Bedena ereba dirêjkirî çi ye

Laşên gerîdeyê, bêyî ku marqe / marqe, navên xwe hene ku pîvanên sereke yên wesayîtê diyar dikin. Hin model ew qas dişibin hev ku meriv tavilê cûdahiyan bibîne pir dijwar e, ji ber vê yekê gelek amator bi rastî nakevin hûrguliyan, navê celebek dozê bi yekî din, gelemperîtir û têgihîştî veguherînin. Yek ji tevliheviyên herî gelemperî dirêjkirin (dirêj - çep) / lîmûzîn (rast) e. Ka em fêhm bikin ka çi bi girîngî van her du formên hema-hema ji hev cuda dike.

Diyardeya gerîdeyê carinan pir dixapîne. Di xuyanê de "pitik" dibe ku di warê qebareya karanînê de (ji bo nimûne, kompakt, mînî an mîkrobat) ji yek dirêj (lîmûzîn), ku dikare pargîdaniyek guncan bicîh bike, pir kapasîtetir be, lê tenê ji bo 2, herî zêde 4 x mirov.

Lêbelê, xwedan malbatek mezin û ereba xwe, hûn dixwazin ku ew ji bo derketina "bi tevahiyek tevahî" ya xwezayê an rêwîtiyekê, heya ku gengaz û rehet be, dema ku pêdivî ye ku tiştên rêwîtir ên rê bigirin. Bi xwezayî, her motorîsyenek taybetî hewl dide ku "daqurtandina" xwe bi awayê çêtirîn amûr bike.

Ji bo gihîştina vê mebestê, pîşekar firsendê bikar tînin ku "dirêj bikin" ereba ku bi laşî fîzîkî têxin nav bera pêş û paşiya paş. Li vir, bi rastî, xala sereke tête vegotin, ku hemî naveroka taybetmendiyên laşê dirêj e. Ji bo ku ew bi tevahî zelal bibe, em ê hilberîna her celeb laş ji hev cuda fêhm bikin.

Taybetmendiyên avahiya lîmûzînê

Xala bingehîn a bingehîn ev e ku limuzinên sê-cildî yên rastîn li kargehê têne afirandin. Ev pêvajoyek kedkar, tevlihev û dirêj e ku dikare kêmî salekê bidome. Her modelek pêşkeftin û kombûnê hewce dike. Wek mînakek guhertoyek klasîk - Lincoln Town Car (çep) an projeyek taybetî ya şirketa almanî Audi - A8 (rast).

Sêwirana lîmûzîn di destpêkê de bingeheke teker dirêjkirî ya yekdestî digire dest, bi taybetî ji bo her nimûneyê hatî afirandin. Ango, lekeya hilgir a yek-perçe ji hev cuda tête sêwirandin, ku ji bo belavkirina barkirinê li seranserê dirêjahiya "keştiya bejayî" hewceyê hesabên rastîn e. Ji ber vê yekê lîmûzînên rastîn bi dirêjahiyek maqûl, bi qasî 6-8 metroyan têne xelas kirin.

Taybetmendiyên hilberînê ji bo gerîdeyê bihayek pir zêde ferz dike. Otomobîlên mezin ên ku wekî çîna jor têne dabeş kirin wekî bingeh têne hilbijartin, ji ber vê yekê tenê mirovên dewlemend an rayedarên payebilind ên dewletan dikarin destkeftiyek weha bidin. Lîmûzînên herî pêbawer li ser bingeha marqeyên navdar ên bi navûdengê bêkêmasî têne afirandin: British Bentley, English Rolls-Royce, German Mercedes-Benz, Amerîkî Cadillac û Lincoln.

Cûda di hilberîna laşê dirêjkirî de

"Limousines", ku ji hêla sûnî ve ji nû ve xebitandina modela streaming ya qedandî hat stendin, navê xwe - stretch. Ew her weha bi takekesî, timûtim di garajên bazirganî de têne siwarkirin, lê hilberînek wusa pir erzantir e, û ji ber vê yekê ji bo girseyan bihatir e.

Di prensîbê de, laşek dirêjkirî dikare li ser bingeha sedan, vagonên stasyonê, an celebên din ên veguhastina rêwiyan (tewra SUV, mîna Hummer) were afirandin, û, bi gelemperî, celebên laşê çarçoveyê têne hilbijartin da ku gerîdeyek xwedî bingehek hişk a barkirinê ye. Di vê rewşê de nexşeya laş ne girîngiyek bingehîn e. Ne girîng e ku çend cildên dîtbarî yên gerîdeyan hene: yek, du an sê - ew hemî xwe ji nû ve alav didin.

Pêvajo bixwe pir balkêş e û heta ku bazirganek taybetî ya baş jî dikare wê bike. Ya sereke hebûna amûr, alav û guncan qada taybetî ya ji bo nûavakirin û sazkirinê ye.

Pêvajoya veguherîna efsûnî bi hilbijartina gerîdeyek dest pê dike. Sedan bi hêsanî tê veguheztin "lîmûzînek", ji bilî vê, ew hem li Rûsyayê û hem jî li Ewrûpa pir populer û belav e. Ji ber vê yekê, ew pir caran di "birayê mezin" de diguhere.

Berî ku bi zêdekirina bingehê re pêşve neçe, ji bo sazkirina seyareyek bi tevahî rûtkirî, platformek awarte xanî tê hilbijartin. Tenê çarçovê jê dimîne, ku bi îstîqrar li ser spacers-rods siwar kirin.

Piştî sepandina diruşmeyên rastîn, laş tê birîn, bi baldarî, geometriyê tê mêzekirin, paşve dişînin mesafeya ku tê xwestin û têxe amadekirî tê de têlkirin. Derdikeve ku laşek dirêjkirî ya makîneya xwemalî, ya ku ji nû ve tê pêçandin, û, heke bixwaze, bi deriyên din re tê peyda kirin.

В последнее время автопотребитель больше склоняется к версиям стретч в кузове полюбившихся внедорожников или кроссоверов. Спецкорам портала ru.AvtoTachki.com удалось сделать эксклюзивный снимок. Вот этот загадочный образец построен на базе американца Cadillac XT5:

Modela ku bi têxistina beşek din ve hate dirêj kirin û bi cotek derî ya super-bêkêmasî ve hatî stendin. Dîtinek pir awarte derket. Bi îhtîmaleke mezin, piştî ku di hilberîna serial de piştî nimûneyek testê, dê insert wekî panelê dirêjkirî yê kevneşopî xuya bike.

Lê axayên Rûs jî bask in.

Kopiyek ne asayî ya GAZ-3102 - "Volga" - di rabirdûya nêz de çavê niştecihên Omsk kişand:

Bê guman, "masterê çêkirî" yê nenas formata ambulansa 80-an a sedsala borî, ku ji hêla Samotlor-NN LLC ve hatî hilberandin, wekî model girt. Lê qalik bi zelalî ji guhertoyên klasîk ên Cadillac tê kopî kirin.

Nimûneyek dî ya orjînal a "Moskvich" du sal berê li ser navê salona restorasyonê ya ji herêma Leningrad ji bo firotanê hate danîn:

Buhayê pêşniyarkirî yê marqeya bêhempa "Ivan Kalita", ku di laşê sedanek dirêjkirî de (dirêjkirî) 8 mîlyon rûbil bû. Di destpêkê de, otomobîl hate plan kirin ku ji bo kesên pêşîn ên sermayeyê di hilberîna girseyî de were danîn. Lê karsaz derket "bêkar".

Veguheztin nav "lîmûzîn" sedansên Soviyetê "Zhiguli" li hin welatên civaka sosyalîst bi serfirazî têne bikar anîn, aboriya ku we dike ku hûn li ser drav bifikirin (ji bo tautolojiyê biborînin). Mînak, li Kubayê, ji bo ajokarên texsiyan girîng e ku bi qasî gengaz rêwiyan têxin hundurê kozikê, ji bo vê armancê dirêjkirina VAZ-2101 bi kêr hat, derket ku ew celebek mînîbusa budçeyê ye:

Ev, dibe ku, biryara herî çaverêkirî ye, ku ji hêla mûcîzerek master ve hate jiyan, ji hesta mîzahê bêpar nabe:

Nimûneyên pêşîn ên "Zaporozhtsev" -ên 60-yî yên Sovyetî, tevî motora mînîkar a kêm-xerckirin jî pir populer nebûn. Vêga, ew kêmnasî têne hesibandin û ji bo nûvekirina berhevokên hindik ên wekî hêmanek in. Lê ZAZ-965 - "lîmûzîn" - digel hev surprîz hêjayî çepikên xurt e.

Em hêvî dikin ku gotar bibe alîkar da ku "i" were dot kirin û têbigihîje ku cûdahiya bingehîn a di navbera lîmûzîn û laşek dirêjkirî de çi ye.