Sensorê zexta rûnê li ser motora Opel Vectra

Opel Vectra rêze otomobîlên navîn ên Opel e. Rêze sê nifş hene, ku Opel bi tîpên latînî A, B û C destnîşan dike. Nifşê yekem bi tîpa "A" di sala 1988-an de hate destpêkirin da ku şûna Ascona ya kevnar bigire û 7 salan heya sala 95-an domand. Nifşa paşîn "B" di 1995 - 2002 de hate hilberandin. Di sala 1999-an de ji nû ve nûvekirin roniyên pêş û paşîn, bagerê, parçeyên piçûk ên hundurîn, destikên derî, çîpên derî, hwd çêtir kirin û dawî kirin. Nifşa sêyem a paşîn "C" ji 2005-an heya 2009-an hate hilberandin, û dûv re modela Insignia hate guheztin.

Tevgera bêkar

Ger kontrolkera leza betal an IAC têk biçe, ajokar dê bikaribe vê yekê ji hêla xebata bêserûber a motorê ve diyar bike. Carinan motor bi rasthatinî disekine.

Ji bo guheztina valahiya hewaya bêkar, van gavan bişopînin:

1. Kulîlka lastîkî ya ku ji meclîsa gazê ber bi parzûna hewayê ve diçe rakin, lê pêşî hemî têlan qut bikin û lûleya ku bi depoya antîfrezê ve girêdayî ye azad bikin.
2. Piştî rakirina qulikê, hûn dikarin valahiya gazê, ya ku senzora leza betal lê tê xêzkirin, bibînin.
3. Dûv re vê valvê vekin û jê derxin. Ji bo kirina vê yekê, girêdana li dawiya nêzê kapikê vekêşin, dûv re kulmek hex bikar bînin da ku valve ji cîhê wê yê lêdanê vekin. Ger we valveyek ne-standard hebe, hûn ê hewcedariyek bi pîvana rast hebe.
4. Dûv re, hûn hewce ne ku valve û tîrêjê veqetînin. IAC-ê hilweşînin û bi yekî nû veguherînin.

DMRV an regulatorê herikîna hewayê ya girseyî ji bo avakirina tevliheviyek şewitandî di motorê de herikîna hewaya pêwîst peyda dike. Têkçûna cîhazê dê bibe sedem ku leza motorê dest pê bike, û motor bixwe dibe ku piştî rêwîtiyek kurt raweste. Wekî din, dibe ku xeletiyek ji hêla nîşana têkildar a li ser komputerê ve were destnîşan kirin.

Zêdetir bixwînin: Meriv çawa motorek Yamz 236 li ser Ural 4320 saz dike

Bi gelemperî, prosedûra guheztina DMRV bi taybetî ne dijwar e:

1. Rêvekerê di hêlîna motorê de bibînin, wêneyek dê bibe alîkar.
2. Amûra li ser du kelepçeyan ve girêdayî ye, pêdivî ye ku ew bi kulpek veqetînin.
3. Piştî şilkirina kelepçeyan, regulator dikare were rakirin, kablo were qut kirin û bi yek nû ve were guheztin.

Prensîba xebata amûrek elektronîkî û mekanîkî

Berî ku hûn bizanin ka senzorê zexta rûnê çawa dixebite, hûn hewce ne ku bifikirin ka ew ji kîjan hêmanan pêk tê.

Qada kontrolkera elektronîkî:

• parzûn;
• pirîz;
• upstart;
• veguhestina pompê;
• termînalên elektrîkê;
• naverok.

Meriv çawa kontrolkerê mekanîkî dixebite:

• pirîz;
• nirxên;
• spiral winding;
• nîşana nîşanker.

Prensîba xebatê ya sensora zexta neftê ya celebê elektronîkî:

1. Hema ku ajokar dest bi otomobîlê dike, rûn ji pergalê re tê peyda kirin.
2. Tepsiya parzûna rûnê bixweber tê aktîfkirin û fîşa diherike.
3. Çîrok vedibe û sînyala diçe senora rûnê.
4. Nîşanek ronî dibe ku ajokar li ser rewşa pergalê agahdar bike.

Sensorek zexta rûnê mekanîkî çawa dixebite:

1. Di bin zextê de di rêzê de, fîşa dest bi tevgerê dike.
2. Ji ber ku pozîsyona pilingê tê dayîn, stûn diherike û li ser nîşanderê tevdigere.