payîzê de, paqijker di şert û mercên pir xweştir de dixebitin, yanî. li ser cama şil, şilbûna lastîkî sînordar dike. Guhertinek din a wan - ji bo zivistanê - ne hewce ye. Lêbelê, divê hûn ji bîr mekin ku pirsgirêkên din ên taybetmendiya demsala cemidî ji holê rakin. Di bingeh de ew li ser daxistina qeşa li ser paqijkeran e. Di vê rewşê de, pêvajoyek bi bandor a ji bo "rizgarkirina" lastîkî ev e ku meriv bi şev paqijkeran ji cama bayê dûr bixe.
Piraniya paqijkeran pirreng in û dikarin li seranserê demsalê werin bikar anîn. Ev hem ji bo paqijkerên daîre û yên standard re derbas dibe. Paqijkerên daîre yên qalîte bêyî wextê salê çêtir dixebitin. Bi xêra goşeya hêrîşê ya aramtir û zexta bihêztir, paqijker avê çêtir berhev dikin û ji ber aerodînamîka çêtir bêdengtir dixebitin.
Dema ku gerîdeyê ji bo xebitandinê amade dike, di heman demê de hêja ye ku meriv celebê materyalê ku pêlên paqijkirinê jê têne çêkirin jî were hesibandin. Yên herî erzan tenê li ser gomê ne, ku her gav encamek têrker nade. Tê pêşnîyar kirin ku meriv nîskên bi tevliheviyek grafît bikar bînin. Hebûna vê hêmanê tê vê wateyê ku paqijker dema ku têne bikar anîn "pişk" nakin. Bi vî rengî vexwarina wan bi girîngî kêm dibe.
Şîrove ji hêla Marek Skrzypczyk, pisporê marqeya MaxMaster ve, ji bo pîşesaziya otomotîvê rêzek nûjen a xerckirinê pêşkêşî dike, hate dayîn. Wiper MaxMasterUltraFlex.
