Sensor şansê Hyundai Accent

Di gerîdeyên ji malbata Hyundai Accent de, senzora pozîsyona kerpîçê (li vir wekî DPKV tê binav kirin) di beşa motorê de, ji dawiyê ve, li jorê rûbera heriyê tê saz kirin. Ev ji bo Hyundai Accent MC, Hyundai Accent RB tîpîk e.

Li ser Hyundai Accent X3, Hyundai Accent LC, DPKV di bin xaniyê termostatê de tê saz kirin.

"P0507" xeletiya herî gelemperî ye ku li ser tabloya xwediyên nifşa sêyemîn Hyundai Accent tê xuyang kirin. Sedem senzorek kelmêşa xelet e.

Kontrolker hatiye dîzaynkirin ku hejmara diranên li ser şanikê bixwîne, daneyan bi serhêl veguhezîne yekîneya kontrolê ya elektronîkî (ECU).

Komputera serhêl daneyên wergirtî analîz dike, zêde dike, leza kelmêş kêm dike û wextê şewitandinê vedigire.

Jiyana karûbarê navînî ya kontrolker 80 hezar km ye. Sensor nayê servîskirin, bi tevahî tê guheztin.

Bi xebata sîstematîkî ya gerîdeyê re, DPKV dişewite, wekî ku ji hêla xebata bêserûber a motorê ve tê xuyang kirin. Pêvajoya xwe-guheztinê qet ne tevlihev e, lê ji hêla tamîrker ve lênêrîn hewce dike.

Sensorê şeftê ji bo Hyundai Accent: berpirsiyariya wê çi ye, li ku derê ye, biha, hejmarên beşê

Kontrolker ji çi berpirsiyar e?

• Hevdemkirina qonaxa derzîlêdana sotemeniyê;
• Ji bo şewitandina sotemeniyê di jûreya şewitandinê de berdêl peyda dike.

Demjimêra peydakirina tevliheviya sotemeniyê ji odeya şewatê re bi fonksiyona kontrolker ve girêdayî ye.

DPKV hejmara diranan dixwîne, daneyên wergirtî ji ECU re dişîne. Yekîneya kontrolê hejmara şoreşan zêde dike an kêm dike.

Goşeya meyla diranan şeş derece ye. Du diranên dawî winda ne. "Birkirin" ji bo navendkirina palika mêlê li TDC tête çêkirin.

Kontrolker li ku derê ye: Di beşa motorê de, li jorê mudguard. Gihîştina rêgezên pêşîlêgirtinê bi navgîniya jora beşa motorê.

Li ser guheztinên Hyundai yên nifşa yekem û duyemîn, DPKV di bin xaniyê termostatê de tê saz kirin.

Nîşaneyên senzorek kelmêşa xirab:

• Motor dest pê nake;
• Destpêka dijwar a motorê;
• Betalî bêîstîkrar e;
• Daketina ji nişka ve hêza yekîneya hêzê;
• Teqîna li ser kar;
• Dînamîkên lezkirina pasîf;
• Zêdekirina xerckirina sotemeniyê;
• Dema ajotina "berjêr"ê, motora hêzê kêm e, ew "pêdivî" veguherînek rêzek jêrîn.

Van nîşanan jî nîşanên pirsgirêkên din in. Ji bo objektîfa daneyê bi karanîna amûrên dîjîtal ve tespîtên berfireh bikin.

Sernav / Hejmara Katalogê	Bihayê rûbil
Lucas SEB876, SEB877	1100 heta 1350
Topran 821632	1100 heta 1350
Goşt û Doria 87468, 87239	1100 heta 1350
Tomarkirina otomatîkî AS4668, AS4655, AS4678	1100 heta 1350
Standard 18938	1100 heta 1350
Hoffer 7517239	1100 heta 1350
Mobiltron CS-K004	1100 heta 1350
Accent Hyundai: Hyundai / Kia 3918023910	1100 heta 1350
TAGAZ CS-K002	1100 heta 1350
7517222	1100 heta 1350
SEB1616	1100 heta 1350
Kavo Chasti ECR3006	1100 heta 1350
Valeo 254068	1100 heta 1350
Delphi SS10152-12B1	1100 heta 1350
FAE 79049	1100 heta 1350

Taybetmendiyên teknîkî yên DPKV ji bo nifşa sêyemîn û çaremîn Hyundai Accent:

• Berxwedana bayê: 822 ohms;
• Induktasyona bayê: 269 MHz;
• Amplituda voltaja sensor ya herî kêm: 0,46 V;
• Amplitude ya herî zêde: 223V;
• Pîvan: 23x39x95mm;
• Giranî: 65 gram.

Talîmatên ji bo xwe-naskirinê

Hûn dikarin kontrolkerê bi multimeterek kontrol bikin. Piraniya ajokaran di "garajê" de alavên xwe hene.

• Em kapê vedikin, li ser rûbera heriyê em bloka bi têlên ji kontrolkerê dibînin. disable;
• Em termînalên multimeterê bi DPKV ve girêdidin. Em berxwedanê dipîvin. Rêjeya destûr 755 - 798 ohms. Zêdebûn an kêmkirin nîşana nebaşiyê ye.
• Em biryara veguherandin, sazkirina alavên nû digirin.

Dibe ku cîhê DPKV li gorî nifşê amûra teknîkî cûda be.

Sedemên lixwekirina zû ya DPKV

• operasyona demdirêj;
• kêmasiyên çêkirinê;
• zirara mekanîkî ya derveyî;
• ketina qûm, ax, çîpên metal di nav kontrolkerê de;
• şikandina sensor;
• di dema xebata tamîrê de zirara DPKV;
• çerxa kurt di çerxa ser-board.

Meriv çawa bi xwe li ser otomobîlek Hyundai Accent senzorê kermê biguhezîne

Navbera demê ji bo pêşîlêgirtinê 10-15 hûrdem e, heke amûr hebin - parçeyek yedek.

Rêbernameya veguherîna DIY gav bi gav:

• em otomobîlê datînin ser firînek (çala kontrolê);
• li jor baskê em blokek bi têlan dibînin, termînalan veqetînin;
• mora DPKV vekin (mifteya "10");
• em kontrolkerê radikin, kêşeya rûniştinê pêk tînin, wê ji bermahiyên axê, axê paqij dikin;
• senzorek nû têxin, çarçovê bi rêza berevajî saz bikin.

Veguheztina DPKV-ê bi Hyundai Accent-ê bi xwe-xwe qediya.