Sensorê Zexta Neftê ya Subaru Forester
Sensorek zexta neftê hêmanek sêwirana domdar a her gerîdeya nûjen e ku asta neftê di gerîdeyê de ji bo veguheztina agahdariya paşîn bi navgîniya wêneya li ser tabloyê rêve dike.
Kêm kes dizanin, lê Subaru Forester du senzorên zexta neftê hene. Her du jî li kêleka motora otomobîlê ne. Yek ji bo zextek 0,3 bar, ya duyemîn - ji bo 1,8 bar hatî çêkirin. Gotara orîjînal a sensora zexta rûnê ji bo Subaru Forester 25240KA020.
Mesrefa sensor ji 1600 heta 2000 rubleyê diguhere. Di heman demê de analog jî hene ku bi bihayê di binê orîjînal de cûda dibin. Tablo nav, biha û gotara wan nîşan dide.
| Sensor | Koda dabînkerê | Mesref, rûn |
|---|---|---|
| FACET | 70035 | 250 |
| PARÇÊN PARÊŞAN | J5614001 | 200 |
| Girêda | OS3577 | 210 |
Ji ber vê yekê, di bûyera guheztina senzorê de, xwedan gerîdeyê dikare yek ji wan analogên navnîşkirî saz bike, lêbelê, divê ji bîr mekin ku jiyana karûbarê hêmanek wusa dê ji ya orîjînal pir kêmtir be.
Kontrol bikin û biguherînin
Operasyona Subaru Forester, mîna her gerîdeyek, bi periyodîk bi têkçûna hêman an cîhazên cihêreng ve tê. Û sensora zexta rûnê jî dikare di her kêliyê de têk bibe. Dibe ku çend sedem hebin. Lêbelê, berî ku îdîaya xeletiyekê bikin, tê pêşniyar kirin ku ceribandinek performansa senzorê bikin.
Berî her tiştî, tê pêşniyar kirin ku têlê kontrol bikin. Ev bi veqetandina wê ji amûrê tê kirin. Ger di vê demê de ronahiya dashboardê ronî bibe raweste, wê hingê her tişt bi têl ve girêdayî ye, û pirsgirêk di senzorê bixwe de ye.
Kontrolek din bi karanîna manometreyê ve girêdayî ye. Rêzeya çalakiyan wiha ye:
- Pêdivî ye ku hûn bloka sensora zexta rûnê bibînin.
- Wê jêkin û li cihê wê çîçek adapter saz bikin, ku wê hingê hûn hewce ne ku pîvanek zextê pê ve girêdin. Digel vê yekê, girêdana birêkûpêk a nozê belavkerê dikare bi kasêta girtina Teflon were rast kirin.
- Gava din ev e ku meriv zexta rûnê di motorê de kontrol bike. Ger ew ji nirxên pêwîst derbas bibe, wê hingê senzor bi rastî xelet e û pêdivî ye ku were guheztin.
Hêjayî gotinê ye ku senzora zexta neftê nayê tamîr kirin, ji ber ku ew ji doşekek metalî pêk tê ku bi hêsanî nayê hilweşandin. Ji bo veguheztinê, hûn dikarin wê bi xwe bikin, ji bo vê yekê hûn ê hewce bibin:
- Pîrên li ser qapaxa parastinê vekin da ku bigihîjin sensora zexta rûnê.
- Jeneratorê ji gerîdeyê derxînin û tenê dûv re pêlên ku amûrê digirin vekin.
- Ji bo rakirina senzora şikestî çelekek bikar bînin.
- Bi yekî nû veguherînin.
Wekî encamek, ew tenê dimîne ku strukturê gerîdeya hilweşandî di rêza berevajî de kom bike. Di heman demê de, berî sazkirina senzorek nû, tê pêşniyar kirin ku rûyê hêman û amûrên cîran paqij bikin.
Ger senzor ronî bibe dê çi bikin
Di dema xebitandina Subaru Forester de, dibe ku lampa hişyariyê ya li ser dashboardê ronî bibe, ji ber vê yekê senzora zexta neftê berpirsiyar e.
Dibe ku çend sedemên vê yekê hebin, û di nav wan de yên herî gelemperî ev in:
- Di pergala motorê de asta rûnê kêm. Di vê rewşê de, tê pêşniyar kirin ku motorê ji bo lehiyan teftîş bikin û pirsgirêkê çareser bikin.
- Têkçûna Parzûna rûnê. Di bingeh de, ev sedem dikare ji ber karanîna parçeyên yedek kêm-kalîteyê xwe diyar bike.
- Kişandina valahiya kêmkirina zextê û têkçûna wê ya paşîn. Bi gelemperî, valve girtî ye, lê kêmbûna zextê dibe sedema guhertina pozîsyona wê ya destpêkê.
- Têkçûna sensor bixwe.
- Girtina dîmendera pompeya neftê, ya ku ji bo pêşîgirtina ax neketina motorê hewce ye. Ji ber vê yekê, mînakî, dema ku amûr dixebite, ji bilî axê, metal an toz dikare bikeve motorê. Bi demê re, tevn qirêj dibe û pêdivî ye ku bi tevahî were paqij kirin an veguheztin.
Di dawiyê de, pirsgirêkek din dikare pompek neftê ya nebaş be. Ev girêk e ku berpirsiyarê afirandina zexta pêwîst di motorê de ye. Û heke amûr têk bibe, ev dibe sedema xirabûna performansa gerîdeyê, û her weha xuyangkirina îkonek têkildar li ser dashboardê.
Xwediyê Subaru Forester divê fêm bike ku her gerîdeyek pêdivî bi vekolînek birêkûpêk û tamîrkirina demkî heye. Di dema xebatê de, dibe ku xeletî an pirsgirêkên cûda yên bi vî rengî çêbibin, û ev pir normal e.
Lêbelê, paşguhkirina xeletiyek dikare encamên cidî û dûrî dilxweş be. Ji ber vê yekê, mînakî, têkçûna sensora zexta neftê heke di wextê xwe de neyê guheztin dikare bibe sedema gelek pirsgirêkên din.
