Sensorê germahiya hawîrdorê ji bo VAZ 2115
Contains
Meriv çawa senzora germahiya hewaya derve li ser LADA kontrol dike
Di hemî gerîdeyên nûjen ên LADA de, li gorî veavakirinê, senzorek germahiya hewayê ya derveyî dikare were saz kirin, ku xwendinê ji panelê amûrê re vediguhezîne. Ger komika amûrê germahiya derveyî xelet nîşan bide, wê hingê dibe ku ev senzor xelet be. Berî ku veguherînin, wê bi multimeterek kontrol bikin.
Sensorê germahiya hewayê li ku ye:
- li ser Lada Grant / Kalyna / Prior li ser endamê xaça jêrîn a laş;
- li ser Lada Vesta/XRAY di quncikê çepê yê jêrîn ê deflektora radyatora sarbûna motorê de.
Ji bo jêbirina wê, di hin rewşan de dibe ku hewce be ku bendera pêş û parastina motorê were rakirin.
Meriv çawa sensora germahiya hawîrdorê kontrol dike? Rêya herî hêsan ev e ku meriv senzorê bi yeka xebatê veguhezîne. Ger ohmetreyek we hebe, hûn dikarin berxwedanê li termînalên wê bipîvin û bi daneyên di tabloyê re bidin ber hev:
| Germahiya, ° С | Berxwedan, Ohm |
|---|---|
| -40 | 100922,67 ± 2,96 |
| -sih | 53046,93 ± 2,49 |
| -bîst | 29092,08 ± 2,13 |
| -10 | 16567,33 ± 1,68 |
| 0 | 9773,24 ± 1,21 |
| + 10 | 5953,85 ± 1,73 |
| + 20 | 3737,33 ± 2,11 |
| + 30 | 2411,98 ± 2,39 |
| + 40 | 1594,92 ± 2,65 |
Di gerîdeyek Lada Vesta de, ji bo kontrolkirina senzorê, tê pêşniyar kirin ku pêvekek elektrîkê were berhev kirin:
Dûv re voltaja U=3,2 V ±1% li senzorê bi navgîniya berxwedêrek domdar R=4420 Ohm ±1%, ku komika amûrê simule dike. Bi voltaja Ux re berxwedana sensor diyar bikin.
Daneyên ji bo şêwirmendiyê di tabloyê de:
| Germahiya, ° С | Voltaja Ux, V | Berxwedan, Ohm |
|---|---|---|
| Ä | 3,0657 ± 0,0347 | 100922,67 ± 2983,4 |
| Ä | 2,7779 ± 0,0360 | 29092 ± 620,62 |
| 0 | 2,2035 ± 0,0310 | 9773 ± 118,4 |
| + 10 | 1,8366 ± 0,0327 | 5953 ± 102,76 |
| + 20 | 1,4661 ± 0,0323 | 3737 ± 78,97 |
| + 30 | 1,1297 ± 0,0295 | 2411 ± 57,6 |
| + 40 | 0,8485 ± 0,0257 | 1594 ± 42,29 |
| + 45 | 0,7307 ± 0,0236 | 1307 ± 36,4 |
Pêşniyarên çêker: Sensorê kontrol bikin û senzorê di konteynirek bi şilavek silîkonê ya germahiyek diyarkirî daqurtînin, piştî 3 hûrdeman xuyangê, voltaja Ux bipîvin.
Nîşe: Di havînê de, di nav qelebalixên trafîkê de, dibe ku xwendina germahiya hewaya derve pir zêde be, ji ber ku senzor bi hewayê nayê şewitandin, lê ji hêla asfalta germ û motorê ve tê germ kirin.
Ger paqij germahiya odeyê nîşan nede, lê senzor kar dike, wê hingê ev têl şikestî an têkiliyek belengaz e.
Li ser VAZ 2115 senzora germahiya hawîrdorê veguherîne
Ez ji ajotina di sermaya çil û derece de westiyam, hê pel hêşîn in. Min biryar da ku bibînim pirsgirêk çi ye. Ew li ser Înternetê dibêje ku hûn hewce ne ku têkiliyên sensora germahiyê kontrol bikin. Û ji ber vê yekê, li ku derê bû, lê nihêrî, kapêla senzorê vekir, min ew nedît, xemgînî (. Min ew kirî...
Hurray, dest pê bike!
Min qalik jê kir û bi awayê radyator nû ye.
Li şûna sansorê ji bilî du têlên ku li ser xêzek dirêjkirî tiştek tune. Yek ji bo roniyên mijê (têkiliyên di wêneyê de). Û pulsation li ser sensor. Tiştek baş e ku kabloyên wan hebûn.
Têl çirandin, birîn, tazî kirin.
Min bi têkilê re sensor kirî, têl birrîn, paqij kirin ...
Sazkirin - têlên zivirî.
Kontrolkirina operasyona sensor, 10 derece. Her tişt dixebite.
Twist teng kir û têlên îzole kirin.
Min ew derxist ser korikê û senzorê ewle kir. Dûv re ez ê têlan têxim nav korikê.
Û kontrola dawî. 14 ° C her tişt dixebite. Tiştê ku dimîne rakirina têlan e.
Qapaxê saz kir.
Kar.
Baş. Naha ajotina ber ketina pelan xweştir e, dema ku panel di 14 pileyî de ye.
Biha: 230 ruble sensor + 40 rubleyê têl têkiliyê.
