Di bataryayek lîtium-ionê ya ji wesayîtek elektrîkê de çi heye? Çiqas lîtium, çiqas kobalt? Li vir bersiv e
Volkswagen Group Components nexşeyek weşand ku naveroka şaneya pîlê ya wesayitek elektrîkî li ser bingeha katodên nîkel-kobalt-manganez [lîtium] nîşan dide. Ev celeb hucreya herî populer a li sûkê ye, ji ber vê yekê hejmar pir nûner in.
Pîlê elektrîkê: 8 kg lîtium, 9 kg kobalt, 41 kg nîkel.
Nimûne pîlê modelek bû ku giraniya wê 400 kîlo ye, yanî. bi kapasîteya 60-65 kWh. Derket holê ku piraniya giraniya wê (126 kg, ji sedî 31,5) e Elemyûn kavilên konteynir û modulan. Ne ecêb e: ew pîlê ji zirara pevçûnê diparêze, ji ber vê yekê divê ew domdar be.
Li ser elektrodê jî hejmareke piçûk alûmînyûm (foil aluminium) xuya dike. Ew ji bo barkirina li derveyî hucreyê xizmet dike.
Duyemîn madeya herî giran e grafît (71 kg, 17,8%), ku anodê jê tê çêkirin. Dema ku pîlê tê barkirin lîtium di qada poroz a grafît de kom dibe. Û dema ku pîlê tê dakêşandin, ew dişewitîne.
Madeya sêyemîn a herî giran e nîkel (41 kg, 10,3%), ku hêmana sereke ye, ji bilî lîtium, kobalt û manganese, ji bo afirandina katodên nûjen. Manganese 12 kîlo ye (ji sedî 3), kobalt hê kêmtir heye, ji ber ku 9 kîlo (ji sedî 2,3), û kilît di pîlê de ye reng - 8 kîlo (ji sedî 2).
Kuba kobalt bi 1 santîmetre qiraxa. Me pêşî ev wêne bikar anî da ku naveroka kobaltê ya pîlê wesayîta elektrîkê hesab bike. Dûv re bi qasî 10 kg derket, ku hema hema îdeal e. (C) Alchemist-hp / www.pse-mendelejew.de
Copper giraniya wê 22 kîlo (ji sedî 5,5) ye û rola wê jî gihandina elektrîkê ye. Piçekî kêmtir plastîk, ku tê de hucre, kablo, girêdan girtî ne, û modul di dozek de têne girtin - 21 kîlogram (ji sedî 5,3). Herrik elektrolît, ku tê de îyonên lîtiumê di navbera anodê û katodê de digerin, 37 kîlogram (ji sedî 9,3) giraniya pîlê pêk tîne.
Na elektronîk 9 kîlo (ji sedî 2,3) ye bûye, ku carinan bi lewheyên bihêztir an jî di çarçoveyê de tê bikar anîn, ew tenê 3 kîlo (0,8%) ye. malzemeyên din giraniya wan 41 kîlo ye (ji sedî 10,3).
Wêneyê vekirinê: Naveroka şaneyê di nimûneyek pîlê lîtium-ion de (c) Pêkhateyên Koma Volkswagen.
Nîşeya edîtor www.elektrowoz.pl: di navnîşê de tê xuyang kirin rêjeyên bi hucreyên NCM712 re pir baş li hev dikinBi vî rengî, em digihîjin encamê ku ew di otomobîlên fikarên Volkswagen de, di nav de otomobîlên li ser platforma MEB, wek nimûne Volkswagen ID.3, hatine bikar anîn. PushEVs berê şeş meh berê li ser vê yekê texmîn kiribûn, lê ji ber nebûna pejirandina fermî, me ev agahdarî tenê carekê di moda veşartî de peyda kir.
Dibe ku ev we eleqedar bike:
